7A-FE + KOMPRESOR by BASSI

Kawasaki · Postautor: **Kawasaki** » 01-03-11, 19:47

A są ACL racingi do 7A-FE?

BASSI · Postautor: **BASSI** » 01-03-11, 20:08

Kawasaki pisze:A są ACL racingi do 7A-FE?

podobno są, bo takie zamówiłem

BASSI · Postautor: **BASSI** » 08-03-11, 00:40

Minęło już trochę czasu, więc przyszedł moment na " Stage 2 "

Zmiany swoim zakresem będą obejmowały :

* silnik
* napęd
* hamulce
* zawieszenie
* elektronikę
* wnętrze
* karoserię

1 ) SILNIK

* panewki korbowe ACL ( nominał)
* uszczelniacze: wałka rozrządu, wału, pokrywy zaworów, oringu aparatu zapłonowego, kanałów świec
* poliuretanowe poduszki silnika by GT4JS
* wydech 2.5 cala
* dolot CAI
* Nowa Kopułka aparatu zapłonowego by DENSO
* większe koło na wale napędzające kompresor
* filtr paliwa DENSO

2) NAPĘD

* kpl. sprzęgło EXEDY by GT4JS ( stare zostanie przerobione na spiek ) i nie zawaham się go użyć jak się Exedy skonczy.
* uszczelniacze półosi
* uszczelniacz wału od strony sprzęgła
* osłony gumowe przegubów

3) HAMULCE

* nawiercane i nacinane tarcze MIKODA przednie
* klocki hamulcowe EBC Green Stuff przednie
* przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód + tył Viper Racing
* uszczelnienia przednich zacisków
* płyn hamulcowy DOT5.1

4) ZAWIESZENIE

* kpl. poliuretanów na tylne drążki
* rozpórka przednich kielichów z BEAMS'A
* rozpórka tylnych kielichów z GT4
* odboje i osłony tylne
* osłony gumowe dolne sprężyn tylnych

5) ELEKTRONIKA

* sonda szerokopasmowa Bosch wraz ze wskaźnikiem cyfrowo-analogowym
* turbotimer Greddy
* Map sensor pod większe doładowanie jeżeli będzie potrzebny
* wystrojenie auta z nową mapą dla doładowania 0.5 bara

6) WYGLĄD WEWNĘTRZNY

* kubełkowe fotele z regulacją ( kierowca i pasażer )
* okeina Carbon na wszystkie elemty deski rozdzielczej
* jak się uda, to flokowanie deski rozdzielczej
* gałka TRD

7) WYGLĄD ZEWNĘTRZNY

* zmiana koloru auta ze srebrnego " 199 " na Białą Perłę " 070 "
* felgi aluminiowe 18" SPEEDLINE TURINI WHITE
* opony 225/40 r18 UNIROYAL RAIN SPORT 1
* przednie kierunkowskazy Clear'y
* usunięcie tylnej wycieraczki
* przyciemnienie bardzo delikatne przednich bocznych szyb
* składane lusterka JDM

Auto zamierzam poskładać wraz z moim mechanikiem do końca tygodnia.
W następnej kolejności tj 12 marca samochód jedzie do lakierni na zmianę koloru.
Finalne strojenie odbędzie sie ok 15 kwietnia.

Cel : 170-180KM, 220-240Nm

A teraz trochę zdjęc, żeby nie było nudno

1) dzisiaj u mechanika ( 1-szy dzień )

[IMG]http://img851.imageshack.us/img851/8

43/zdjcie123q.jpg[/IMG]

[IMG]http://img576.imageshack.us/img576/2

55/zdjcie115u.jpg[/IMG]

[IMG]http://img825.imageshack.us/img825/41

13/zdjcie145.jpg[/IMG]

2) Pierdoły ( nie wszystko... )
[IMG]http://img148.imageshack.us/img148/70

91/zdjcie111.jpg[/IMG]

3) Gadżety ( 2-gi fotel niestety nie zmieścił sie w kadrze ...)

[IMG]http://img580.imageshack.us/img580/9

675/zdjcie109d.jpg[/IMG]

4) Felgi
[IMG]http://img576.imageshack.us/img5

76/212/turininewsmall.jpg[/IMG]

Wykonane w technologii Flowforming także z pewnością będą bardzo wytrzymałe

Postaram się w miarę możliwości wszystko co mozliwe opisywać

Postautor: **Suseł** » 08-03-11, 05:44

Pytanie odnośnie silnika: będziesz go odprężał czy zostawiasz seryjną kompresję?

Pawciu · Postautor: **Pawciu** » 08-03-11, 06:56

och jak tłusto,
auto bedzie pikne jak szklanka z wódką

BASSI · Postautor: **BASSI** » 08-03-11, 08:14

Suseł pisze:Pytanie odnośnie silnika: będziesz go odprężał czy zostawiasz seryjną kompresję?

zostawiam jak jest.

och jak tłusto,
auto bedzie pikne jak szklanka z wódką

góral · Postautor: **góral** » 08-03-11, 08:32

Jaka będzie twardosc tych poli pod silnik? Pamietam jak takie miał Coyot, strasznie przenosilo drgania na bude. Zajebiaszcze te felgi, gdzie kupowales i ile ważą?!

