Prażynowóz

prazyn · Postautor: **prazyn** » 19-09-11, 19:57

Jak powykrzywiane ? :-D

To Wossner doprężający musi być "nadbudowany żeby doprężać" a zawory dolotowe są większe niż wydechowe więc nie jest symetrycznie

góral · Postautor: **góral** » 20-09-11, 07:43

Taa, tłok z 1 cm wystaje ponad blok! Dziwnie to na żywo wyglada.

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 00:04

No dobra, żeby nie było

Jeszcze od wykonawcy mms'em przesłane.

Obrazek

Krzyż na dachu sobie darowałem bo bez wycinania wzmocnienia z podłogi nie było szans żebym sie zmieścił.

Comando · Postautor: **Comando** » 24-09-11, 00:07

Zobaczysz jak fajnie się wsiada teraz :-D

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 00:09

Jest masakra

Pawciu · Postautor: **Pawciu** » 24-09-11, 09:51

przy krzyżakowym zabezpieczeniu drzwi to bedziesz wsiadał przez okno jak na filmach

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 12:24

Mniej więcej tak http://www.cda.pl/video/1761236/Wsiadan ... oziom-hard :-D

Comando · Postautor: **Comando** » 24-09-11, 12:31

Dlaczego krzyż w drzwiach chciałeś ?

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 12:33

Bo sie uparłem że będę latał między drzewami tym samochodem RD-3L

Comando · Postautor: **Comando** » 24-09-11, 12:35

Ale taki krzyż bez rurki przy progu jest mniej wytrzymały niż dwie oddzielne rurki. Jak chcesz latać między drzewami koniecznie wspawaj jeszcze jedną rurkę przy progu...

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 12:39

Hmy przemyśle sprawę.... to akurat nie jest czaso/praco/pieniędzo/chłonne

Choć z drugiej strony widziałem parę klatek min. robione przez Szeszkina i nie miały tego

Wzmocnienia w drzwiach sobie zostawiam, i też ten samochód specjalnie szybki to nie będzie :-)

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 24-09-11, 18:48

zmien temat na pancernowóz
ps. a nie da sie zrobic otwieranej tej klatki zeby sie lepiej wsiadało ?

kamwu · Postautor: **kamwu** » 24-09-11, 18:52

Albo w ogóle składanej, żeby można było czasem do Tesco na zakupy skoczyć? :-D

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 18:55

Są skręcane kupne klatki, jedna st185 w klubie tak ma(może sie właściciel przyzna że kupił nie długo :-D

) ale to są klatki kupne, z cieńszych rurek(za to CrMo i też z FIA) i z reguły i tak się coś do nich spawa, wtedy można sobie taka klatke wykręcić ale punkty mocowań do budy i tak są spawane + przykręcane.

Zaraz Wam wkleję fotę kawałka takiej klatki (szparko chyba o ile dobrze pamiętam)

Obrazek

A tak na poważnie, takim samochodem się po mieście nie jeździ w trasę, też średnio, laweta. Trzeba się z tym liczyć że samochód na straty idzie.

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 24-09-11, 18:57

stary a bedziesz mial siedzenie pasazera ? ja sie kcem tym przejechac kiedys

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 19:02

Od razu dwa kubły będę miał.

Alyen · Postautor: **Alyen** » 24-09-11, 20:27

prazyn pisze:Od razu dwa kubły będę miał.

chyba nie po to odciazales auto by je nau dociazac drugim qbuem..?
dla pasazera nocnik

prazyn · Postautor: **prazyn** » 24-09-11, 21:23

Kubel + aluminiowe mocowania waży ponad 5 kg mniej niż seryjny fotel

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 25-09-11, 10:23

ja był założył klatkę z rurek od namiotu - zawsze można szybko rozłożyć i złożyć

heh wsiadać do takiej klatki to jeszcze nie wyczyn, gorzej wyjść od strony kierowcy gdzie kiera przeszkadza

Fajne efekty prac

zakładaj kubły i daj foto

a tak po za tematem to kubły będą na sztywno do kasty, czy wykorzystasz ori mocowania by były przesuwane???

góral · Postautor: **góral** » 26-09-11, 08:28

Zawsze można sobie quick relase założyć i ściągać kiere przy wysiadaniu.