2064/5000

jones · Postautor: **jones** » 06-06-11, 15:27

Nie jest to już żadną tajemnicą, że od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Carlosa.
Kilka osób prosiło mnie o przybliżenie auta szerszej publice.

Kilka słów o aucie.

Auto zostało dokładnie przejrzane i sprawdzone po zakupie. Stwierdzono kilka pierdół:
- do wymiany uszczelniacze rozrządu
- uszczelka pod głowicą i aparatem
- nie zamyka się lewa lampa
- nie otwiera się szyber
- padnięte amorki
- nie jedzie

Jak na 19-letnie auto jest dobrze. Auto dodatkowo ma wymienione wszystkie tarcze/klocki. Ma 2 komplety kół seryjnych 15, w tym 1 na nowiutkich T1R. W bagażniku znalazłem pudełka z ASO ze starym - zapłonem, cewką, sondą lambdą a nowiutkie poprzedni właściciel zamontował pod maską

Naprawy odszczurzające:
- komplet rozrząd, pompa wody
- wymienione wszystkie płyny
- naprawione spryski, lampa
- wyregulowane zawory

Ponad serię zrobione zostały:
- 100% gumy z poly [poprzedni właściciel]
- nowe klocki i tarcze [poprzedni właściciel]
- wydech 3" z DP i końcówką ElTeca
- zawias - sprężyny TEIN, amorki Bilstein B6
- hamulce - wywalony ABS, regulator Willwood, przewody w oplocie Earl's
- felgi TE37 Volk Racing 16x7 i opony Dunlop Sportmaxx
- dystanse 30mm tył i 22mm przód
- blowoff SFS
- zegary DEPO - Boost/EGT/OilTemp
- oil catch tank
- wywalony jest EGR i charcoil canister
- kierownica z ST185 RC
- lekkie koło pasowe alternatora
- pompa Walbro 255

W tym roku zamierzam jeszcze zrobić:
- strojenie na ECUMasterze i max boost
- hamownia
- montaż Live Sounda
- chłodzenie oleju [może]
- wymiana chłodnicy [może]

Na liście jest trochę bzdetów, trochę ważniejszych rzeczy. Chciałaby dusza do raju, ale na razie robimy spokojnie. Auto wizualnie się nie zmieni ponad to, co jest. Większe zmiany przyjdą z czasem. Zobaczymy co pojawi się po strojeniu i zwiększeniu doładowania bo całe auto jest już gotowe na przyjęcie większej szmocy.

WSZYSTKIE modyfikacje, naprawy, dłubania przeprowadziłem w GT4. Gdyby nie było takiego zaplecza nigdy nie kupiłbym 20letniego turbo 4wd. Mega wsparcie dostałem też od Pawcia - dobrze mieć takich przyjaciół.

Poniżej kilka zdjęć auta z przebiegu prac, kilka gotowych, trochę gratów. Zdjęcia moje i fotoma

Comando · Postautor: **Comando** » 06-06-11, 15:38

Mete zbieraj kasę...za dwa lata odkupisz :-D

vayato · Postautor: **vayato** » 06-06-11, 15:40

jak na te 19 lat to ładnie spód auta wygląda

te wskażniki DEPO sprawdzają się? bo też się rozglądam za czymś, a te całkiem fajnie wyglądają... i mają zielone podświetlenie

jones · Postautor: **jones** » 06-06-11, 15:42

vayato, auto ma karosarz w stanie bdb. DEPO mam raptem tydzień i póki co jest ok. Cenowo jest bardzo dobrze. Depo to takie trochę lepsze auto gauge.

warp9 · Postautor: **warp9** » 06-06-11, 16:11

Gratulacje, całkiem nieźle zachowany staruszek :-)

jones pisze: Depo to takie trochę lepsze auto gauge.

To pilnuj czujki EGT, bo lubią padać :wink:

SEBOL 75 · Postautor: **SEBOL 75** » 06-06-11, 16:54

vayato pisze:.. i mają zielone podświetlenie

Zielone podświetlenie daje radę. W nocy masakra :-D

Pawciu · Postautor: **Pawciu** » 06-06-11, 17:51

fap fap fap :-D

Bakuu0 · Postautor: **Bakuu0** » 06-06-11, 18:06

Pawciu pisze:fap fap fap

splash, splash, splash.

Grzeje Ci się oliwa, że chcesz chłodniczkę zapodać? Jakiś Earl's czy coś innego?