BASSI · Postautor: **BASSI** » 08-03-11, 08:35

Wersja " soft " jeżeli tak to można nazwać...

Margo · Postautor: **Margo** » 08-03-11, 09:08

BASSISFUN pisze:* zmiana koloru auta ze srebrnego " 199 " na Białą Perłę " 070 "

troche słów brakuje, grubiutko

Curyl87 · Postautor: **Curyl87** » 08-03-11, 09:09

grubooo poprostu zajebi*cie. sporo hajsu to pochlonie. mi to sie marzy taki kompresor jak Ty masz. czekam na finisz:)

mete · Postautor: **mete** » 08-03-11, 10:55

Przebrnięcie przez listę zmian - to już nie lada wyzwanie

Czuje, że projekt finalny zwali z nóg. Gratuluje :-D

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 08-03-11, 12:26

sprzedales zone dzieci dom i mieszkasz na pustyni ? podaj adres wysle przelew.
stary jestes moim guru 7A-FE masz jaja jak arbuzy i klase jak na posiadacza 1.8 przystalo powiem wiecej zapiszesz sie w kartach historii CC niczym wiesz poeta mickiewicz w podrecznikach szkolnych
Szacun Gratki i powodzenia. :-D

Sznaps · Postautor: **Sznaps** » 08-03-11, 13:31

Obecny kolorek bardzo ładny i chyba w dobrym stanie. Szkoda zmieniać ;-)

BASSI · Postautor: **BASSI** » 08-03-11, 13:49

Kolor zmieniam bo auto jest porysowane.

Dzisiaj)
* wymiana uszczelniaczy silnika
* zrobienie dolotu z mniejsza ilością kolanek.
* renowacja zacisków przednich
* wymiana sprzęgła

Jutro wydech

Zmykam na kolejny 10 godzinny maraton

Grzegorz · Postautor: **Grzegorz** » 08-03-11, 18:20

KUZWA NORMALNIE MASAKRA !!! ALE BEDZIE SUKA

Postautor: **bartek_asik** » 08-03-11, 18:36

grruubbooo bassi, podoba mi się Twoje podejście, powodzenia w realizacji planów i oby bez komplikacji

Może wpadnę do Torunia na na 44 TORUŃSKI RAJD SAMOCHODOWY to oblukam na żywo, bo nie ciekawość męczy

mario2007 · Postautor: **mario2007** » 08-03-11, 19:25

fele to speedline 2120 - chciałem zamówić po znajomości w ronalu /kupili speedline-a/ ale wymiękłem przy kwocie którą usłyszałem ... . po max rabacie

tłusto - gratulacje . z oszczędności kupiłem dr-31 draga .

BASSI · Postautor: **BASSI** » 08-03-11, 23:11

Kolejny dzień za mną...

Dzisiaj postanowiliśmy zamiast uszczelniaczy, wymienić panewki a uszczelniaczami zająć się jutro, poza tym zostało założone sprzęgło Exedy, prawie skończyliśmy dolot od kompresora do przepustnicy, zdjęliśmy wydech. Ja powoli zabrałem się za montaż Turbotimer'a .

Co do panewek - korbowe były w sumie w dobrym stanie, na dwóch były widoczne delikatne pojedyncze ryski, ale spokojnie można było śmigać, grubość również w zakresie tolerancji, mimo wszystko wymieniliśmy na nowe ACL. :-)

Panewki głowne natomiast wyglądały jak nowe, co mnie bardzo cieszy, nie widać było praktycznie żadnego zużycia. :-)

Po zdjęciu misy wszystko czyściutkie, żadnych nieporzadanych nagarów.
Misa oczywiście wymyta, ssak pompy olejowej również przepłukany.
Zdjęcie pokrywy zaworów potwierdziło, że i góra jest w nienagannym stanie - wszystko czyste i tak jak ma być. Zdjęcia poniżej

Jutro:

*wydech
*uszczelniacze
*turbotimer
*poduchy zawieszenia

Tzimisc · Postautor: **Tzimisc** » 09-03-11, 01:53

BASSISFUN pisze:Kolor zmieniam bo auto jest porysowane.

Porysowane przez zużycie, czy komuś się nie spodobało?

BASSISFUN pisze:* usunięcie tylnej wycieraczki

A nie przyda się czasem?

Trzymam kciuki za projekt i szacun dla Ciebie :-D

Pawciu · Postautor: **Pawciu** » 09-03-11, 07:12

Tzimisc pisze:BASSISFUN napisał/a:
* usunięcie tylnej wycieraczki

A nie przyda się czasem?

wycieraczka z mechanizmem waży, masa wrogiem przyspieszenia.
Bassi pewnie czeka na lekką klapę tylną z laminatu