Rzeczywiście lipa, że to Rev 2, a nie 3, ale skoro rzeczywiście nie ma rdzy i jest w tak świetnym stanie blacharskim to nie zastanawiałbym się - o ile mechanicznie również wszystko ok.
Swap 3sge rev 2 na 3sge rev 3 to duży koszt? Na allegro widze chyba od naszego allegrowicza rev 3 za 1500zl, poza silnikiem coś jeszcze trzeba, np wiązke czy raczej plug&play?
Ja bym się tak nie pieklił różnica między rev 2 a 3 to 19 koni więc nie jest to jakas mega przepaść. VI nawet z 1.8 całkiem fajnie jedzie więc z rev2 to już w ogóle. Sprawdzilbym ten silnik lepszy zadbany rev2 niż zuzuty rev3