Postautor: bflorek5 » 24-12-19, 16:39
z blacharką zewnętrzną wogóle na rynku jest dramat, moją celice lakierował powiedzmy znajomy, właściwie znajomy mojego ojca, ma dobry zakład, dobra renoma, dużo na prawdę dużo mnie skasował ale i roboty było nie mało i też miałem uwagi do tego, po roku wypunktowałem co do poprawki, zrobił na gwarancji, po dwóch latach jeszcze miałem uwagi i poprawił praktycznie darmo, więc facet w sumie ok, ale żeby auto było zrobione tak jak chciałem to od polakierowania minęło ponad dwa lata a auto było u niego 2 dodatkowe razy, i oczekiwałem już jak wstawiłem do niego furę, żeby zaczął ją robić około 2 m-cy (czyli umówienie terminu 2 m-ce + 2 m-ce na zaczęcie roboty). Ale.... w okolicy nie ufam nikomu innemu, żeby oddać auto, po drugie znam go (ale trzeba go cholernie pilnować), po trzecie każdy dobry lakiernik na czas oczekiwania długi. Mój kolega oddał 200sx do lakierowania 100km od wawy, że niby taniej i teraz tak: robota kosztowała 7tysi, szyby nie były wycięte, lakier pękał już po miesiącu odkąd odebrał auto nawet nim nie jeżdżąc wogóle, stał czekał na roboty mechaniczne i popękał sam z siebie, łatanie fatalne blachy bo widziałem od wewnątrz masakra, ja zapłaciłem drugie tyle ale jakość roboty mojego samochodu, a jego to niebo i ziema - osobiście jeżeli by mi ktoś zrobił auto tak jak tego jego 200sx nie odebrał bym go od razu do poprawki od razu mu mówiłem że będzie pękał) chociaż też coś poprawiałem jak pisałem wcześniej, ale były to pierdoły, 90% osób by ich nie zauważyło, ale lepiej dmuchać na zimne. Teraz jeżeli będę robił drugą furę, do przepiaskuję sam komorę i podwozie zabezpiecze, z zewnętrz wyspawam co potrzeba, sam położę podkład oddam w takim stanie na polakierowanie w wybrany kolor i wszystko, żeby nie dotykał się nikt do blachy do łatania oraz do zabezpieczeń, jak sam sobie tego nie zrobię tak jak uważam, to nikt inny mi tego tak dobrze nie zrobi. Niektórzy proponują ASO jako lakiernię, odradzam, nie przyłożą się, nie w tych czasach, to masówka aby zarobić, a żeby zrobić dobrze trzeba podejść bardziej z sercem i zwyczajną ludzką uczciwością. W ASO facet się mnie pytał co to jest Super Strut jak potrzebowałem sprawdzić ceny amortyzatorów i wmawiał mi żę to to samo co mcperson widać, aby sprzedać towar nie ważne że nie będzie pasował. Na szczęście to nie było Warszawskie ASO (tu korzystam z jednego ASO, gdzie mam kumpla, który mi bardzo dużo pomaga i ma pojęcie większe niż sprzedawcy po 2 tygodniowym szkoleniu podstawowym)