![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
- HdS1989
- Użytkownik
- Posty: 189
- Rejestracja: 21-10-17, 17:36
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Producent według uznania, irydowo-platynowe. Manual mówi o 18Nm ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
-
- Użytkownik
- Posty: 564
- Rejestracja: 10-12-10, 17:49
-
- Użytkownik
- Posty: 77
- Rejestracja: 02-03-16, 21:29
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Czy moge prosic o link do sprawdzonej instrukcji jak w siodmej generacji polift zalozyc stozkowy filtr powietrza zamiast klasycznego? Szukalem w technicznych tematach na forum i cos nie moge znalezc :<
- ksk33
- Użytkownik
- Posty: 596
- Rejestracja: 15-06-17, 14:05
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Ale do czego tu potrzebujesz instrukcji ? Odkręcasz i zakładasz inny pamiętając o zachowaniu przepływomierza. Instrukcje od dowolnego samochodu sobie możesz zobaczyć.
-
- Użytkownik
- Posty: 50
- Rejestracja: 26-02-13, 18:42
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Macie jakiś sprawdzony zamiennik anteny do VI gen ? Tak żeby nie było trzeba zbytnio kombinować z montażemi podłączeniem
-
- Użytkownik
- Posty: 32
- Rejestracja: 26-10-16, 11:16
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Cichy133 pisze:Czy moge prosic o link do sprawdzonej instrukcji jak w siodmej generacji polift zalozyc stozkowy filtr powietrza zamiast klasycznego? Szukalem w technicznych tematach na forum i cos nie moge znalezc :<
Nie ma sensu wkładania filtra stożkowego uniwersalnego. Jak chcesz modzić dolot to daj to komuś kto się na tym zna, wymierzy Ci długość, średnicę i inne ważne parametry do tego odpowiednio wyizoluje strefę chłodnego powietrza, które powinien zasysać filtr. Jak Ci się nie chce to załóż po prostu sportowa wkładke powietrza K&N
-
- Nowy użytkownik
- Posty: 3
- Rejestracja: 30-04-19, 15:05
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Serwus.
Ostatnio kupiłem V 1.6 z felgami krzywymi jak kurs Bitcoina. Jako, że cały budżet reperacyjny jaki miałem poszedł na układ hamulcowy+zawieszenie, to mam pytanie, czy w ramach oszczędności mogę bezproblematycznie wstawić felgi stalowe?
Wiem, że mam rozstaw śrub 4/100, szerokość 5,5J i średnicę 15".
Nie wiem natomiast jakie mają być wielkość otworu centralnego i osadzenie ET.
Ostatnio kupiłem V 1.6 z felgami krzywymi jak kurs Bitcoina. Jako, że cały budżet reperacyjny jaki miałem poszedł na układ hamulcowy+zawieszenie, to mam pytanie, czy w ramach oszczędności mogę bezproblematycznie wstawić felgi stalowe?
Wiem, że mam rozstaw śrub 4/100, szerokość 5,5J i średnicę 15".
Nie wiem natomiast jakie mają być wielkość otworu centralnego i osadzenie ET.
-
- Użytkownik
- Posty: 77
- Rejestracja: 02-03-16, 21:29
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Squatti pisze:Cichy133 pisze:Czy moge prosic o link do sprawdzonej instrukcji jak w siodmej generacji polift zalozyc stozkowy filtr powietrza zamiast klasycznego? Szukalem w technicznych tematach na forum i cos nie moge znalezc :<
Nie ma sensu wkładania filtra stożkowego uniwersalnego. Jak chcesz modzić dolot to daj to komuś kto się na tym zna, wymierzy Ci długość, średnicę i inne ważne parametry do tego odpowiednio wyizoluje strefę chłodnego powietrza, które powinien zasysać filtr. Jak Ci się nie chce to załóż po prostu sportowa wkładke powietrza K&N
Dzieki bardzo za konkretna rade. Troche bardziej zaglebilem sie w temat i rzeczywiscie sprawa jest duzo bardziej skomplikowana niz po prostu "wrzuc pierwszy z brzegu stozek".
Mam kolejne pytanie - jak wyglada kwestia wsadzenia kompresora do poliftowej siodemki TS? Da sie to zmiescic w komorze silnika czy trzeba duzo przerobek robic? Jak mniej - wiecej wyglada cenowo taka przerobka juz w calosci [kompresor + wstawienie u ogarnietego mechanika + strojenie wszystkiego co potrzeba]. Bo przyrost mocy do tych ~220 koni brzmi kuszaco, ale jezeli ma to kosztowac tyle co pol samochodu, to chyba lepiej sobie odpuscic.
- greos39
- Klubowicz
- Posty: 1110
- Rejestracja: 09-06-16, 12:57
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Cichy133 pisze:Mam kolejne pytanie - jak wyglada kwestia wsadzenia kompresora do poliftowej siodemki TS? Da sie to zmiescic w komorze silnika czy trzeba duzo przerobek robic? Jak mniej - wiecej wyglada cenowo taka przerobka juz w calosci [kompresor + wstawienie u ogarnietego mechanika + strojenie wszystkiego co potrzeba]. Bo przyrost mocy do tych ~220 koni brzmi kuszaco, ale jezeli ma to kosztowac tyle co pol samochodu, to chyba lepiej sobie odpuscic.