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 06-06-11, 18:24

no gratuluje

ostatnio jakieś zdjęcia wstawiałeś na forum to sobie od razu przeglądnąłem resztę twoich fotek i napotkałem na carlosa i tak się zastanawiałem kogo on jest

jest pikny :-D

motocombo · Postautor: **motocombo** » 06-06-11, 18:27

cieszy oko
fajnie, ze zostaja pomaranczowe kierunki, kolo i zawias robia robote !! :smt023

mete · Postautor: **mete** » 06-06-11, 18:31

Comando pisze:Mete zbieraj kasę...za dwa lata odkupisz

eeee nie. mi się podobają tylko 6stki

poza tym ta jakaś taka mała w środku ... zawadzam o szyber

ale furacz KUŃ!

jones · Postautor: **jones** » 06-06-11, 18:36

Bakuu0 pisze:
Pawciu pisze:fap fap fap

splash, splash, splash.

Grzeje Ci się oliwa, że chcesz chłodniczkę zapodać? Jakiś Earl's czy coś innego?

Póki co mam 100-110 przy ostrej jeździe. Przy upalaniu na torze w wysokiej temp będzie za bogato. Jak to się potwierdzi to coś wymyślimy.

BASSI · Postautor: **BASSI** » 06-06-11, 19:26

zaloz od 1.8 tanie proste i skuteczne, ja przy strojeniu miałem max 100-105 stopni, ale to już naprawdę bylo non toper pałowanie do odcięcia w upale.

Wojtas · Postautor: **Wojtas** » 06-06-11, 21:19

BASSISFUN pisze:zaloz od 1.8 tanie proste i skuteczne, ja przy strojeniu miałem max 100-105 stopni, ale to już naprawdę bylo non toper pałowanie do odcięcia w upale.

bassi ty nie masz turbo, masz konpresor ktory jedzie na swojej oliwie, obciazenia i moc tez troche inna. Pawcio ma srednia chlodnice oleju ktora porownujac do 1,8 ma co najmniej 3x wieksza wydajnosc i przy naszym lecie na torze po paru ostrych kolkach przestaje dawac rade.

Pawciu · Postautor: **Pawciu** » 06-06-11, 21:41

dokładnie, można powiedzieć że mniejszą z tych średnich, po n-tym kółku na wyrazowie z odcinkami przy 7200 w niektórych miejscach , temperatura poszła troszeczkę za wysoko, tylko trochę bo widać że dalej nie chciało iść, znaczy chłodnica działa ale powinna być ciut większa

P.

BASSI · Postautor: **BASSI** » 06-06-11, 22:42

Generalnie olej do tych 115-120 stopni powinien dawać radę...
Może Jones założ takie coś :
http://allegro.pl/natrysk-na-intercoole ... 28584.html
Można zrobić to w taki sposob żeby dawało dawki w odstepach czasu po przekroczeniu danej temp np 100 stopni... w połączeniu z chłodnicą oleju taką jak u Pawcia powinno być bardziej efektywne niż u niego... ;-)

Wojtas · Postautor: **Wojtas** » 06-06-11, 23:05

BASSISFUN pisze:Generalnie olej do tych 115-120 stopni powinien dawać radę...
Może Jones założ takie coś :
http://allegro.pl/natrysk-na-intercoole ... 28584.html
Można zrobić to w taki sposob żeby dawało dawki w odstepach czasu po przekroczeniu danej temp np 100 stopni... w połączeniu z chłodnicą oleju taką jak u Pawcia powinno być bardziej efektywne niż u niego...

Nie trzeba kupowac od subaru, celica RC tez ma taki bajer, VI WRC tez. Mozna kupic w ASO :-D

BASSI · Postautor: **BASSI** » 06-06-11, 23:11

Jones masz kartę MasterCard :twisted:

??

Nie mam RC, nie mam VI WRC wiec nie wiedziałem, że takie coś u nas istnieje...

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 06-06-11, 23:28

Piekne auto Panie jones gratuluje na zywca wyglada znacznie lepiej no i dzwiek wydechu jest bardzo rasowy nie jakies pierdzenie prykanie czy tam inne naokoło dzwieki tylko piekny turbo sound gratki dla spawacza kwasiarza :-D

naprawde ladnie utrzymany tylko tak naprawde nie wiem w jakim celu go kupiłeś ? :-D

przydał sie do podtrzymania temperatury pizzy na wyrazowie to fakt
powodzenia w modach zachowaj oryginał i ciesze sie ze takie auta wstępują do klubu.
Jest szacun jest rispecta jest dobrze. :wink:

Postautor: **KRYSO** » 06-06-11, 23:30

Nie no.. Ładnie, bogato, z głową, itd. Aż mnie zżera zazdrość prawie :-D

Ale dopóki nie popukacie w jej progi, nawet nie koniujcie :-D

Już dawno nie klękałem na surowym żwirze przed Carlosem :smt040