Matus ST202

[rusty]

Nie kłuć się - papier lepszy
Tańszy, tańszy, łatwiej go zserwisować i co najważniejsze - tańszy.

Gumpka tak jak kolega pisze - przepuszcza więcej wszystkiego.Jeśli korzystasz z auta na co dzień - a wiemy że tak jest, to czemu mu robisz syf w dolocie?
Reklamuj u Mikołaja tą gąbkę

[Matus]

podbijam !! lusterka się składają rozkładają i w ogóle bajka
zrezygnowałem ze składania lusterek wraz zamykaniem zamków, bo szkoda mechanizmów, tam są dwie plastikowe rolki i gdyby się skończyły to lipa...
poza tym na razie nie domykają się równo, to standard, ale nie wiem czy w ogóle będę to przerabiał, bo nie widzę sensu
aha no i ostatnie, chwilowo jest problem z wiązkami z japońca, bo szyby zamykają się po wciśnięciu w dół, a otwierają w górę i tak samo lusterka ustawia się lewe gdy wybierzemy prawe i odwrotnie
kto wie, które przewody należy przepinować?

p.s.
postaram się jutro, pojutrze pokazać filmik jakiś

[Makabra]

A po coś całe wiązki jdm pakował? Trzeba było swoje przerobić

[JaQb_CK]

Matus pamiętaj że w tamtych wiązkach było odwrotnie ułożenie (lewa po prawej stronie i prawa na lewej)...
Popatrz na kolory przewodów w Japońskiej i porównaj do europy (połączenie lusterka i kostka ta przy nogach i zobacz co jest zamienione)

[Matus]

JaQb_CK, ja już na to patrzyłem nawet przysmażyłem jedną ścieżkę w panelu szyb i zamków bo właśnie przekładając coś pominąłem, ale problem był chwilowy na razie mam dość i do wiosny pewnie nic się nie zmieni, ale przyznam, że otwieranie szyb do góry i zamykanie w dół jest nawet jakby wygodniejsze. no i poza tym mam automatyczne zamykanie, a nie otwieranie to też plus

[Pawciu]

przysmażyłem jedną ścieżkę

<okejka>

[Matus]

Pawciu, jasne że bo poradziłem sobie z problemem w minutę

[Matus]

podbijam, bo oto ukazał się długo wyczekiwany filmik
mam nadzieję, że nie zajeżdża siarą, bo powiem szczerze, że robiłem go na szybko, jakieś 3 minuty, bo i temat niezbyt daje się rozwinąć no i oczywiście jakość też nie powala, bo akurat wszystkie kamery w TVPW były zajęte, więc nagrane kalkulatorem

[video]http://www.youtube.com/watch?v=j9G5ZnufiZg&feature=mfu_in_order&list=UL[/video]

[Piotrek]

Nie rozumie zagranicznych napisów . Zrób patriotyczną wersję z polskimi napisami

[Makabra]

PL napisy pewnie zaraz się ukażą na NAPIPROJECT

[Matus]

Nie rozumie zagranicznych napisów . Zrób patriotyczną wersję z polskimi napisami

A ja nie rozumie po "polskiemu" czasem, dlatego właśnie są angielskie napisy
Tak na poważnie to wersja jest EN, bo i filmik jest na yt a nie na przykład na wrzucie
Innej wersji nie będzie, bo szkoda roboty na 38 sekund byle jakiego wideo Po prostu obiecałem pokazać, to i pokazuję, a chcąc zachować jako taki poziom (w końcu montażyście nie przystoi chłamu wrzucać) to są napisy, muzyka i nawet jakieś przejścia

[JaQb_CK]

Matus, Dobrze że już to ogarnąłeś

Lustereczka się składają jest okejka

[Matus]

JaQb_CK, jest okejka prawie
Jeszcze ogarnę regulację L<->R, bo jest odwrotnie No i szyby, ale naprawdę tak mi nawet wygodniej, więc może zostanie zamykanie w dół Kto wie
Aha, no i podgrzewanie, ale to już parę minut roboty i będzie śmigało
Zastanawiam się nad tym domykaniem do końca, bo w sumie mi nie przeszkadza, że jest inaczej, ale można by poprawić, tylko nie czaję jakoś tych wąsów, nie mogę odkryć który zamyka, a który otwiera

W międzyczasie nowa produkcja mojego brata. Jak to się ostatnio pisze na forum: "jakość nie powala, fabuła nie powala, w zasadzie nic nie powala"

[video]http://www.youtube.com/watch?v=QK8KJxvLJsE[/video]

[Margo]

podbijam na życzenie autora

[Matus]

W niedzielę auto zaczęło niedomagać, mianowicie podczas jazdy w trasie nagle zaczęło szarpać podczas utrzymywania stałej prędkości.
Natychmiast zatrzymałem się i sprawdziłem błędy, ale nic nie wykazało. Rzuciłem jeszcze okiem na przewody WN i w zasadzie uznałem, że trzeba tak dojechać do celu.
W poniedziałek auto trafiło do GT4JS w celu znalezienia usterki.
Po podmianie MapSensora, jednego wtrysku, wymianie świec na nowe (stare już pożółkły na izolatorach), sprawdzeniu iskry i kąta wyprzedzenia zapłonu oraz paru innych próbach łącznie z profilaktycznym sprawdzeniem kompresji okazało się, że sytuacja się nie poprawiła. I wtedy padło na kopułkę, która z góry wyglądała pięknie
Ale oto jak wyglądała od spodu co okazało się po jej zdjęciu:






Palec wcale nie wyglądał lepiej, bo jak miał wyglądać skoro się odkręcił z jednej strony...










Najciekawsze jest to, że auto przyspieszało jak należy, trzymało piękne równe wolne obroty, przejechało od chwili ujawnienia usterki 80 km z czego 50 w trasie.
Jest to moim zdaniem doskonały dowód na to, że Celica pojedzie nawet wtedy gdy inne auto z podobną usterką podda się na starcie
Najlepszy przykład to inne auto (francuskiej wiodącej marki), które było na naprawie w GT4JS i problemem również okazała się kopułka, w której lekko wyszczerbiony był trzpień od przewody na cewkę i nawet zagadać nie chciała

Poza wymianą kopułki i palca carsik podjął się jeszcze próby naprawy ogrzewania tylnej szyby i lusterek, ale jak się okazało prąd do lusterek gdzieś ginie, a do tego trzeba zdjąć całą deskę, więc nie tym razem, zaś tylna szyba nie grzała, bo zawiodła kosteczka w klapie. Oto jak ona wyglądała po wyjęciu:


lekko przypalona

[Makabra]

To jak zamontujesz lusterka to profilaktycznie wrzuć fotki

[adrianh92]

też miałem problem z kostką w klapie, mój elektryk pociągnął prąd poza kostką i hula

[Matus]

Makabra, lusterka zamontowane już dawno wyżej masz filmik

[Makabra]

No wiem widziałem ten filmik. Ale z nowymi wkładami to już nie te same lusterka

[Matus]

Makabra, aha
no tak, ale wkłady będą takie same, w zasadzie tylko lewy na razie bo było dobrze, tylko mi jakaś ciota zbiła...
a potem kupiłem zamiennik asferyczny i wygięty i uwaga ! pękł na mrozie, bo ramka plastikowa się skurczyła i napięła to wygięte szkło... pękło tam gdzie było najbardziej wygiete...