Black Celica 007

007 · Postautor: **007** » 01-07-12, 17:39

Samochód:
*Toyota Celica VII 1.8 VVTi

Silnik:
1ZZ-FE

Przeniesienie napędu:
*Seria
Zawieszenie:
*Seria
Hamulce:
*Seria
Układ wydechowy:
*Seria
Wnętrze:
*Seria

Układ dolotowy:
*Wkładka K&N

Koła:
*LATO: seryjne alusy 16" z oponami Barum Bravuris 2 195/45/R16
*ZIMA: stalowe 15-stki

Body:
*Dołożona lotka

Krótki opis/historia samochodu:
Celice sprowadziłem z Niemiec w 2008 roku. Kupiłem ją z salonu Toyoty, gdzie zostawił ją poprzedni (i jedyny) właściciel.
Długo szukałem godnego egzemplarza w Polsce, bezwypadkowego i niezajechanego. Zrobiłem wiele dalekich wycieczek po kraju, rozczarowując się coraz bardziej. Dlatego stwierdziłem, że lepiej już dołożyć trochę grosza i kupić pewniaka zza granicy. No i udalo się

Rocznik 2002 - wersja przedliftowa, przebieg 61000km w momencie zakupu.
Przez 4 lata Celina nigdy mnie nie zawiodła, konieczne były tylko bieżące wymiany. Uważam, że to auto jest idealnym połączeniem komfortu jazdy, precyzji kierowania i względnej ekonomiki jazdy ze sportowym zacięciem i sylwetką przyciągającą spojrzenia

Bardzo korci mnie żeby trochę ją podrasować, wrzucić dobre koło, przycisnąć do gleby, może jakiś wydech... ale gdy spojrze na świetnie utrzymany stan tego 10cio letniego auta to generalnie aż szkoda cokolwiek ruszać

Tak więc zmiany wizualne skończyły się na zakupie i montażu lotki na tylną klapę (w tym samym kolorze).

Krótki opis planów zmian:
* pomalowanie zacisków
* wymiana siłowników tylnej klapy

Zdjęcia:

Obrazek

Blad · Postautor: **Blad** » 01-07-12, 17:49

Bardzo ładna, zadbana seria, choć ja bym tu widział glebę

Powodzenia w realizacji samochodowych planów!

007 · Postautor: **007** » 01-07-12, 17:58

Dzięki, jak gleba to też inne koło, inna opona. I się znowu zacznie

Makabra · Postautor: **Makabra** » 01-07-12, 18:18

Na początek może zostać seryjne koło. Przecież nic się nie stanie jak tylko zglebisz

Łukasz K · Postautor: **Łukasz K** » 01-07-12, 18:19

Bardzo ładna sztuka :-)

Takie pytanko, mianowicie te opony 195/45 Ty zakładałeś? Bo pierwszy raz widzę właśnie takie zestawienie, gdyż z tego co się orientuję na te fele zakładają 205/50.
Pozdrawiam :-)

007 · Postautor: **007** » 01-07-12, 18:39

Makabra, racja, od czegoś trzeba zacząć

ale przy glebie seryjne koło jest zdecydowanie za wąskie i o cal za małe, więc inna felga musiałaby wjechać wcześniej czy później.

Łukasz K, zgadza się, wcześniej były 205/50, a Barumy założyłem w tym roku, w marcu. Po pierwsze na tym profilu jest mniejszy balon i wg mnie koło lepiej wygląda, po drugie akurat ten rozmiar udało się całkiem tanio kupić jak na 7 tydzień 2012r produkcji

Grzybek · Postautor: **Grzybek** » 01-07-12, 19:07

Ładna zadbana siódemka

Wizualnie troche małe koła

Gratulacje zakupu i powodzenia w dalszych modach

Postautor: **bartek_asik** » 01-07-12, 22:10

Od razu przyciągnął mnie temat - 007 :-D

Fajny egzemplarz - kolor jeden z trzech, który lubię w VII-gen :wink:

Jak już wspomnieli koledzy - nieco niżej a reszta to już z czasem

A i taki mały OT:
Obrazek

Witam w klubie Dżejmsa Bonda :-D

Łukasz K · Postautor: **Łukasz K** » 01-07-12, 22:52

A czujesz coś żeby lepiej jechała niż na tych poprzednich? Bo niby to tylko cm węższe ale licząc wszystkie to już 4 cm oporu mniej.

Makabra · Postautor: **Makabra** » 01-07-12, 23:52

007, tylko jak najpierw założysz większe koła to będzie już offroad. A jak najpierw zglebisz to od razu zyska na wyglądzie

007 · Postautor: **007** » 02-07-12, 01:26

bartek_asik, no proszę czyli jest nas więcej

temat wyczaiłeś jak na Bonda przystało

Łukasz K pisze:A czujesz coś żeby lepiej jechała niż na tych poprzednich? Bo niby to tylko cm węższe ale licząc wszystkie to już 4 cm oporu mniej.

Odczuwam głównie to, że świeża guma daje pewność i komfort jazdy w porównaniu do starej bez bieżnika

pewnie przekłada się to na lepsze osiągi, ale w tak minimalnym stopniu, że jest to dla mnie nieodczuwalne, teoretycznie powinno być lepiej

na pewno odczuwam taką różnicę zmieniając koła z letnich 16stek na zimowe zdecydowanie węższe 15stki.

Makabra pisze:007, tylko jak najpierw założysz większe koła to będzie już offroad. A jak najpierw zglebisz to od razu zyska na wyglądzie

no i tyle w temacie, kolejność ma znaczenie

Stich · Postautor: **Stich** » 02-07-12, 01:41

popre kolegów, że gleba najpierw a inne felgi moga poczekac. seryjne 16stki i tak będą wyglądać lepiej z glebą niż bez.

http://img683.imageshack.us/img683/1953/02przed.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/286/02po.jpg

ehh i pomyśleć, że 4 lata temu moja wyglądała dokładnie tak samo :-D

Mysticum · Postautor: **Mysticum** » 02-07-12, 21:05

Stich pisze:

ehh i pomyśleć, że 4 lata temu moja wyglądała dokładnie tak samo

\
moja 2 lata temu tez

007 · Postautor: **007** » 04-07-12, 02:12

Stich, Mysticum, Panowie ale chyba nie żałujecie zmian co?

Stich, Twoje foty zdecydowanie mnie przekonują

sprężyny -30mm dały taki efekt?

Stich · Postautor: **Stich** » 04-07-12, 11:14

007 pisze:Stich, Mysticum, Panowie ale chyba nie żałujecie zmian co?
Stich, Twoje foty zdecydowanie mnie przekonują sprężyny -30mm dały taki efekt?

no u mnie było kilka nieudanych po drodze ale ostatecznie wszystko na plus.
na tych zdjęciach co Ci wysłałem to jest przed i po założeniu spreżyn -30mm

Prezes-Kamil · Postautor: **Prezes-Kamil** » 04-07-12, 23:52

Chłopaki dobrze mówią, obniżenie przede wszystkim, bo standardowo celice to traktory

K-Scott · Postautor: **K-Scott** » 13-07-12, 22:06

Prezes-Kamil pisze:Chłopaki dobrze mówią, obniżenie przede wszystkim, bo standardowo celice to traktory

NO troche masz racje, ja passatem dokladka przedniego zderzaka co chwile odzieralem a cela moze raz ;p Ale sprezynki juz leza to sie zacznie obcieranie i uwazanie ;p