Mleczek IV gen 3S-GE

Postautor: **mleczek333** » 24-02-12, 23:17

Podbijam

coś się rusza powoli

Silniki stoją już obok siebie i trwa przekładanie kolektorów itp itd.

W poniedziałek silnik jedzie na mycie, mają dotrzeć również kolejne nowe uszczelki, uszczelniacze. Suma sumarum silnik dostanie: (Nowe) rozrząd, rolki, pompa wody, uszczelki pod kolektor ssący jak i wydechowy, uszczelniacze wałków rozrządu, pokrywy zaworów, aparatu zapłonowego, pompy oleju, wału korbowego ( tył + przód). Ogólnie wszystkie możliwe uszczelki i uszczelnienia

o to 2 zdjęcia

:

Na tym zdjęciu jeszcze wiele podarunków brakuje iż dotrą dopiero w poniedziałek-wtorek:

Obrazek

gradi1 · Postautor: **gradi1** » 24-02-12, 23:22

gratuluje iz prace sie posuwaja :-)

oby jak najpredzej powrocila do "zycia" :-)

arczicza · Postautor: **arczicza** » 24-02-12, 23:26

O Panie ,tyle uszczelniaczy i uszczelków ,że silnik nie uroni nawet łezki olejowej

,dobrze wiedzieć że już niedługo serducho zacznie na nowo bić w rytmie R4

lolo8 · Postautor: **lolo8** » 25-02-12, 00:12

mleczek333 pisze:uszczelki pod kolektor ssący jak i wydechowy, uszczelniacze wałków rozrządu, pokrywy zaworów, aparatu zapłonowego, pompy oleju, wału korbowego ( tył + przód). Ogólnie wszystkie możliwe uszczelki i uszczelnienia

aso?

Postautor: **mleczek333** » 25-02-12, 00:14

Nie, ale najlepsze jakie mają w JC Auto

Postautor: **mleczek333** » 25-03-12, 17:37

Przymiarka letnich kółek:

Przepraszam za jakość i brudny samochód. Stoi już od stycznia pod chmurką z wyciągniętym silnikiem

Makabra · Postautor: **Makabra** » 25-03-12, 19:11

No mnie się podobają letnie koła

kamwu · Postautor: **kamwu** » 25-03-12, 21:14

Auto rządzi na tych felach! I do tego jedyny słuszny kolor do czerwonej karoserii. Gratulacje za świetny deal. Zrób tylko ten silnik, bo staruszka musi wreszcie się ruszyć

Postautor: **mleczek333** » 27-03-12, 19:52

Wczoraj głowica pojechała do generalnego remontu

, jutro wał jedzie również do obróbki dostanie nowe panewki główne i korbowe

Postautor: **mleczek333** » 31-03-12, 07:47

Dostałem już info na temat swojej głowicy i wału. Głowica w poniedziałek do odbioru będzie, wał we wtorek. Sprawdzona na szczelność, splanowana, wszystkie uszczelniacze wymienione, luzy zaworowe również zrobione. Z wałem było troszkę gorzej. Na głównych panewkach wyda po 1 szlifie - panewka 0,25. Na korbowych dopiero po 3 - panewka 0,75. Niestety zniszczyła go trochę obrócona panewka. Ale pojeździ

Koszt zregenerowania głowicy - 460 zł
Koszt szlifu wału, doboru panewek - 520 zł

kilka fotek już niebawem =)

BASSI · Postautor: **BASSI** » 31-03-12, 08:47

najważniejsze, że za pare dni będziesz mógł się cieszyć znowu autem

Dobrze, że masz czas, chęci i pieniądze na to auto - będzie Ci służyć długo

Margo · Postautor: **Margo** » 31-03-12, 10:41

mleczek333, duży szacunek, że sie nie poddajesz, a trochę schodków miałeś, trzymam kciuki żeby teraz wszystko juz gładko poszło.

arczicza · Postautor: **arczicza** » 01-04-12, 12:55

Terapia reanimacyjna powoli dobiega końca

Oby pacjentka już nigdy nie chorowała na serce

panczo27 · Postautor: **panczo27** » 03-04-12, 00:55

to jeszcze pierścionki do kpl wymień i będziesz spał spokojnie

choć za mojej krótkiej kadencji Warszawa-Łodź silnik chmurki nie puszczał to przy takich kosztach myśle że nie zaszkodziło by zrobic kpl

edit cholerka dostałem wiadomość że nie trafiłem z silnikiem nie wiedziałem że jednak nowy szrot oddałeś a reanimujesz swój - swoją drogą najlepsza decyzja

Postautor: **mleczek333** » 05-04-12, 07:25

Jestem już na końcówce dokupowania ostatnich części aby poskładać silnik.

Silnik składany będzie na panewkach TDC + pierścienie RIKEN.

Pierścienie mają dotrzeć w piątek. Po świętach również dotrze do mnie paczka od BASSIego z 3 uszczelkami i zaczynamy powoli i dokładnie składać motor.

Postautor: **mleczek333** » 06-04-12, 18:45

Dziś dotarły do mnie pierścionki

:

budolf · Postautor: **budolf** » 07-04-12, 00:31

mleczek333 pisze:Dziś dotarły do mnie pierścionki :

[url=http://e-fotek.pl/images/94216838366908120681.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://e-fotek.pl/images/79048347047044776646.jpg]Obrazek[/URL]

Czy aby na pewno, chcesz to założyć?

Obrazek

prazyn · Postautor: **prazyn** » 07-04-12, 04:01

mleczek333 pisze:Dostałem już info na temat swojej głowicy i wału. Głowica w poniedziałek do odbioru będzie, wał we wtorek. Sprawdzona na szczelność, splanowana, wszystkie uszczelniacze wymienione, luzy zaworowe również zrobione. Z wałem było troszkę gorzej. Na głównych panewkach wyda po 1 szlifie - panewka 0,25. Na korbowych dopiero po 3 - panewka 0,75. Niestety zniszczyła go trochę obrócona panewka. Ale pojeździ

Koszt zregenerowania głowicy - 460 zł
Koszt szlifu wału, doboru panewek - 520 zł

kilka fotek już niebawem =)

Eeeeeeee zrobiłeś 3 szlif ? ........ Jeśli dobrze rozumiem to nie pojeździ długo ;/

Pierścienie Nippon nie są najgorsze :-)

Postautor: **mleczek333** » 07-04-12, 07:25

Eeeeeeee zrobiłeś 3 szlif ? ........ Jeśli dobrze rozumiem to nie pojeździ długo ;/

Ja jednak jestem dobrej myśli. Optymista ze mnie

Ludzie nie takie przebiegi dokonywali po 3 szlifie

. Tym bardziej że auto będzie normalnie użytkowane. Interesuje mnie raczej jazda z klasą

i rekreacyjnie. Moja IV nie będzie poddawana jazdom po torach itp. Więc raczej odcinka i duże obciążenie silnika nie wchodzą w grę, więc powinno pojeździć

undercover19 · Postautor: **undercover19** » 07-04-12, 10:03

mleczek333 pisze:p. Więc raczej odcinka i duże obciążenie silnika nie wchodzą w grę, więc powinno pojeździć

każdy tak mówi