Chce wymienić olej

[radozz]

ale nie wiem na jakim jeździła wczesniej, i stad moje pytanie, czy jak wleje polsyntetyk, to nie wazne czy jezdzila na mineralu czy na syntetyku?

[Wojtas]

jaki masz przebieg?
Mozesz zalac półsyntetykiem i zobaczyc- jak bedzie wcinac sporo to musisz zmienic na mineral a jak bedzie spokoj to jezdzij dalej
Zasadniczo to jezeli samochod jezdził na mineralu to zalanie syntetykiem moze spowodowac wypłukiwanie nagarów.
Ale znow nikt Ci nie stwierdzi na czym jezdził samochód jedyna rzecz ktora mozesz zrobic to odkrecic korek od wlewu oleju i zobaczy czy pokrywa zaworów jest czysta.
Jezeli jest czysta to znaczy ze jezdził na dobrych olejach i terminowo były wymieniane.

[radozz]

jaki masz przebieg?
.

163 tys.

[Wojtas]

to zalej półsyntetykiem powinno byc ok, jak nie to rób j.w.

[Pawciu]

kiedyś znajomy ze stacji obsługi pokazał mi 3 różne beczki z olejami: syntetyk, minerał i półsyntetyk i powiedział że można sobie rzucać monetą, zasięgać porady u wróżki itp... ale we wszystkich i tak naprawdę mają najtańszy półsyntetyk i nikt jeszcze nie wrócił z reklamacją...

[Robert]

Fajna stacja . Podaj adres, żeby można było z daleka omijać.

[Wojtas]

ale to fakt, podejzewam ze duzo stacji oszczedza jak moze... bo skoro nie widac roznicy to po co przepłacac?
ALE JA WIDZE ROZNICE SZCZEGOLNIE ZIMA I PATRZAC NA CZYSTOSC WLEWU OD OLEJU!

[Szweda]

Ja uważam (i tak też zrobiłem) że olej się kupuje samemu, jaki się chce i taki się im daje by zalali.

[Wojtas]

Szweda jedna rzecz poczytaj troche o olejach w necie to dowiesz sie ktorych partii nie kupowac. Bo jak jest awaria tankowca to potrafia sciagac ten syf z wody i pozniej pakowac.
Z reszta była z tym niezła afera jakis czas temu.

[elvitos]

z beczki z jakiegos sklepu.. . ja kupuje zawsze w opakowaniu, choc troche wieksza pewnosc mam