Celica 2.0 GT by Frugo

DZIK · Postautor: **DZIK** » 01-12-12, 22:55

Frugo naprawde dobra robota. Podoba mnie sie ten niebieski kolor zawiechy

Postautor: **Frugo** » 01-12-12, 23:25

Makabra pisze:Frugo_Toronto, a te sprężyny to czemu chcesz wywalić?

Troszke sa za miekkie i przy moich kolach troche przycieram gdy jezdze z pasazerami z tylu lub z czyms wiekszym w bagazniku.

Dzieki Dzik za dobre slowo

.

mario2007 · Postautor: **mario2007** » 01-12-12, 23:55

Niebieskie jest ok. Chłopaki przesądzają bo też by tak chcieli

adrianh92 · Postautor: **adrianh92** » 02-12-12, 11:00

mario2007 pisze:Niebieskie jest ok. Chłopaki przesądzają bo też by tak chcieli

chyba robisz z Frugo jakieś interesy

czepili się malowania.. a tu przecież karton partsów jdm, dobrze że odświeżasz furkensa, kolor sprawa indywidualna ma się tobie podobać, jedziesz z tym!

Postautor: **Frugo** » 09-12-12, 16:37

Celina postawiona została w dniu wczorajszym na hamowni. Jestem zadowolony z wyników

.

https://www.youtube.com/watch?v=8T6MJcbSOIs

DZIK · Postautor: **DZIK** » 09-12-12, 17:17

Piękna i zdrowa Celina.super wynik.możesz być dumny.

BASSI · Postautor: **BASSI** » 10-12-12, 14:25

Wynik nawet bardzo dobry biorąc pod uwagę, że Frugo ma polifta, które nie lubią " trzymać " serii...

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 10-12-12, 16:21

Hehe ale sie sezon na hamowanie w zimie zrobił :-D

wiecej tlenu w powietrzu.
Tak czy siak gratuluje wyniki. Jaka waha ?? Jaki dolot ?? Jaki wylot ??

Postautor: **Frugo** » 10-12-12, 17:06

BASSI pisze:Wynik nawet bardzo dobry biorąc pod uwagę, że Frugo ma polifta, które nie lubią " trzymać " serii...

Jak się dba o silnik - mój przed wystartowaniem z miejsca dostaje 5 min dla siebie na rozgrzanie - potem lekka jazda aż do temperatury pracy zanim wcisnę mocniej. Oleje i filtry wymieniane zgodnie z zaleceniami - zresztą nierzadko twoimi

.
No i jak wiesz potrafię siedzieć w garażu do 2-3 :twisted:

żeby chodziła jak marzenie.

Rzeski pisze:Hehe ale sie sezon na hamowanie w zimie zrobił wiecej tlenu w powietrzu.
Tak czy siak gratuluje wyniki. Jaka waha ?? Jaki dolot ?? Jaki wylot ??

W pierwszym poście jest aktualna specyfikacja mojej Celiny - jak coś zmieniam to od razu update i aktualizacja.

Zupa 95 bo po co lać inną ?? Dolot fabryka + wkładka K&N. Nawet EGR jest nadal na pokładzie. Wylot fabryczny nawet kata jest na miejscu

z końcowym tłumikiem Remusa.

Rzeski · Postautor: **Rzeski** » 10-12-12, 17:08

Frugo_Toronto pisze:Jak się dba o silnik - mój przed wystartowaniem z miejsca dostaje 5 min dla siebie na rozgrzanie

Za długo bo sie meczy jazda od razu po minucie od startu im sie silnik szybciej nagrzeje tym lepiej a szybciej nagrzewa sie pod obciazeniem

Postautor: **Frugo** » 10-12-12, 17:11

Rzeski pisze:Za długo bo sie meczy jazda od razu po minucie od startu im sie silnik szybciej nagrzeje tym lepiej a szybciej nagrzewa sie pod obciazeniem

Zostanę przy swoim - tym bardziej że mi to służy

. 5 min nie jest zawsze tak na 100% ale nigdy na zimnym nie ruszam. Rozgrzewka musi być.

mario2007 · Postautor: **mario2007** » 10-12-12, 17:14

mojemu musi wystarczyć trzy minuty - tyle trwa wystawienie z garażu i papierosek poranny .

Postautor: **Frugo** » 10-12-12, 17:16

mario2007 pisze:mojemu musi wystarczyć trzy minuty - tyle trwa wystawienie z garażu i papierosek poranny .

- u mnie to inne są powody rozgrzewek - miotełka + skrobaczka i śnieg i lód - oczywiście zimą

Makabra · Postautor: **Makabra** » 10-12-12, 17:18

Frugo_Toronto pisze:Celina postawiona została w dniu wczorajszym na hamowni. Jestem zadowolony z wyników .

[url=http://img267.imageshack.us/img267/3121/hamowniacelina.jpg]Obrazek[/URL]

https://www.youtube.com/watch?v=8T6MJcbSOIs

O stary ale piekny wynik!!! Jak to zobaczylem to dostalem zastrzyk dodatkowej motywqcji i telefon w lape i jestem juz na hamowanie umowiony :-D

Wiec jeszcze sie zalapie na akcje " hamowanie 2012" :-P

Postautor: **Frugo** » 13-12-12, 23:01

Przyjechały upgrade'y od Tomciusia

Troszkę pracy i będą lustereczka elektrycznie składane w mojej Celinie :twisted:

wwwrobert · Postautor: **wwwrobert** » 14-12-12, 06:59

o ja Cie, będzie grubo

Makabra · Postautor: **Makabra** » 14-12-12, 08:54

O to widzę poliftowy zestawik lusterek

Frugo jak byś dał radę to polukaj jak zrobić żeby lusterko od strony kierowcy składało się bardziej. Jak wymienisz trójkąty na europejskie to ono będzie odstawać po złożeniu... W przedliftowych coś tam ze ścieżkami przerabiali ale tu podobno są tylko motorki przeciążeniowe więc chyba coś trzeba by podpiłować żeby dać lusterku się dalej złożyć... Jak masz je jeszcze niezamontowane to może rozkręcisz i porobisz fotki jak to wygląda w środku.

Postautor: **Frugo** » 14-12-12, 11:11

Makabra pisze:O to widzę poliftowy zestawik lusterek Frugo jak byś dał radę to polukaj jak zrobić żeby lusterko od strony kierowcy składało się bardziej. Jak wymienisz trójkąty na europejskie to ono będzie odstawać po złożeniu... W przedliftowych coś tam ze ścieżkami przerabiali ale tu podobno są tylko motorki przeciążeniowe więc chyba coś trzeba by podpiłować żeby dać lusterku się dalej złożyć... Jak masz je jeszcze niezamontowane to może rozkręcisz i porobisz fotki jak to wygląda w środku.

Porobię porobię i wszystko będzie tak ja chcę

- zrobię foty z przeróbek i montażu.

Postautor: **Frugo** » 13-01-13, 12:57

Dawno nic nie wrzucałem ale nie było na to czasu. Frugo kupił sobie mieszkanie więc było trochę załatwiania i papierologii.

Celina jeszcze na koniec roku dostała przednie tarcze i klocki TRW, więc w tym momencie hamulcownia jest kompletnie zrobiona.
Podziękowania dla Roberta za pomoc warsztatową i % przy hamulcach.
Teraz czas wrócić do elektrycznych lusterek - i aby do zlotu

.

Makabra · Postautor: **Makabra** » 13-01-13, 14:21

A na czym stanęło z tymi lusterkami?