Toyota Celica ST182 1990
*Silnik:
- 3S-GE rev II planowany swap na rev III
- Ecu master z starego autka (zamontuję w tym roku
wystroję sam)
*Zawieszenie
- Mcperson seria (w bardzo dobrym stanie nie ma sensu zmieniać)
- tuleje wahaczy poliuretanowe czerwone (w trakcie montowania)
*Hamulce
- Seria w pełnej regeneracji tzn: wypiaskowane, wymienione reperatury/tuleje, malowane na wiśniową czerwień
- Tarcze do kupienia
- Klocki do kupienia
*Układ wydechowy
- Kwasówka
- Kat przelotowy
- Tłumik środkowy przelotowy
- Tłumik końcowy przelotowy
- Nakładki ultera bo ładnie brzmią
(w sumie mocno nie oryginalne
)
*Układ dolotowy
- Na razie seria
*Koła
- Seryjne felgi odnowione (piaskowanie, malowanie proszkowe)
*Wnętrze
- Ciemna seria. Planuję zmienić na czarno czerwoną skórę z wyszyciami
*Audio
- Brak
po nowym roku coś wymagluje
Body
- Seria do puki nie chwycę za aerograf
Coś o mnie i o autku
Autko kupiłem zaledwie parę dni temu
ale było ono moim marzeniem od malucha. Kupiłem wręcz ZŁOMKA ale to dlatego że naprawy blacharskie i mechaniczne kosztują mnie tyle co blacha, części i czas. o głębszym przeglądzie okazało się iż autko mechanicznie jest genialne !! nie licząc gum zawieszenia które na drugi dzień wymieniłem na poliuretanowe. Zeszło mnie na to praktycznie cały dzień tragedia gdyby nie prasa to nie wiem czy w ogóle było by to możliwe. Właścicielem autka był ojciec 20 latka który nim jeździł 
co tłumaczy wiele zaniedbań. Lakier tragedia spolerowany miejscami do białego. Progi hmmm no cóż zdjęcia mówią wszystko. Generalni blacha do pełnej renowacji. Więc kupiłem najgorszy egzemplarz jaki widziałem ale to dlatego że w przyszłą zimę wypiaskuje to i tamto oraz pomaluję proszkowo (po prostu uwielbiam dłubać ). Sam jestem mechanikiem, piaskarzem oraz maluję aerografem. Wuja blacharz i lakiernik. Mam sporo gratów z starego sport autka (mazdy) więc też mnóstwo kosztów mnie odchodzi takich jak ecu master, kompresor, neony i inne takie bajery.
Plany
-W ciągu kilku dni malowanko na czerwony ciemny wiśniowy.
-Skóra przy za parę dni (mam drugi komplet fotel to może sobie iść do tapicera)
-W tym roku doprowadzić do stanu bezpiecznego jeżdżenia.
-W przyszłym roku przeprowadzić PEŁNĄ renowację
-Jeśli czasu starczy to i w przyszłym roku swap na silniczek rev3 (może jakiś kompresor)
W sumie sporo już zrobione
-w ciągu 3 lat MAX mieć autko cud malina
Blacharka tyralka
i to jeszcze nie koniec :p
