CELICA-CLUB POLAND

Wszystko o Twoim ulubionym samochodzie

www.celica-club.org.pl
 

 Ogłoszenie 

ZAMÓWIENIA na zdjęcia do Kalendarza Celica-Club na rok 2018 można już składać
Lista z zamówieniami
Celica-Club .:Poland:. Strona Główna
Tematy otagowane jako: turbo
1. Turbo Czarnula Krzycha
Samochód:
*Toyota Celica ST202 94 r.

Silnik:
*3SGTE REV 3 JDM po remoncie by Śmigi
*Blow-off
* zdjęta blokada Turbo oraz MBC (0,9b) :twisted:
*blok silnika REV2
*Turbina CT20B

Przeniesienie napędu:
* skrzynia E56
* Sprzęgło spiekowe sześciołopatkowe Radzikowkiego

Zawieszenie:
* Sprężyny Eibach -35/-35
* amortyzatory kayaba

Hamulce:
* Seria :cry:
Układ wydechowy:
*Przelot 3'' Na dwóch tłumikach (Środkowy TurboWorks, końcowy Megaphone Dunk) by JaQb_CK

Układ dolotowy:
*Oryginalna pucha GT4

koła:
felgi OZ Superleggera 17" Lato
ORI GT4 polift Zima

Wnętrze:
*Skórzane fotele oraz kanapa
*Konsola 2 DIN
*Kierownica od celiki 7 gen ramienna w skórze
*Zegary Białe z Beams
*Custom słupek na zegar,
* Zegar STRI doładowania

Audio:
*radio 2 din Chińczyk
*Głośniki seria + Tweetery

Body:

* Lusterka JDM elektryczne składne
* Dokładki progowe TRD
* Tylne dokładki TRD
* Przednie TRD
* Kierunki Clear
* Białe kierunki w błotnik
* Spryskiwacze reflektorów
* Siłowniki maski
* Colling Plate by JaQb_CK
* Spoiler od ST205
* Tylne lampy JDM
* Front GT4


Krótki opis planów zmian:
* SWAP hamulców od ST205 + tarcze od Subaru
* Turbina CT20B
*Kompleksowe zabezpieczenie nadwozia
*gwint oraz poliuretany
*Fotele półskóra od GT86
*Wygłuszenie auta matami




Fotki:

https://lh3.googleusercontent.com/ObQTWl_5w6FJt3LayQW2hlXArDoo8_4rDCHnESqVMf1iZAY75RPd5ttkOVcaOXbo4X1_I1bMvoS0fukU-hC94zf...
2. ST165 - New Project by Tangy :)
Po dlugim czasie oczekiwań nareszcie dojechała więc mozna się pochwalić :)

https://lh5.googleusercontent.com/-OaEi1SNZks4/Tnwslx91alI/AAAAAAAAAnc/YAM9X_t73hk/16.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-gs0rJ9OkQlc/TnwsljBG23I/AAAAAAAAAnY/xAtWP1Az7hY/s800/17.jpg
Pod maska niespodzianka - oryginalne naklejki

W bagażniku znalazło się nawet oryginalne radio :)
https://lh4.googleusercontent.com/-Bfzn8wR2gy4/TnwspfAiPLI/AAAAAAAAAnw/JG6TC_3v0YA/22.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-CruwDsxzXDI/Tnwsmgs6ACI/AAAAAAAAAng/eJNOH31z8Hk/18.jpg

Jak na model i rocznik jest lepiej niż sie spodziewałem. Poza dużymi parchami na błotnikach przednich blacha wygląda ok, lakier też jest w dobrej kondycji. Jest mały problem z drzwiami, chyba lekko opadły i kleszcza się o przedni błotnik. Lewe ok ale prawych nie da się otworzyć.
Autko trochę stało i hamulce nawet nie spowalniają - trzeba hamować jak Flinstonowie
Silnik bardzo ladnie pali, ale tylko jak dostanie prąd - bateria dead, ale cóż oczekiwać, siedziała w nim oryginalna japońska Yuasa - cholera wie ile miała lat.
Wszystkie gadżety elektryczne ( a trochę ich jest) działają bardzo dobrze.
Teraz trzeba zacząć zabawę i tutaj chętnie skorzystam z doświadczenia osób, które miały już do czynienia z tym modelem. Plan jest taki żeby nie robić z tego monstrum tylko zachować w miarę oryginalnym stanie. Na pierwszy ogień muszą iść hamulce, bo bez nich ciężko będzie przejść przegląd. W planach są; Przewody w oplocie ( jak gdzi...
3. ST185 by MAVERIK
Update 08.2017 - w między czasie dogrzebałem się do kilku źródeł i ustaliłem co w mojej GT4-ce siedzi naprawdę - można się zdziwić :D

Samochód:
* Toyota Celica ST185 4WD Turbo

Silnik:
* 3S-GTE - seria

Przeniesienie napędu:
* seria [update: fabryczny Torsen z tyłu + największa niespodzianka i nikt nie wie dlaczego ale z fabryki Cela wyjechała ze skrzynią E151F]

