*Toyota Celica ST202
Silnik:
*3S-GE rev III
Przeniesienie napędu:
*seria
Zawieszenie:
*Swap zawieszenia SSS na Mc'Pherson
Hamulce:
*dwutłoczkowe zaciski
Układ wydechowy:
*seria
Układ dolotowy:
*seria
koła:
*seria
Wnętrze:
*skóra - przednie fotele odnowione
Audio:
-Oryginalne radio 2DIN
-6 oryginalnych głośników
Body:
*lampy tył JDM
*oryginalne dokładki przedniego zderzaka
*spoiler z światłem stop
*rudy na lewych drzwiach
Krótki opis/historia samochodu:
Celica sprowadzona z Niemiec pod koniec 2011r. kupiona w salonie Toyoty w Rathenow, jako używane, "pewne auto"
w Polsce auto zostało sprawdzone w ASO Koszalin, Panowie potwierdzili historię auta, oraz stwierdzili że lakierowany był tylny lewy błotnik, reszta lakieru oryginalna, auto bezwypadkowe
Krótki opis planów:
Celica kupiona zupełnie przypadkiem, jechałem po Avensis, ale trafiłem na tą GT i szkoda było mi zostawić takiego rodzyna
Jeżeli 3S-GE nie będzie za bardzo czyściło mi portfela, to będzie to auto na codzień, po dwóch latach używania Galanta stwierdzam że nie potrzebne mi duże auto 
Jeśli celica zostanie ze mną na dłużej, to na pewno sporo pomysłów na zmiany przyjdzie do głowy
Zdjęcia:
paczuszka od Bassiego
montaż CB radia bez wiercenia - rzepy, polecam, najlepszy sposób
przebieg - na szczęście jeszcze nikt nie zdążył ustawić na magiczne allegrowe 189tys
serducho - jeszcze nie dobrałem się z moimi ściereczkami
następna wymiana rozrządu przy:
akumulator Toyota, jeszcze żwawy, przy -20 pali od strzała
oryginalne dywany
