parę zdjęć zrobionych w trakcie roboty:
tarcza zjechana z 315mm na 300mm, co by się do zacisku zmieściła
w trakcie się okazało, że osłon w sumie już nie ma i potrzebne były nowe - tutaj wielkie podziękowania dla
Bassiego, który ogarnął wszystko w ekspresowym tempie i robota mogła ruszyć dalej
co zajęło czas:
- przede wszystkim wywalenie sss
- z przodu nowe łożyska, sworznie, łączniki i tuleje od Pawcia, osłony tarcz, osłony przegubów
- przewody w stalowym oplocie Earl's
- założenie zawieszenia gwintowanego BC Racing
- rzeźbienie związane z dopasowaniem zacisku i tarczy z ST205 do zwykłej zawiechy
- do wymiany poszło też łożysko dłuższej półosi
- klocki przednie mi piszczały, założone teraz ori z aso (wcześniej niby też byly) i jest jeszcze gorzej... chyba kupię jakiś szit i pewnie wtedy będzie cicho
- wspawany przelotowy tłumik środkowy, ale jakoś niewiele (prawie nic?) nie dał, dalej głośno mi, będę z tym kombinował dalej.
na założenie czekają jeszcze wszystkie wskaźniki, składane lusterka, białe ledy na wszystko do wnętrza, dokładki ss-III i bandaż na kolektor. no i przydałoby się spolerować parę hologramów, które po ostatniej polerce zostały...