Zawieszenie:
* seria

Hamulce:
* seria [update: hamulce też okazuje się, że są dokładnie te same co w CS]

Układ wydechowy:
* seria + fabryczny tłumik Remus

Układ dolotowy:
* seria

Koła:
* oryginalne 15"

Wnętrze:
* seria

Audio:
* fabryczny "System 10 Speakers"

Body:
* seria

Krótki opis/historia samochodu:
Po długich poszukiwaniach, kilka tygodni temu udało mi się kupić w pełni seryjny i naprawdę zadbany egzemplarz ST185. Co ciekawe, mimo iż auto posiadało kilku właścicieli, znam sporą część historii tego konkretnego egzemplarza, a to dzięki temu, że chyba od samego początku była w rękach pasjonatów Celici. Podejrzewam, że część z Was zna ten egzemplarz :)

Auto trafiło z Japonii do Europy w 1990 roku (dokładnie do Szwajcarii). Tam do 2006 roku było w jednych rękach - nie wiem kim była ta osoba, ale przez 2/3 dotychczasowego życia samochodu była serwisowana w ASO Toyoty. Sądząc po wpisach wszystko przebiegało zgodnie z manualem, czyli wymiany robione "just in time" :) Zero udziwnień, tuningu i modyfikacji - czyta seria!

W lutym 2006 auto został...
4. 7A-FTE Made in germany Hafkai`s Celica
Czesc Wszystkim
W zwiazku z spotkaniem z naszym kolegą z niemiec jak wspominalem wczesniej wrzucam pare informacji na temat profesjonalnie zrobionego auta.
Mlody Rzeski bardzo namawial Christiana zeby sie z nim zamienil na auta w koncu duzo sie nie roznia ale Christian jakos nie dal sie przekonac :-D

http://img843.imageshack....8082010441g.jpg
http://img525.imageshack....28082010437.jpg
http://img835.imageshack....8082010438l.jpg
http://img838.imageshack....28082010440.jpg

Jest to seryjna celica 1.8 zrobiona w firmie http://sts-tuning.com/. W aucie o przebiegu niecale 100 000km przed przerobka zostaly wymienione tylko uszczelniacze. Tloki skrzynia uszczelka pod glowica seryjne z 7A-FE. Odchudzona o 100kg. Zmierzony czas 0-100km/h 5.9s na hamowni po zalozeniu wtryskow SARD 600 ccm wyplulo 240PS na 4 biegu. Doladowanie stałe 0.8bar. Wszystko zrobione tak jakby wyjechalo fabrycznie z fabryki toyoty. Zalozone sprzeglo Exedy stage 2. Na gwincie K-Sport prowadzi sie jak gokart. Christian tankuje benzyne 104 oktanowa z domieszka Etanolu oczywiscie dostepna w niemczech. Wiecej szczegółó technicznych znajdziecie na forum 6gc.net (wersja angielska) oraz na najwiekszym forum toyoty w niemczech (wersja niemiecka).
KLIK 6gc.net

KLIK Toyota Forum

Zeby ostudzic troche zapalencow uturbiania dodam tylko ze koszt tej profesjonalnej przerobki oczywiscie z gwarancja uzytkowania to 20 000PLN.
Powiem tak warto dla ka...
5. Celica Turbo 4WD St185, Pytanie ?
Witam wszystkich! :')

Mam pytanie odnosnie ceny za jaka mozna wystawic do sprzedania Celice Turbo 4WD. Mam owa Toytote po kapitalnym remoncie, wymienione w samochodzi jest niemal wszystko. Mozna powiedziec, ze stara jest tylko buda samochodu. Zaczalem renowacje Celicy jakis czas temu i prace zatrzymaly sie przed calkowitym malowaniem i lakierowaniem samochodu. Chcialbym wystawic ja do sprzedania, ale nie wiem jaka cene podac. Moze jest ktos na forum zainteresowany kupnem? Egzemplarz naprawde godny uwagi. Dwa tygodnie temu jakies lokalne pajace zniszczyli mi lusterka, wybili tyle lampy i wgnietli drzwi od strony kierowcy. Wszytko oprocz drzwi jest juz naprawione. Wiecej informacji moge udzielic na PW. Chcialbym rowniez wystawic samochod w dziale SPRZEDAM, ale bez ceny na razie sie wstrzymam, dlatego tez prosze o wasza pomoc. Nie bede dokladnie teraz rozpisywac, co jest wymienione itp, bo to zly dzial ; b Mam jeszcze pytanie, czy lepiej pomalowac przed sprzedaniem i zalakierowac ladnie caly samochod, czy moze sprzedac w takim stanie wizualnym jaki jest teraz ?

Pozdrawiam K.
6. Turbo, co powinniśmy wiedzieć?
Znalazłem dość ciekawy artykuł o turbosprężarkach. Może komuś się przyda :)

Tag System Mod by Centurion © 2008


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja forum PDA/GSM

CELICA-CLUB POLAND © 2003-2017
Wszystkie materiały zawarte na stronie oraz forum dyskusyjnym są własnością CELICA-CLUB POLAND oraz ich autorów. Kopiowanie ZABRONIONE.