Celina z Holandii

waldekwrc · Postautor: **waldekwrc** » 05-10-13, 18:23

Samochód:
*Toyota Celica VII 1.8 VVTi

Silnik:
1ZZ-FE

Przeniesienie napędu:
*Seria
Zawieszenie:
*Seria
Hamulce:
*Seria
Układ wydechowy:
*Seria
Wnętrze:
zamówione radio 2din pioneer,gałka zmiany biegów Sparco.oświetlenie led.

Układ dolotowy:
Wkładka simot

Koła:
Seria 16 Danlop
Na lato w planach 18 białe.

Body:
progi ,nakładki na światła carbon,lotka na bagażniku carbon,tylni zderzak,światła przeciw mgielne,led postojówki ,led oświetlenie tablicy rej.,końcówka tłumika.ciemne szyby tył,spojler na klapie.

Obrazek

Postautor: **Suseł** » 05-10-13, 18:33

Ale co w związku z tym tematem? To opis projektu? Jeśli tak, to proszę dostosować do szablonu.

PS. Najpierw wypada się przywitać.

Stich · Postautor: **Stich** » 05-10-13, 20:18

fajna, progi i tylny zderzak masz firmy Kaminari jak bys sie zastanawiał :wink:

ciekawe czy oryginał.
jedyne do czego bym sie przyczepił to to, że jest o 1 spoiler za dużo (ten dachowy), no i te przeciwmgielne na klapie sa tragicznym pomysłem w moim mniemaniu. No ale o gustach sie nie dyskutuje, poza tym fajna czarna celika.

budolf · Postautor: **budolf** » 05-10-13, 20:22

siódema sticza lepsza

Margo · Postautor: **Margo** » 05-10-13, 20:24

dałabym tu bogatszą felgę, ori jakaś taka biedna i mała

Korrner · Postautor: **Korrner** » 05-10-13, 20:26

waldekwrc pisze:Silnik:
1ZZ-FE

Czy 2zz bo znaczek na klapie mówi co innego ..

Dokładka zderzaka przedniego w stylu C-ONE

Klapa z tyłu masakra ja bym ją wymienił i jeździł bez tych świateł

Ogólnie fajna czarnula ale Sitcha ładniejsza "{

waldekwrc · Postautor: **waldekwrc** » 05-10-13, 21:11

Wiem felga tragiczna ,też nie mogę na nią patrzeć,na 100% do wymiany na coś większego.Co do przeciw mgielnych dla nie bomba,na pewno lepsze niż seria.Jeden z powodów kupna właśnie tego modelu był zmieniony cały tył,bo seria dla mnie to porażka jak nie z tej epoki

Postautor: **Piotrek** » 05-10-13, 21:53

Te światła też nie z tej epoki. Trąci trochę epoką poprzedzającą f&f

Poza tym szitem czarny polift to czarny polift, jest okejka :horns:

Padaj2003 · Postautor: **Padaj2003** » 05-10-13, 22:45

No wiec tak jak klubowicze powyzej radza dostosuj auto do oglnie przyjetych szablonow, to nie miejsce na indywidualne pomysly

... no dobra zarty zartami

nie patrz na to co mowia inni tylko rob auto wedle wlasnego gustu, bo to Tobie ma sie ono podobac, zostaw przeciwmgielne przynajmniej nie wyglada jak cala reszta VII-ek, a spoilerek dachowy dla mnie bomba

Ps. do reszty klubowiczow, widzicie ze auto jeszcze na probnych tablicach a porownac chcecie do autka Sticha, ktory swoje ma jak widze w jego temacie ze 3 lata?

siewcu · Postautor: **siewcu** » 05-10-13, 22:55

Padaj2003 pisze:jeszcze na probnych tablicach

Gdzie Ty widzisz próbne tablice? Po nazwie tematu i info w profilu właściciela odnoszę wrażenie, że mieszka w Holandii, z resztą blachy też są tamtejsze.

A co do tylnej klapy... No cóż, są gusta i guściki, najważniejsze aby właścicielowi się podobało

Ale napisz, która to w końcu wersja - GT czy TS?

Padaj2003 · Postautor: **Padaj2003** » 06-10-13, 00:29

aj zle spojrzalem na te tablice hihi...

tak czy inaczej czekam niecierpliwie na dalszy rozwoj tematu

bo autko ladne

Stich · Postautor: **Stich** » 06-10-13, 01:06

Padaj2003 pisze:No wiec tak jak klubowicze powyzej radza dostosuj auto do oglnie przyjetych szablonow, to nie miejsce na indywidualne pomysly ... no dobra zarty zartami nie patrz na to co mowia inni tylko rob auto wedle wlasnego gustu, bo to Tobie ma sie ono podobac, zostaw przeciwmgielne przynajmniej nie wyglada jak cala reszta VII-ek, a spoilerek dachowy dla mnie bomba

Ps. do reszty klubowiczow, widzicie ze auto jeszcze na probnych tablicach a porownac chcecie do autka Sticha, ktory swoje ma jak widze w jego temacie ze 3 lata?

