Celica VIII gen.

[Boryss]

No właśnie, chyba powoli czas zacząć o tym rozmawiać.
Znalazłem już jakiś czas temu fotki prawdopodobnej Celiki VIII generacji na http://www.toyotacelicaonline.com ale przyznam, że jeżeli ten model ma wskoczyć to nie ma większych różnic od VII. Jak dotychczas różnica w designie pomiędzy modelami była dostrzegalna.
Zastanawiam się też, czy Toyka pomyśli o powrocie stylizacją nowego modelu do V gen, która chcąc nie chcąc była hitem.
Słychać coś o prawdopodobnej dacie premiery nowego modelu, albo znalazł ktoś inne fotki nadchodzącej Celi?

[Krystek]

Projekt tej VIII rzeczywiście nieudany - zbyt grzeczny. Moim zdanim o wiele gorszy od obecnej generacji.
Projekt supry też mi sie nie podoba.
Natomiast na ten surercar po wstępna nazwą "Alessandro Volta" natknąłem się już wcześniej na www.toyota.com i wuważam, że jest mistrzowski.
Ale wiecie co tam jeszcze piszą?!!! .... że celica może zostac zastąpiona przez Sciona Tc, bo w ofercie nie ma miejsca na 2 coupe!
Miejmy nadzieję, że ta plotka na zawsze pozostanie plotką.

[Boryss]

Tak, ale z tego co zrozumiałem, to chodzi o ofertę 2005 na Stany. Ten Scion ma zastąpić tylko w sprzedaży Celikę, ale nie w ogóle. Może to być rozbiegówka do debiutu nowej celiki w 2006, ale to tylko moje spekulacje.

[Boryss]

Apropos tej supry na skanie z gazety - tył fajny, ale przód zupełnie bez wyrazu.

[Krystek]

Piszą bardzo ogólnikowo, ale masz racje że chodzi chyba tylko o stany. Ale nie martwmy sie na zapas, to tylko spekulaje.
Zgadzam się tyl supry fajny bo nawiązuje do starego!

[many]

Jeśli przestaną produkować VII to cena na rynku wtórnym pewnie wzrośnie... , jeśli będzie następca...to ceny winny spaść. Marzy mi się to autko...

[Crippler]

" Jak dotychczas różnica w designie pomiędzy modelami była dostrzegalna.
Zastanawiam się też, czy Toyka pomyśli o powrocie stylizacją nowego modelu do V gen, która chcąc nie chcąc była hitem."

hitem?Wnioskujesz to ze statystyk ilości sprzedaży, czy z tego co widzisz na ulicy?
Jeśli chodzi o stylizację, to V to tylko zliftingowana(nadmuchana)
czwórka, poza tym nic aż tak ciekawego ten model nie wniósł.
Hitem była np czwórka, bo w tym modelu pojawił się inny napęd, całkowicie nowe silniki, a nadwozie było nadzwyczaj nowoczesne.

Nie chciałbym urazić posiadaczy V, ale według mnie to najmniej ciekawy model jeżeli chodzi o stylistykę nadwozia, a i całkowicie odbiega od
pierwotnego planu Celiki, tj I generacji, która nie tylko była bardzo sportowa, ale również lekka i elegancka, czego nie mozna powiedzieć np o "piątce"

[diskoPOLAK]

i tak moja jest najladniejsza

[Boryss]

hitem?Wnioskujesz to ze statystyk ilości sprzedaży, czy z tego co widzisz na ulicy?

Wnioskuję to ze statystyk ilości sprzedaży, tego co widzę na ulicy, opinii osób, które zarówno są wyjadaczami w kwestii Toyoty, jak i tych które oceniają niezależnie opierając się na czysto subiektywnych odczuciach, osiągnięć w rajdach (dwukrotne mistrzostwo świata), sylwetce, rozwiązaniach technicznych i ergonomicznych (jeszcze z lat 80', a które do tej pory nie zostały zastosowane w samochodach innych marek!) oraz dziesięcioletnim doświadczeniu z jazdy tą furką.

Jeśli chodzi o stylizację, to V to tylko zliftingowana(nadmuchana)
czwórka, poza tym nic aż tak ciekawego ten model nie wniósł.

Nie chciałbym urazić posiadaczy V, ale według mnie to najmniej ciekawy model jeżeli chodzi o stylistykę nadwozia, a i całkowicie odbiega od pierwotnego planu Celiki, tj I generacji, która nie tylko była bardzo sportowa...

Chyba kompletnie nie zdajesz sobie sprawy z tego co wypisujesz, dlatego np. mnie jako posiadacza właśnie piątki... nie uraziłeś. Ciężko brać coś takiego na poważnie

[Thomaster]

Nie chciałbym urazić posiadaczy V, ale według mnie to najmniej ciekawy model jeżeli chodzi o stylistykę nadwozia, a i całkowicie odbiega od
pierwotnego planu Celiki, tj I generacji, która nie tylko była bardzo sportowa, ale również lekka i elegancka, czego nie mozna powiedzieć np o "piątce"

he ?

[Adam]

" Jak dotychczas różnica w designie pomiędzy modelami była dostrzegalna.
Zastanawiam się też, czy Toyka pomyśli o powrocie stylizacją nowego modelu do V gen, która chcąc nie chcąc była hitem."

hitem?Wnioskujesz to ze statystyk ilości sprzedaży, czy z tego co widzisz na ulicy?
Jeśli chodzi o stylizację, to V to tylko zliftingowana(nadmuchana)
czwórka, poza tym nic aż tak ciekawego ten model nie wniósł.
Hitem była np czwórka, bo w tym modelu pojawił się inny napęd, całkowicie nowe silniki, a nadwozie było nadzwyczaj nowoczesne.

Nie chciałbym urazić posiadaczy V, ale według mnie to najmniej ciekawy model jeżeli chodzi o stylistykę nadwozia, a i całkowicie odbiega od
pierwotnego planu Celiki, tj I generacji, która nie tylko była bardzo sportowa, ale również lekka i elegancka, czego nie mozna powiedzieć np o "piątce"

troche to dziwne... jakby cytat z "kuchenny blat - moj swiat"... ale coz... kazdy moze miec swoje zdanie...

[Sawa]

Jeśli chodzi o stylizację, to V to tylko zliftingowana(nadmuchana)
czwórka, poza tym nic aż tak ciekawego ten model nie wniósł.

Bo tak własnie było

[Boryss]

Jak to mówią - szukaj, a znajdziesz...
Panie i panowie - oto Celica ósmej generacji:



Więcej znajdziecie na stronie: http://www.celicasg.com/8thgencelica.htm

[Crippler]

Przypomina projekty Audi i zarazem Forda...

[Grzegorz]

O!!!!
Typowy pospolity ogórek

[Thomaster]

Taka krzyżówka Audi TT z żabą

[ja]

chyba liczyłem na coś więcej...

[Boryss]

...nie tylko Ty .
Pocieszające, że 20% pewności, że nie wejdzie.
Przód jednak ma zbliżony do tej nowej Supry, co nic dobrego nie wróży.
Przynajmniej nie będę żałował, że brakuje kasy na najnowszą piękną celikę.

[Sawa]

Troche przypomina Nissana 350Z, ale ma skaszaniony maksymalnie przód. Wogóle grak jej lekkości...

[Thomaster]

Tu się zgodzę - przód wygląda jakby był juz po dzwonie i szpachlowaniu - beż wyciągania blachy