GT4 - Stage I

[TomPoz]

No to biorę się za poprawianie Toyoty.

Wszystkie graty do pierwszego etapu już w drodze do mnie:
- 3" downpipe XS-Power (zobaczymy jak się sprawdzi),
- pompa paliwa Walbro 255,
- regulator ciśnienia paliwa.

Elektroniczny kontroler doładowania już od kilku miesięcy czeka w piwnicy.
Montażem zajmie się nasz nieodżałowany spec, który niestety przesiadł się na Imprezę.

Jak tylko graty pojawią się w domu - wrzucę fotki. Potem na bieżąco reportaż z postępu prac. Wątek będzie krótki, bo wszystko ma się odbyć w ciągu jednego dnia.

[__Buuu__]

powodzenia

[hin]

Jaki będzie regulator?? tzn jakiej marki

[TomPoz]

Jaki będzie regulator?? tzn jakiej marki

Amerykański no-name, ale sprzedawany przez firmę dystrybuującą pompy OEM, Bosch i Walbro. Ma zakres 0-6 barów. Powinno być ok, a jak nie to wymienię na coś lepszego.

[ELCOYOTE]

- regulator ciśnienia paliwa.

tak z ciekawosci ile dales


Powodzenia Tompoz trzymam za ciebie kciuki

[TomPoz]

- regulator ciśnienia paliwa.

tak z ciekawosci ile dales

70$ z przesyłką.

[Kazik]

Będzie rakieta co ? Powodzenia !!

[franz]

Ok, a wtryski, małe przesterowanko ???

[góral]

Wątek będzie krótki, bo wszystko ma się odbyć w ciągu jednego dnia.

he he zobaczymy! nie to Tomek , zebym Ci zle życzył, wrecz odwrotnie, ale jakos nie wierze w ten "jeden" dzień!

[Grzegorz]

Ładnie sie zapowiada
jestem ciekawy ile hp przybędzie po takiej kosmetyce
na ile liczysz przyrostu??

[Showkemp]

Wątek będzie krótki, bo wszystko ma się odbyć w ciągu jednego dnia.

he he zobaczymy! nie to Tomek , zebym Ci zle życzył, wrecz odwrotnie, ale jakos nie wierze w ten "jeden" dzień!

Spokojnie da radę.

[hin]

Nie no nie przesadzajmy, takie kosmetyczne jak na ten samochód w tym (fabrycznym) setupie zmiany nie powinny spowodować żadnych niespodzianek. W każdym razie powodzenia no i czekamy na rezultaty, wykresy, wrażenia i oczywiście- ciąg dalszy

[TomPoz]

Co do jednego dnia - wierzę w Wojtka, w końcu kawał drogi będzie musiał przejechać, żeby to dla mnie zrobić.
Co do wykresów - jedyne co pewnie zapodam to porównania z G-Techa, bo nie widzę sensu za ciężkie pieniądze hamować samochodu po takich zmianach. Hamownia będzie przy strojeniu SMT-7 (to jest właśnie ciąg dalszy), czyli trochę później.
Co do wtryskiwaczy - seria pociągnie, a jak nie to Wojtek ma jakiś magiczny sposób.
Co do przyrostu mocy - 40 KM jest spokojnie w zasięgu, może więcej.
Co do wrażeń - czy ja się kiedykolwiek nie podzieliłem jakimiś wrażeniami?

[bboy4]

Powodzonka Tom... Nieźle... 40km to już jest odczuwalny przyrost

[Grzegorz]

no no!!! to zbliżeysz sie do magicznej liczby 300hp
układ wydechowy bedziesz zmieniał??

[bdn]

No prosze, raptem pare dni mnie na forum nie bylo a tu juz... Ledwo Wielka Norma zarejestrowana a juz dlubana bedzie Powodzenia TomPoz Powodzenia!

[eddie_gt4]

(...) Wszystkie graty do pierwszego etapu już w drodze do mnie:
- 3" downpipe XS-Power (zobaczymy jak się sprawdzi),
- pompa paliwa Walbro 255,
- regulator ciśnienia paliwa.
Elektroniczny kontroler doładowania już od kilku miesięcy czeka w piwnicy (...)

GT i WRX-y, drzyjcie!

[warp9]

GT i WRX-y, drzyjcie!

No bez przesady seryjne powinien zjadac juz teraz, o ile cwiczyl ciezko od ostatniej porazki
Sorry za OT - watek mialbyc krotki wg. zalozyciela, ale jak to czesto bywa ...

[hin]

Co do wtryskiwaczy - seria pociągnie, a jak nie to Wojtek ma jakiś magiczny sposób.

Zapewne podniesienie ciśnienia paliwa- po to ma być regulator cisnienia.

Powodzenia

[TomPoz]

układ wydechowy bedziesz zmieniał??

Nie bo wiekszego niz mam juz nie da rady zalozyc.