VII Turbo by Astray

[astray]

Samochód:
Toyota Celica VII 1ZZ
300+km, 400+nm

Silnik:
- kute tłoki Wiseco
- kute korbowody MWR
- panewki ACL
- uszczelniacze i sprężyny zaworowe SuperTech
- wtryskiwacze 550cc
- turbosprężarka
- zmodyfikowany ukł. paliwowy
- wzmacniane śruby głowicy
- chłodnica oleju
- pompa paliwa Walbro


Przeniesienie napędu:
- sprzęgło spiekowe + wzmacniany docisk by ZTR
- skrzynia z ts'a c60

Zawieszenie:
- gwint D2 -35mm

Hamulce:
- zaciski Brembo 4 tłok
- tarcze EBC Turbo Groove (325 mm)

Układ wydechowy:
- 2.75'' ze stali nierdzewnej
- sportowy katalizator

Koła:
- felgi JR11 17” (9'' et20 tył, 8.25'' et35 + dystans 15mm przód)
- Toyo Proxes R888R 235/45/17 przód
- Toyo Proxes T1 Sport 245/45/17 tył


Wnętrze:
- dodatkowe wskaźniki – Boost oraz EGT
- kierownica obszyta skórą i alcantarą
- fotele obszyte czarno-białą skórą
- deska obszyta czarną skórą z białą nicią + flok
- schowki flok
- tunel - czarna skóra
- drzwi - flok + wkładki carbon
- podsufitka - flok
- półka bagażnika - flok
- obramówka zegarów obszyta białą alcantarą z czarną nicią
- mieszek z czarnej alcantary
- komplet nakładek na zegary i gałkę zmiany biegów Sparco
- sufit - flok

Audio:
- Pioneer AVH

Body:
- przedni zderzak Varis Arising III + carbon canardy z tego samego zestawu
- osłona wycieraczek przednich carbon
- spoiler Varis Arising III (carbon)
- maska carbon OEM
- wlot maski sportM
- progi TRD
- tylna dokładka TRD
- przyciemnione szyby (tylna + boki)

Krótki opis planów zmian:
- szpera, wzmocniona skrzynia
- more horsepower


Krótki opis/historia samochodu:
Auto kupione w Siedlcach z uszkodzonym silnikiem co wymagało zrobienia remontu kapitalnego. Samochodem jeździło się przyjemnie i bezawaryjnie ale jak to mówią 'apetyt rośnie w miarę przyśpieszania' i zacząłem szukać czegoś mocniejszego. Wahałem się pomiędzy Nissanem 350z albo uturbieniem Celicy. Na jesieni wystawiłem auto na sprzedaż mówiąc sobie że jak nie sprzedam to przez okres zimy będzie się działo
Wyszło jak widać i nie żałuję.
Autem jeździ się wyśmienicie, fantastycznie przyśpiesza, a hamulce urywają łeb. No i wydech... jak samolot odrzutowy

Duże podziękowania w stronę firmy ZTR Tuning.

[Dani66]

Druga czarna VII Turbo w CC.

Gratulacje

[wslawex]

Druga czarna VII Turbo w CC.

Gratulacje

ino że ta ma prawie 100 kuni i ponad 100 Nm więcej....

zapewne zacnie zapindala... gratki...

[Agryk]

Gratulacje Też tak chce

Pomijając fakt, że ma ślimaka... to fotele prezentują się pierwsza klasa! Oby długo Ci służyła.

[ufo666]

Grubo... Gratki

Jakby Ci się kiedyś nudziło to zmontuj jakiś filmik jak to przyśpiesza i jak wydech gra

[QubaKpl]

ale to musi mieć odejście Białe boczki ojj ciężko to będzie utrzymać w czystości.

[Blad]

Powiem tyle: ŁAAAAAAAAAAŁŁ

[kamwu]

Nieźle. A możesz rzucić jakieś przyzwoite foto tego co masz pod maską oraz całego auta? Bo na chwilę obecną widać tyle co nic.

[Stich]

no piękna jest gratuluje

[RedSun]

i tak bym wolał 350Z

ale auto jest koniem

[BumBleBee]

Ładnie

[DZIK]

Mody z glowa i bez choinek gratki uzyskania takiej mocy.

[Balbek]

gruby projekt
Bezawaryjności życzę

[Mysticum]

Gratki!

jak sprawa z hamulcami z tyłu rozwiązana ?

[astray]

Dzięki za komentarze.
Więcej zdjęć będzie, ale jak ogarnę lakier i spoilery

Gratki!
jak sprawa z hamulcami z tyłu rozwiązana ?

Idealnie to pasowałoby założyć na tył coś większego (tarcze, zaciski) bo w tej chwili to na tyle trochę bieda.
Ale wpierw muszę się odkuć

[Skoczu]

piękna!

Zazdroszczę tej mocy

[Grzybek]

będziesz kiedyś w warszawie? musze dotkąć i poczuć tą moc hehe
beauty!

[Korrner]

Gratki, ładna moc. Pozazdrościć

[kaczor]

Na czym to wystrojone? Jakiś ecumaster czy aem że tak spytam?

[Archy]

Wykres robi wrażenie - gratki Podobają mi się białe wstawki w fotelach i białe ultraleggery. Przednie reflektory z ringami do celicy średnio mi pasują. Przód masz przerabiany na polift ?