Od Falicy do Celicy - czyli jak ulepszyć Celice sti

[outatime]

Haha, przypadkiem kliknąłem na pierwszą stronę tematu. Foty tuż po zakupie niszczą, już zapomniałem jak to auto wyglądało !
grzegoslav, myślę że zrobiłeś dla niej wystarczająco Pamiętam jak wisiała w ogłoszeniach

[breczus]

eee, panie, lakierowana to pewno bita i tona szpachli, felgi od jakiegoś dziwnego auta, oryginalne pewno w wypadku ucierpiały, ja bym nie brał nie to co te zdjęcia z pierwszej strony, pełen oryginał, niemiec płakał jak sprzedawał

ps. Grzesiu, do pewnych rzeczy trzeba dojrzeć, jak osiągniesz "ten wiek" to zapewne poszukiwania mocy się zaczną a narazie super że sobie tak bazę przygotowałeś

[ghost1077]

Seria 3S to oklepany zestaw każdy to zakłada albo GE albo GTE. Wrzuć 4A-GE na prawdę nie pożałujesz

weź już wyjdź z tego forum.

ciekawe ile by się trzeba namęczyć żeby w 4a-ge zrobić takie liczby jak seryjne 3s-ge ma

Karol napisał, że 3s jest oklepane, a nie, że jest złym silnikiem.
4age to ciekawy silnik w którym w cenie swapa na 3sgte można zrobić 300hp. 4age to kultowy motor z ogromnym potencjałem.(żeby nie było sam mam 3sge i chce mieć gte)

[bartek_asik]

grzegoslav, myślę że zrobiłeś dla niej wystarczająco

to chyba najlepszy komentarz po odsłonie tych zdjęć

Jak będą zbędne monety i IV-ka będzie na co dzień a V-tka do zabawy to wtedy pomyślimy, ale nudy nie będzie

a narazie super że sobie tak bazę przygotowałeś
_________________

baza jest igła, i na razie zadbał bym by żadna ruda się tam nie wkradła, potem można będzie dłubać

[g.mario]

Realnych koło 4, ale motocyklowe

zmiana silnika w komarku albo w WSCe to nie swap

[grzegoslav]

Haha, przypadkiem kliknąłem na pierwszą stronę tematu. Foty tuż po zakupie niszczą, już zapomniałem jak to auto wyglądało !

czasami myślę, żeby powrócić do fali . . . .

















Pokonałem faleee a co będzie dalej to czas pokaże, choć ostatnio miałem głupie myśli by ją sprzedać

baza jest igła, i na razie zadbał bym by żadna ruda się tam nie wkradła, potem można będzie dłubać

Grzesiu, do pewnych rzeczy trzeba dojrzeć, jak osiągniesz "ten wiek" to zapewne poszukiwania mocy się zaczną

no niestety już mam ten wiek

super że sobie tak bazę przygotowałeś

dzięki

grzegoslav, myślę że zrobiłeś dla niej wystarczająco

zawsze jeszcze coś się znajdzie ale dzięki

[motocombo]

perfekcyjnie nie leżą mi tylko białe kierunki

[GCG]

+1

[groohaa1]

perfekcyjnie nie leżą mi tylko białe kierunki

tez uważam ze białe kierunki nie pasują do V, a już na pewno nie takie całkowite cleary, tylko co najwyżej cos w stylu postojowek... po prostu za bardzo się wyróżniają.

[DCG]

+1
chyba ja też dorosłem do ori kierunków

[GCG]

chyba ja też dorosłem do ori kierunków

widzę że mam jakiś mały wpływ na mojego młodszego brata (wkońcu )
P.S. robimy paczkę do Krzyża dla Grzesia pięknych, oryginalnych kierunków madie in japan

[ghost1077]

perfekcyjnie nie leżą mi tylko białe kierunki

tez uważam ze białe kierunki nie pasują do V, a już na pewno nie takie całkowite cleary, tylko co najwyżej cos w stylu postojowek... po prostu za bardzo się wyróżniają.

+1

[luq88]

4age to ciekawy silnik w którym w cenie swapa na 3sgte można zrobić 300hp. 4age to kultowy motor z ogromnym potencjałem.

Wiesz kolego o czym piszesz ?

[ghost1077]

4age to ciekawy silnik w którym w cenie swapa na 3sgte można zrobić 300hp. 4age to kultowy motor z ogromnym potencjałem.

Wiesz kolego o czym piszesz ?

a jaki problem widzisz kolego?

[luq88]

A taki, że 4age w Toyota Atlantic osiągały 250HP. Przy takiej mocy już wał powinien być kuty, a to koszt 2000$, ponadto stosuje się inną niż seryjna pompę oleju oraz suchą miskę.

SWAP na 3sge bądź 3sgte ma znacznie lepszy stosunek mocy do ceny.

[ghost1077]

A taki, że 4age w Toyota Atlantic osiągały 250HP. Przy takiej mocy już wał powinien być kuty, a to koszt 2000$, ponadto stosuje się inną niż seryjna pompę oleju oraz suchą miskę.

SWAP na 3sge bądź 3sgte ma znacznie lepszy stosunek mocy do ceny.

Zebyśmy się dobrze zrozumieli, miałem na myśli uturbienie 4age. Kupując kute tłoki z 4agze(a to główna różnica pomiędzy tymi silnikami) mamy baze która znosi 300 koni w serii, do tego wałki w wolnossacej wersji są ostrzejsze.
Zrobić z wolnossacego tyle mocy to wiadomo, że nie jest możliwe lub bardzo trudne.

Oczywiście masz racje, że 3sgte ma lepszy stosunek moc/cena.

[KaroLGTR]

Właściciel zadecyduje, ja chętnie zobaczę zrobioną na zero V-tke (Bo taką posiadasz), z 4A-GE pod maską.

[grzegoslav]

ej co wy chcecie od moich celarów Kiedyś każdy chciał je mieć

P.S. robimy paczkę do Krzyża dla Grzesia pięknych, oryginalnych kierunków madie in japan

oj ludzie ludzieeeee na razie zostają białe bo mi się do turkusa baardzo podobają

Właściciel zadecyduje, ja chętnie zobaczę zrobioną na zero V-tke (Bo taką posiadasz), z 4A-GE pod maską.

Na razie nic w tym roku z silnikiem nie robię.


Dziś zapisałem Celice do spa miesiąc maj mała JDM kosmetyka

[Greegg07]

Jak byś robił SWAPA z 1.6 to ja chętnie bym zaklepał Twoj terazniejszy silnik. Zawsze przyda się w zapasie do mojej CO mogę obiecać to że traktował bym Go z szacunkiem, lezał by na palecie w garażu pod ścianą i czekał jak by coś sie stało z moim

[grzegoslav]

Jak byś robił SWAPA z 1.6 to ja chętnie bym zaklepał Twoj terazniejszy silnik. Zawsze przyda się w zapasie do mojej CO mogę obiecać to że traktował bym Go z szacunkiem, lezał by na palecie w garażu pod ścianą i czekał jak by coś sie stało z moim

ok, będę pamiętał