Biała Dama by grzegoslav

bryku · Postautor: **bryku** » 29-01-15, 13:34

Pawciu pisze:inne geny mają inną regulację, taka regulacja tylko w 6.

P.

no właśnie - bo u mnie w V drążki sa sztywne - bez regulacji długości. a zbieżność reguluje sie w miejscu mocowania drążków porzecznych do karoserii ( za zbiornikiem paliwa, i tylko przednia para) i odbywa sie na zasadzie działania mimośrodu.

Bokken · Postautor: **Bokken** » 29-01-15, 15:59

bryku880311 pisze: "tym czymś" ? (nie wiem jak to sie fachowo nazywa).

Teach me.

śruba rzymska :-D

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 29-01-15, 20:28

Bokken, a no dokładam kilogramy , dokładam

Teraz mam komplet instrukcji do Celicy

pierdołka a cieszy

Wymieniłem też uszkodzoną kratkę nawiewów w panelu środkowym. Dla ciekawostki to cały środkowy pasuje od angola - te same numery są, i nawet lepiej chodzi :-D

no i na koniec efekt końcowy z środkowym panelem :

Obrazek

Ogólnie tragedii nie ma, ale nie jestem zadowolony. Jedyna folia na alledrogo jaka była w kolorze biała perła - beznadzieja ! tego nie idzie formować normalnie, ciężko i ******, no ale nie wiem co to za firma to robi, bo żadnej nazwy pod spodem nie było. Szkoda, że 3M nie robi takiej folii. Na razie tak zostanie, a później . . . biały karbon ??? malowanie całości ???? się zobaczy co i jak

Dejw1132 · Postautor: **Dejw1132** » 30-01-15, 09:51

Taka duża różnica barw jest między dolną a górną częścią czy to wina aparatu ?

Ogólnie pomysł bardzo ciekawy i ciekawie to wygląda, ładnie komponuje się z czarnymi elementami typu nawiewy

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 30-01-15, 10:59

Dejw1132 pisze:Taka duża różnica barw jest między dolną a górną częścią czy to wina aparatu ?

wina kartofla którym robiłem zdjęcie

Ogólnie to jest ten sam odcień

Ogólnie pomysł bardzo ciekawy i ciekawie to wygląda, ładnie komponuje się z czarnymi elementami typu nawiewy

dzięki

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 30-01-15, 21:24

taka sytuacja :-D

dzięki Plewus

Ponoć ma mi nie pasować jakaś wtyczka ??? tylko która ??? z taśmy do poduszki ??? trzeba kupić przejściówkę, dać taśmę z polifta (ostatni wypust)??? czy będzie pasić ???

kutan86 · Postautor: **kutan86** » 30-01-15, 21:27

grzegoslav pisze:taka sytuacja

Obrazek

dzięki Plewus

Ponoć ma mi nie pasować jakaś wtyczka ??? tylko która ??? z taśmy do poduszki ??? trzeba kupić przejściówkę, dać taśmę z polifta (ostatni wypust)??? czy będzie pasić ???

Jak coś mam przejściówkę. Mogę poratować

Postautor: **bartek_asik** » 31-01-15, 00:32

grzesiu nie rób z igły widły... to tylko kabelki

Łukasz K · Postautor: **Łukasz K** » 31-01-15, 22:11

Kiera z VII z zaślepką jaśka od VI?

GCG · Postautor: **GCG** » 31-01-15, 22:26

Łukasz K pisze:Kiera z VII z zaślepką jaśka od VI?

Albo prościej kiera z VI Gt z ostatnich lat produkcji.

Łukasz K · Postautor: **Łukasz K** » 01-02-15, 21:25

GCG pisze:
Łukasz K pisze:Kiera z VII z zaślepką jaśka od VI?

Albo prościej kiera z VI Gt z ostatnich lat produkcji.

Czyli z polifta?

DCG · Postautor: **DCG** » 01-02-15, 21:36

Z polifta z końca produkcji (98-99r)
Polift wcześniej miał 4-ramienną

Makabra · Postautor: **Makabra** » 02-02-15, 21:54

Ale kiera z końca produkcji to dalej inna wtyczka w airbagu od tej czteroramiennej, przecież grzegoslav na zdjęciu ma poduszkę z 6 a kierownice z 7.

Obrazek

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 03-02-15, 08:31

Makabra, Makabra niby celica polift (koniec produkcji) ma taką samą kierę jak Celica VII - tylko różnią się poduszką (wyglądem)

A przejściówka już do mnie jedzie

nie chce mi się przerabiać instalacji jak nie ma to sensu - lepiej mieć ładnie i porządnie

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 05-02-15, 19:50

edit....

Coś tam się robi, Bartek ogarnął trochę burdel w kablach - tam siedział chyba Pan elektryk wysokich napięć :-D

ogarnięte zostało też w miarę audio w Celice.

Radio Alpine CDE - 170R + oryginalne głośniki drzwi, cykacze, i tylne w boczki
Gra to fajnie, ale to chyba zasługa wygłuszenia drzwi.

Obrazek

Wymieniłem też wytarty przełącznik lusterek :

Obrazek

Pod listwy progowe nakleiłem specjalną taśmę 3M - przeźroczysta "gumowa" co by lakieru dalej nie obijać :

Obrazek

tak, że coś się dzieje - nadkole zakonserwowane, szczęki zmienione, zaciski odświeżone :

Obrazek

Zakonserwowałem tez środkiem Novol'a trochę profili zamkniętych - przez otwory listwy progowej zakonserwowałem wstępnie też progi (później ściągnę na dole zaślepki i poprawię wszystko) Robi się wolno (brak czasu) ale cały czas

plewus · Postautor: **plewus** » 05-02-15, 20:22

grzegoslav pisze:taka sytuacja

Obrazek

dzięki Plewus

Nie ma za co..

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 17-02-15, 22:30

po latach znalezienia czasu konserwacja podwozia skończona (dokładna konserwacja i to za bardzo chyba

)

jutro rano co będzie trzeba do się poprawi (robienie po nocach wykańcza) no i zostanie tylko konserwacja wnęk środkiem do profili zamkniętych oraz oczyszczenie tego co pobrudziłem . Chciał bym jutro juz auto mieć na kołach i wywalić je z warsztatu.

Wstępnie też przymierzyłem kiere od VI polift. Nie otrzymałem wtyczki od klaksonu ale wykorzystałem ją ze starej kiery, przejściówkę też nabyłem więc tylko zostanie ustawić kiere na drodze prosto i poskręcać wszystko

No ale stara kiera nie chciała opuścić tak łatwo Celicy :-D

fota na szybko po ciemku

Obrazek

jeszcze sporo kosmetyki mnie czeka, ale to na spokojnie

Matus · Postautor: **Matus** » 18-02-15, 18:53

grzegoslav pisze: Nie otrzymałem wtyczki od klaksonu ale wykorzystałem ją ze starej kiery

zrobiłem tak samo :-D

grzegoslav pisze:No ale stara kiera nie chciała opuścić tak łatwo Celicy

bo to trzeba zakupić sobie ściągacz odpowiedni

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 18-02-15, 22:02

Matus pisze:bo to trzeba zakupić sobie ściągacz odpowiedni

no musiałem kupić :-D

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 22-02-15, 17:35

Autko jeździ i ma się dobrze

ładna pogoda więc można się lansować

dzięki siostra za fotki ziemniakiem