Da się, patrz wiele projektów na świecie, bądź u nas BlueCarbon. Wrzucasz kompresor, albo robisz swapa z E12 TS COM.
Jest kilka tematów odnośnie VVTL-i i kompresora, np poniższe, szukajka nie gryzie.
viewtopic.php?f=43&t=45174 :: viewtopic.php?f=43&t=44592
Co do ceny, to się naszykuj bardziej na drugi samochód, a nie jego pół xD Zabieg zdecydowanie dla pasjonatów imo.
- hube
- Klubowicz
- Posty: 1048
- Rejestracja: 09-10-16, 08:33
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Według mnie to może nawet kosztować tyle co drugi samochód, sprzęgło większe hamulce, dobry zawias itd...no i musisz jeszcze rozwiązać sprawę wzrostu temperatury na wlocie. TS'y są wysokoobrotowe, mają dość dobrze doprężony silnik więc będzie "gorąco" a jak gorąco to i spalanie stukowe na pewno się pojawi
hube
hube
- klexmix
- Użytkownik
- Posty: 884
- Rejestracja: 05-12-15, 20:18
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
VII TRD z kompresorem Blitz miała 250 hp.
Mam całą instrukcję montażu kompresora Greddy wraz z przeróbkami mocowań i fotkami stworzoną przez producenta.
Mam całą instrukcję montażu kompresora Greddy wraz z przeróbkami mocowań i fotkami stworzoną przez producenta.
- greos39
- Klubowicz
- Posty: 1110
- Rejestracja: 09-06-16, 12:57
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
klexmix pisze:VII TRD z kompresorem Blitz miała 250 hp.
Mam całą instrukcję montażu kompresora Greddy wraz z przeróbkami mocowań i fotkami stworzoną przez producenta.
Poproszę na pw, bądź wrzucenie linku tutaj
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- Pawlow
- Użytkownik
- Posty: 397
- Rejestracja: 17-04-16, 23:26
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Celica V 2.0 polift - jaka jest długość osłony amortyzatora przód/tył?
- Fryc85
- Użytkownik
- Posty: 2719
- Rejestracja: 05-03-06, 14:38
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Przednia jest chyba niezniszczalna a ori osłona jest zarówno gumą wytłumiającą dla sprężyny.Ciężko będzie coś tu wydumać.
-
- Nowy użytkownik
- Posty: 13
- Rejestracja: 06-04-19, 08:13
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Witam,
Ponownie posiadam pytanko, otóż czy w wersji europejskiej Toyotki przy liczniku przebiegu również jest napis "ODO" (Od odometr) czy tylko takie oznaczenie występuje w wersji amerykańskiej?
Dzięki za odpowiedź
Ponownie posiadam pytanko, otóż czy w wersji europejskiej Toyotki przy liczniku przebiegu również jest napis "ODO" (Od odometr) czy tylko takie oznaczenie występuje w wersji amerykańskiej?
Dzięki za odpowiedź
- ksk33
- Użytkownik
- Posty: 596
- Rejestracja: 15-06-17, 14:05
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
W każdej wersji to występuje. To oznaczenie całkowitego nakręconego dystansu. Trip 1 i 2 to kasowalne wskaźniki odległości.
- greos39
- Klubowicz
- Posty: 1110
- Rejestracja: 09-06-16, 12:57
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Moi mili, niektórzy z was wiedzą że organizuję track day, w którym większości biorą udział Celki.
Jako że kilka osób mi się wykruszyło, a nie chcę by inni musieli dopłacać, szukam ochotników chcących pośmigać trochę.
Track day ma miejsce 18.05 na Autodromie Pomorze, 240 zł za 3 godziny toru z zabezpieczeniem medycznym.
W razie pytań, zapraszam na pw.
Jako że kilka osób mi się wykruszyło, a nie chcę by inni musieli dopłacać, szukam ochotników chcących pośmigać trochę.
Track day ma miejsce 18.05 na Autodromie Pomorze, 240 zł za 3 godziny toru z zabezpieczeniem medycznym.
W razie pytań, zapraszam na pw.
-
- Nowy użytkownik
- Posty: 4
- Rejestracja: 23-07-17, 20:29
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Używa ktoś z was filtrów marki Japanparts? Jakiej firmy filtry polecacie do VI GT?
-
- Nowy użytkownik
- Posty: 13
- Rejestracja: 06-04-19, 08:13
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Witam,
Mam pytanie, a mianowicie przymierzam się do kupna Celinki z Niemiec i gościu wysłał mi numer VIN, ale wydaję się bardzo podejrzany, czy możecie zweryfikować czy on w ogóle powinien tak wyglądać? Bo w mojej drugiej Celince VII miałem tabliczkę znamionową na drzwiach.
Mam pytanie, a mianowicie przymierzam się do kupna Celinki z Niemiec i gościu wysłał mi numer VIN, ale wydaję się bardzo podejrzany, czy możecie zweryfikować czy on w ogóle powinien tak wyglądać? Bo w mojej drugiej Celince VII miałem tabliczkę znamionową na drzwiach.
- ksk33
- Użytkownik
- Posty: 596
- Rejestracja: 15-06-17, 14:05
Re: Szybkie pytanie - jeszcze szybsza odpowiedź
Numer jest spoko, celica z marca 2002 silnik 2zz kolor 1d2