Mlody Rzeski 1.8 Miami Beach

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 13-09-10, 23:58

Mlody poddal szerokiej modyfikacji dolot swojego 7A-FE jest przyjemnie i odczuwalny lepszy ciag auta (bardzo subiektywne) stozo SIMOTY jest duzo za duzy ale pomruk ma swietny.
Obrazek

Czesio · Postautor: **Czesio** » 14-09-10, 06:29

Oby po tej modyfikacji troszkę mniej kopciła :-D

Mlody Rzeski · Postautor: **Mlody Rzeski** » 14-09-10, 10:08

Czesio pisze:Oby po tej modyfikacji troszkę mniej kopciła

Założyłem katalizator ponownie i juz troche mniej, a prawie w ogole, teraz wszystko siedzi w kacie :eek:

, ale ze stozka naprawde jestem zadodolony :-D

BASSI · Postautor: **BASSI** » 14-09-10, 10:57

sprawdz odmy !!! :-D

Ja po założeniu Catch Tank wyeliminowałem dymienie na " odpuszczeniu " do zero

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 14-09-10, 14:50

BASSISFUN pisze:Ja po założeniu Catch Tank wyeliminowałem dymienie na " odpuszczeniu " do zero

rozumiem ze zbiorniczek od odmy montujemy na przedluzeniu rurki idacej od pokrywy zaworów ? zaslepiamy dojscie do przepustnicy i wezyk podczepiamy do rurki odmowej ?

BASSI · Postautor: **BASSI** » 14-09-10, 15:35

wezyk podczepiamy do " dolotu" zeby podcisnienie zasysało opary...
szczerze mowiac mozna zalozyc sam filterek na odme i tez bedzie dobrze.
po kilku tysiacach zmieniamy filterek i jazda :wink:

Szkoda, ze jak ludzie widzą, że samochód podczas jazdy kopci, to znaczy, że pierscienie do wymiany a w rzeczywistości sa to opary w kolektorze ssacym...

Mlody Rzeski · Postautor: **Mlody Rzeski** » 14-09-10, 16:32

A widziałem, gdzieś takie filterki na odmę malutkie, więc może warto się zaopatrzeć

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 14-09-10, 16:33

BASSISFUN pisze:wezyk podczepiamy do " dolotu" zeby podcisnienie zasysało opary...

ok a co ze zbiorniczkiem na odme gdzie go podłaczamy ?

Postautor: **bartek_asik** » 14-09-10, 18:32

BASSISFUN pisze:wezyk podczepiamy do " dolotu" zeby podcisnienie zasysało opary...
szczerze mowiac mozna zalozyc sam filterek na odme i tez bedzie dobrze.
po kilku tysiacach zmieniamy filterek i jazda
Szkoda, ze jak ludzie widzą, że samochód podczas jazdy kopci, to znaczy, że pierscienie do wymiany a w rzeczywistości sa to opary w kolektorze ssacym...

Na zlocie w koszalinie poważnie ten dym wyglądał

A co z obudową filtra??? Ma ssać wszystko z pod maski?? Dolot?? Co z ciągiem w górnej partii??? Z tego co pamiętam, większość przechodziła ze stożków na wkładki... czysta ciekawość

Lestat · Postautor: **Lestat** » 14-09-10, 18:54

Rzeski pisze:
BASSISFUN pisze:wezyk podczepiamy do " dolotu" zeby podcisnienie zasysało opary...

ok a co ze zbiorniczkiem na odme gdzie go podłaczamy ?

Rzeski to tak jakbyś rozciął ten wężyk na pół i wsadził w to miejsce zbiornik, który też ma 2 dziurki i zwisające wężyki popinasz w dziurki

Mlody Rzeski · Postautor: **Mlody Rzeski** » 14-09-10, 19:13

Eee panowie to jak z tymi wężykami jest

, czy jak założę ten mini stożek na odmę, to jest to samo?

Lestat · Postautor: **Lestat** » 14-09-10, 19:42

Mlody Rzeski pisze:to jest to samo?

no nie, bo jak podepniesz pod kolektor to "ssie"

a wiemy że to dobre jest

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 14-09-10, 19:50

Panowie nie ogarniam Waszego systemy oddymiania 7A-FE prosze łopatologicznie gdzie co podłaczamy :-D

Czesio · Postautor: **Czesio** » 14-09-10, 21:01

BASSISFUN pisze:Szkoda, ze jak ludzie widzą, że samochód podczas jazdy kopci, to znaczy, że pierscienie do wymiany a w rzeczywistości sa to opary w kolektorze ssacym...

Przepraszam bardzo, ale jak odma sra olejem i leci to do dolotu to już na pewno taki silnik nie jest igiełka

BASSI · Postautor: **BASSI** » 14-09-10, 21:17

no igła może nie, kwestia wymiana uszczelniaczy i wyregulowania zaworów i powinno pomoc

Jak ja stroiłem auto miałem załozone odmy - kopciło jak lokomotywa.
Z tym, że u mnie dmuchal kompresor wiec glowica dostała powietrze z gory.
jak zaslepilem odme to jak reka odjał.
Spalania oleju praktycznie nie mam, bo zuzycie przy mojej jezdzie 0,5L na 8 tys to praktycznie nic...

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 15-09-10, 17:24

Bassi poprosze krotka instrukcje jak zalozyc zbiorniczek odmy w 7A-FE i czy w tym silniku jest sens to robic skoro to N/A

BASSI · Postautor: **BASSI** » 15-09-10, 21:42

sens jest zawsze, olej zamiast brudzic dolot bedzie splywac do zbiorniczka. A zbiorniczek mozna zawsze oproznic

po kolei :

zbiornik ma 2 krocce, jeden na dole a drugi i u gory ( sa tez zbiorniczki ktore maja 2 krocce i gory )
do jednego podpinasz wezyk od dekla glowicy ( do tego na dole ) a do gornego podpinasz wezyk od kolektora ssacego ( musisz go dorobic skoro wykorzystales wezyk od dekla ).
jezeli masz zbiorniczek z dwoma kroccami na gorze to podlaczenie jest jeszcze prostrze

zamiast zbiorniczka mozesz zamontowac filterek taki malutki a wlot w kolektorze dolotowym po prostu zaslepic

korzysc jaka z tego wszystkiego plynie jest nastepujaca...
- czystszy dolot ( lacznie z przepiustnica )
- mniejsza temp w dolocie
- kolejny stożek w aucie :twisted:

Mlody Rzeski · Postautor: **Mlody Rzeski** » 15-09-10, 21:48

Super Bassifun info konkretne, będziemy rzeźbić z Bratem, dzieki.

6Gexidge · Postautor: **6Gexidge** » 16-09-10, 08:40

poprosze o fotorelacje

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 16-09-10, 14:59

No to modzimy czizas a juz bylo tak fajnie cisza spokoj morza szum ptakow spiew i znowu do roboty :-D

Bassi Rzeski Brothers Team śle podziekowania :-D