Granatowa ST202 (aka granatowa skarbonka ;-))

Azvar · Postautor: **Azvar** » 06-08-13, 17:58

Mam dylemat: kupić oryginalne tarcze w ASO, kupić jakieś dobre wentylowane (Brembo?) czy też szukać nacinanych/wierconych/jedno i drugie? Co do tych ostatnich, jakieś polecacie, ile trzeba wydać żeby się nie rozczarować (wiem, że mogą się szybciej zużywać, ale żebym się nie musiał zaraaz za parę lat martwić)?

DZIK · Postautor: **DZIK** » 06-08-13, 21:38

Smigasz po torze? katujesz Celyne? jak nie to ori ASO i ori klocki wystarczaja zupelnie.
Nacinane, nawiercane itp. szkoda kasy takie moje Dzika zdanie.

Postautor: **Frugo** » 06-08-13, 23:29

DZIK pisze:Smigasz po torze? katujesz Celyne? jak nie to ori ASO i ori klocki wystarczaja zupelnie.
Nacinane, nawiercane itp. szkoda kasy takie moje Dzika zdanie.

+1 Ewentualne dobry, niedrogi zamiennik.

groohaa1 · Postautor: **groohaa1** » 07-08-13, 16:25

Komplet ASO przod to z tego co pamiętam ok. 600 zl. Jak szukałem do siebie to inne markowe były w podobnej cenie wiec bez zastanowienia zajechałem do ASO...

Azvar · Postautor: **Azvar** » 07-08-13, 17:27

Mi też w ASO za tyle proponowali mniej więcej (przód ciut drożej od tylnych). Ale Brembo chyba można uznać za markowe, a cena sporo niższa (ok 320 za komplet na tył)? Jeśli nie, to jakich marek szukać? Dobrze od razu wymienić przód, ma to jakieś znaczenie (po za tym, że jak już wiem klocki będe musiał też wymienić, a te jeszcze są ok z przodu)?

groohaa1 · Postautor: **groohaa1** » 07-08-13, 18:51

Azvar pisze:Mi też w ASO za tyle proponowali mniej więcej (przód ciut drożej od tylnych). Ale Brembo chyba można uznać za markowe, a cena sporo niższa (ok 320 za komplet na tył)? Jeśli nie, to jakich marek szukać? Dobrze od razu wymienić przód, ma to jakieś znaczenie (po za tym, że jak już wiem klocki będe musiał też wymienić, a te jeszcze są ok z przodu)?

No brembo jest markowe, pewnie zastrzeżeń do nich mieć nie będziesz - niech ktoś potwierdzi kto na nich jeździ(ł). A wymieniaj przód jedynie jeżeli jest taka potrzeba. Najlepiej zmierz ich grubość (min. 26mm) i wymień jeżeli mają mniej lub są krzywe...

Azvar · Postautor: **Azvar** » 07-08-13, 21:36

Trochę dziwnie to zabrzmi, ale na razie robię tylne hamulce, przednie nieco później (powód zawsze ten sam: kasa). A potrzeba prawdopodobnie jest, tak stwierdzili w ASO

Idzie zmierzyć bez zdejmowania koła?

Matus · Postautor: **Matus** » 07-08-13, 22:12

Azvar, no jasne że idzie zmierzyć, trzeba tylko ruszyć głową i użyć miarki zwijanej

ale dokładność pomiaru zależy od staranności mierniczego :-D

a nie łatwiej zdjąć koło (5 śrub, 3 minuty roboty) i zmierzyć tarczę oraz sprawdzić bicie?

_zulw007_ · Postautor: **_zulw007_** » 07-08-13, 22:44

wygląda ładnie

i dobry kierunek w modzeniu trzymam kciuki i powodzenia

14tomek · Postautor: **14tomek** » 08-08-13, 01:39

Klocki do VI gen (przód) Brembo za 81zł kupiłem w tą sobotę ;] Co do tego jak się spisują to mogę posprawdzać i daj znać ale chyba źle nie jest ;]

Azvar · Postautor: **Azvar** » 10-08-13, 17:58

Te są prawdiłowe? http://www.ebay.pl/itm/REAR-Brembo-Brak ... 3f14b4e1c8

DZIK · Postautor: **DZIK** » 10-08-13, 19:10

14tomek pisze:Klocki do VI gen (przód) Brembo za 81zł kupiłem w tą sobotę ;] Co do tego jak się spisują to mogę posprawdzać i daj znać ale chyba źle nie jest ;]

Wszystko wyjdzie co to za klocek... byle dobrze hamowal na zimniejszej tarczy i nie syfil felgi jak to zwykle bywa z kiczowatym klockiem.
Potem zaczyna sie jazda "pedzelkowanie " i pol dnia wyjete na czyszczenie felg od zew , wew oraz opony.

Azvar · Postautor: **Azvar** » 16-08-13, 22:10

W końcu nie wytrzymałem i odłączyłem mechanizm anteny (nie działa prawidłowo i niepotrzebnie hałasował), oczywiście do czasu aż wymienię/naprawię

Tylko teraz pytanie: to normalne, że po odłączeniu nie działa lampka w bagażniku czy odpiąłem zły kabelek?

DCG · Postautor: **DCG** » 16-08-13, 23:14

Azvar pisze: Tylko teraz pytanie: to normalne, że po odłączeniu nie działa lampka w bagażniku

to nie jest normalne