Hot Shrot

tecno · Postautor: **tecno** » 08-02-15, 10:34

Samochód:

Toyota Celica IV 1989

Silnik:

3S-GE

Wyposażenie:

-wspomaganie kierownicy
-elektryczne szyby
-elektryczne lusterka
-centralny zamek
-regulowana kierownica
-pompowany fotel kierowcy
-elektryczny starter
-szyberdach

Historia:

-Od 2005 roku w kraju, potem tłuczone przez małolatów, kupiona wczoraj tj. 07.02.2015 przeze mnie

Jakimś cudem nie została zwieśniaczona gałkami zmiany biegów, kierownicami, neonami itp. Zachowała się w oryginale.

Plany/modyfikacje:

-Utylizacja LPG - zrobione
-doprowadzenie krypy i wnętrza do stanu idealnego
-zwiększenie stopnia silnika - zrobione
-skrzynia biegów z Vg - zrobione
-kolektor wydechowy kwasiak 4-1 - zrobione
-kolektor ssący custom lub ITB
-układ wydechowy przelotowy cichy - zrobione
-ECU Master i strojenie - 50% zrobione
-posadzenie zawieszenia na poliuretanie
-wymiana pozostałych elementów na nowe
-lekka gleba
-ogarnięcie hamulców których brak na tip top.

Foto z dnia zakupu:

Rizla · Postautor: **Rizla** » 08-02-15, 10:40

Podoba mi się, zdecydowanie mi się podoba

Miłego działania i wprowadzania modyfikacji

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 08-02-15, 10:41

tecno, fajnie wygląda

To nie jest ta Celica co Pan dwie na raz sprzedawał ???

Zobacz inne projekty IV gen i sprawdź gdzie szukać rudego

tak więc powodzenia i wytrwałości :-D

tecno · Postautor: **tecno** » 08-02-15, 10:44

jedna pojedyncza sztuka byla na sprzedaz. kupilem ze wzgledu na to ze ciezko dorwac wogole 4g, no i tez dlatego ze oryginal bez tesco tunongow. W przyszla sobote rozbieram ja na czynniki pierwsze, zaczynam od krypy

takie male szalenstwo na stare lata

lolo8 · Postautor: **lolo8** » 08-02-15, 11:09

grzegoslav pisze:To nie jest ta Celica co Pan dwie na raz sprzedawał ???

To ta

Powodzenia w odszczurzaniu, kolejna uratowana IV

Ładna sztuka.

tecno · Postautor: **tecno** » 08-02-15, 11:26

czy to "ta" czy nie "ta" nie wiem. handlarzyna kupil to na zeraniu od malolata w zeszla niedziele, ja ja zzadatkowalem w zeszly poniedzialek i wczoraj odebralem. mial jedna sztuke. Z podloga jest lekki hardcore, ale czego sie nie robi z milosci do starych japoncow. Mam warunki na skuteczna reanimacje czy tez modyfikacje. zawsze jak mam jakies starsze auto to sie tym jaram jak dziecko i chce dla niego jak najlepiej

bryku · Postautor: **bryku** » 08-02-15, 18:48

czwórki mają coś w sobie... bryła IV ciosana samurajskim mieczem wzbudza we mnie pozytywne odczucia

powodzenia w projekcie.

tecno pisze:układ wydechowy przelotowy cichy

to tak się da ??

tecno · Postautor: **tecno** » 08-02-15, 22:23

bryku880311 pisze:to tak się da ??

jak najbardziej. uklady wydechowe z 10 letnia gwarancja budowane do indywidualnie do potrzeb https://www.facebook.com/pages/TecnoGar ... 672?ref=hl lub www.tecnogarage.com

rider016 · Postautor: **rider016** » 08-02-15, 22:45

tecno pisze: jak mam jakies starsze auto to sie tym jaram jak dziecko i chce dla niego jak najlepiej

super że trafiła w dobre ręce

powodzenia w odszczurzaniu!

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 09-02-15, 08:44

tecno, te halogeny tylko weź proszę wywal bo szpecą przód

-Lee- · Postautor: **-Lee-** » 09-02-15, 09:56

Coraz bardziej podobają mi się czwórki, powodzenia.

GCG · Postautor: **GCG** » 09-02-15, 12:47

-Lee- pisze:Coraz bardziej podobają mi się czwórki, powodzenia.

no dokładnie czwórki mają to coś :-)

tak jak i piątki.. Trafiła w dobre ręce i widać w dobrym stanie! powodzenia!

tecno · Postautor: **tecno** » 09-02-15, 17:36

Zdemontowałem dzisiaj mojego wroga

z podłogą wcale nie jest tak źle, opukana, twarda i się nie sypie, w weekend ogałacam krypę do zera i lecę z blacharką

kompresja została też zmierzona 14 bar z lekkim hakiem na każdym garze.

halogeny zutylizuje, chlapacze też mam w planie zdemontować. pytanie czy te czarne progi nie powinny być oryginalnie w kolorze nadwozia??

mete · Postautor: **mete** » 09-02-15, 18:06

Czy nie jest to auto Kawasaki?

GCG · Postautor: **GCG** » 09-02-15, 18:24

tecno pisze: pytanie czy te czarne progi nie powinny być oryginalnie w kolorze nadwozia??

Czarne były oryginalnie

tecno · Postautor: **tecno** » 11-02-15, 20:57

Ruszyła machina. Fura dzisiaj rano trafiła do www.tecnogarage.com gdzie został wyjety silnik wraz ze skrzynią. komora i motor zostaly wstepnie wypucowane. Mechanicznie auto zostanie doprowadzone do ladu i lekko podkrecone.

Postautor: **bartek_asik** » 11-02-15, 21:01

tecno pisze: i lekko podkrecone.

ciekawe... napisz coś więcej

torbiasz · Postautor: **torbiasz** » 12-02-15, 12:51

może ktoś podpowiedzieć ile czasowo może zająć wyjęcie silnika, dużo kręcenia przy tym?? bo sam bym to u siebie z chęcią ogarnął..

tecno · Postautor: **tecno** » 12-02-15, 15:02

dla wprawionej osoby 2h, konstrukcja prosta jak budowa cepa, klika śrubek na krzyż.

Motor niestety do roboty, panewki podrąbane, upalone zawory, ogólnie całość do dłubania.

krypa gotowa do walki z rudą

Postautor: **bartek_asik** » 12-02-15, 22:16

standardowo kielichy znikają, proponuję zbić matę na łączeniu podłogi z tylnymi kielichami nie wiem jak, ale lubi się dostać woda i zasiać rudego

Prawa i lewa strona kanapy tył oraz pod nogami kierowcy - dobrze to przejrzyj