Prażynowóz

[kowal_gti]

Miałem niewątpliwą przyjemność oglądać (macać) to auto dziś/wczoraj i trzeba przyznać, że robi wrażenie, szczególnie jak już odpali. Mogę się pocieszać, że u mnie kompresja wyszła równiejsza

[Margo]

Gratulacje !!! podokręcaj dobrze wszystkie śrubki i w drogę !!!!!!!

[kowal_gti]

Jakieś postępy?

[prazyn]

Musiałem pompę wody wyciągnąć bo sie lało, i urwałem jedną śrubkę Dzisiaj wieczorem strojenie, przerobiliśmy jeszcze elektronikę, i to w dosyć ciekawy sposób zobaczymy co powie ECU na to

[smario]

w czwartek jestem w krk, mam nadzieję iż dojedziesz na spota CC i pooglądamy to cudo

[prazyn]

Stroje sobie powoli juz dzisiaj, narazie sucho bez wycieków jestem dobrej myśli

[prazyn]

Dzisiaj trochę pojeździłem zacząłem strojenie, 3 dni straciłem na dojście dlaczego chodzi na 3 gary, pękła ceramika świecy, nie była mocno dokręcona*(wg. manuala 18Nm), włożona delikatnie, nie wrzucona, nie wiem dlaczego.

Do 5 tys. względnie AFR już siedzi, kiedy zapina się T-VIS zaczyna się prawdziwy kosmos , zapłon tylko delikatnie wyprzedziłem(względem serii) i chyba narazie tak zostanie, zobaczymy co hamownia pokaże

BTW Brzmi jak by sie wrota piekieł otwierały (tak wiem że sie zbyt egzaltuje )

Z ciekawych rzeczy, przy AFR 14 z hakiem samochód jeszcze szarpie, co trochę martwi bo można zapomnieć o strojeniu na ekonomie w zakresie mała przepustnica i tak do 3-3,5 tys rpm
Prawdopodobnie przez kompresje, w tym momencie CR 12,1:1, pewnie gdybym zamiast 98 lał V-Power Racing to by sie dało

[Kajtoszek]

Jak dla mnie to wszystko idzie w odpowiednim kierunku Jest zło i to się liczy

[JaQb_CK]

Ja chce to zobaczyć, ja chce to poczuć, ja chce żeby zmiażdżyło mi to cyce

[pasqual]

Do 5 tys. względnie AFR już siedzi, kiedy zapina się T-VIS zaczyna się prawdziwy kosmos , zapłon tylko delikatnie wyprzedziłem(względem serii) i chyba narazie tak zostanie, zobaczymy co hamownia pokaże

doskonale wiesz ze na swini za duzo z zaplonem nie zakombinujesz

Z ciekawych rzeczy, przy AFR 14 z hakiem samochód jeszcze szarpie, co trochę martwi bo można zapomnieć o strojeniu na ekonomie w zakresie mała przepustnica i tak do 3-3,5 tys rpm

to ze ARF sonda wskazuje ci 14 w zakresie do 3000RPM(male TPS) to wcale nie oznacza ze tyle jest , niezapomnij o paliwie w wydechu ktore nie bralo udzialu w spalaniu (overlaping),tak wiec rzeczywiste AFR po spalaniu w komorze jest wyzsze jakies 14.4 ......

sugerowal bym max AFR 13.5 przy malej przepustnicy i 13 przy medium , powyzej 50% TPS juz 12.5

jesli pojdziesz 13.5 i wiecej w 10-40% TPS to na bank EGT bedzie roslo ..... z autopsji

w tym momencie CR 12,1:1,

masz 12.2 i lej 98oktan

[jeere]

Więcej różu i fioletu i koniecznie duuuuużo brokatu, będzie modny tego lata

[prazyn]

sugerowal bym max AFR 13.5 przy malej przepustnicy i 13 przy medium , powyzej 50% TPS juz 12.5

az tak sie rozdrabniać nie będę, 13,5 w zakresie do turlania sie po trasie, cała reszta 12,5

doskonale wiesz ze na swini za duzo z zaplonem nie zakombinujesz

eeee 5 stopni po całości to nie był by problem, ale przespałem sie z tematem i boje sie knock knock jednak

to ze ARF sonda wskazuje ci 14 w zakresie do 3000RPM(male TPS) to wcale nie oznacza ze tyle jest , niezapomnij o paliwie w wydechu ktore nie bralo udzialu w spalaniu (overlaping),tak wiec rzeczywiste AFR po spalaniu w komorze jest wyzsze jakies 14.4 ......

wiem ze przekłamuje, niemniej jednak na poprzednim setupie pzy 14 w tym zakresie juz nie szarpała

masz 12.2 i lej 98oktan

musiałem źle policzyć leje 98

[Bob Buttafruco]

kiedy zapina się T-VIS zaczyna się prawdziwy kosmos

czego wczoraj doświadczyliśmy

Brzmi jak by się wrota piekieł otwierały

bez wazeliny, piekło to ona wciąga nosem

tak ogólnie to Wujku Prażynie stworzyłeś sobie chyba pierwszą w PL Celicę w specyfikacji S2000.
Gratki mnie się takie podoba.

[prazyn]

stworzyłeś sobie chyba pierwszą w PL Celicę w specyfikacji S2000.

do S2000 dużo brakuje(nie ta kompresja, nie te wałki, nie ten budżet), i takim ustrojstwem to sie już nacodzien jeździć nie da, zresztą żywotność mała ale jest taki niecny plan.....

Gratki mnie się takie podoba.

dziękuje nie wiedzieć czemu mi też sie podoba

[6Gexidge]

kiedy mam podjechac

[Qub@]

Wszystko pięknie, ładnie, ale ja czekam na wykres z hamowni

Srebrne są najszybsze

[Jedza]

do S2000 dużo brakuje(nie ta kompresja, nie te wałki, nie ten budżet),

prazyn za to szacuneczek

ale jest taki niecny plan.....

hmmm.. bedzie pszczoła 2...

Brzmi jak by sie wrota piekieł otwierały (tak wiem że sie zbyt egzaltuje )

powaznie...

[Witch]

Ja chce to zobaczyć, ja chce to poczuć, ja chce żeby zmiażdżyło mi to cyce

wspominając doświadczenia z przejażdżki po obwodnicy w poprzedniej konfiguracji (rogal 360 )........ podpisuję się wszystkimi kończynami

[prazyn]

Dać dziecku taśmę izolacyjną

[emteka]

Dobre, dobre...
Szkoda, że Cię na szkoleniu na Wyrazowie nie było ostatnio. Jestem ciekaw jakie czasy byś kręcił.