5 lat

przesadzasz, kazdy ma prawo wyrazić swoją opinie więc to własnie robimy a czy autor to oleje i bedzie robił swoje czy podda sie sugestii to już jego sprawa. Prosty przykład, jak Ci znajomi polecją knajpe to prędzej czy później do niej idziesz a jak odradzają to zastanowisz sie dwa razy, więc nie rób z siebie takiego indywidualisty. No chyba ze w takiej sytuacji zapierasz się i nie idziesz "bo ktoś juz tam poszedł i to takie mainstream-owe" to wtedy bardziej trąci głupotą niż indywidualizmem. Po to jest forum zeby weryfikować swoje zdanie na tle zdania większości, a później wyciągnąć własne wnioski.

Postautor: **Piotrek** » 06-10-13, 01:15

Stich pisze:przesadzasz, kazdy ma prawo wyrazić swoją opinie więc to własnie robimy a czy autor to oleje i bedzie robił swoje czy podda sie sugestii to już jego sprawa. Prosty przykład, jak Ci znajomi polecją knajpe to prędzej czy później do niej idziesz a jak odradzają to zastanowisz sie dwa razy, więc nie rób z siebie takiego indywidualisty. No chyba ze w takiej sytuacji zapierasz się i nie idziesz "bo ktoś juz tam poszedł i to takie mainstream-owe" to wtedy bardziej trąci głupotą niż indywidualizmem. Po to jest forum zeby weryfikować swoje zdanie na tle zdania większości, a później wyciągnąć własne wnioski.

Pitolenie, najważniejsze żeby właścicielowi się podobało :wink:

Makabra · Postautor: **Makabra** » 06-10-13, 04:07

Te przeciwmigielne z tyłu tragedia. A reszta fury fajna, przydałoby się dorwać zderzak do kompletu kaminari

waldekwrc · Postautor: **waldekwrc** » 06-10-13, 09:07

Ja przy tym aucie nic nie robiłem,takie kupiłem.Po za tym to jest auto dla mojej żony ,jej się podoba

,oczywiście nie jest tak zajebiste jak Sticha :roll:

Silnik 1.8 vvti 143ps. prawie jak sportowy :wink:

Z drugiej strony auto Sticha bardzo fajne widzę że konkretnie doinwestowane i dopieszczone.
Moja Celica ma zadanie dowieść moją żone do pracy i koniec.Na temat mocy osiągów tuningu to możemy porozmawiać ale na forum Seat Leon Cupra R,tam jest moje auto i wtedy możecie porównywać mojego Leona 301ps z autem Sticha.

Obrazek

Turlo · Postautor: **Turlo** » 06-10-13, 11:01

waldekwrc pisze:ale na forum Seat Leon Cupra R,tam jest moje auto i wtedy możecie porównywać mojego Leona 301ps z autem Sticha.

Dyskusja była by barrdzo długa :-D

Ogólnie mnie sie nie podoba ta VIIka ;-)

wwwrobert · Postautor: **wwwrobert** » 06-10-13, 11:10

Ktoś tu chce leona (tańsza wersja golfa czyli samochodu dla ludu) porównywać z japońską motoryzacją? Proszę o litość, błagam......

waldekwrc · Postautor: **waldekwrc** » 06-10-13, 11:19

Racja Celica to szczyt motoryzacji,szybki,dobrze wyposażony,no a Cupry R to co drugie auto w Polsce tuż po Passacie....A co do Japońskiej motoryzacji to mam bardzo duży szacunek Celica to nie mój pierwszy japoński samochód.

Stich · Postautor: **Stich** » 06-10-13, 12:00

waldekwrc pisze:Ja przy tym aucie nic nie robiłem,takie kupiłem.Po za tym to jest auto dla mojej żony ,jej się podoba ,oczywiście nie jest tak zajebiste jak Sticha
Silnik 1.8 vvti 143ps. prawie jak sportowy
Z drugiej strony auto Sticha bardzo fajne widzę że konkretnie doinwestowane i dopieszczone.
Moja Celica ma zadanie dowieść moją żone do pracy i koniec.Na temat mocy osiągów tuningu to możemy porozmawiać ale na forum Seat Leon Cupra R,tam jest moje auto i wtedy możecie porównywać mojego Leona 301ps z autem Sticha.

Obrazek

nie wiem czemu w tym wątku tyle "Mnie" :-D

jesli chodzi o moc to ciekawszym zestawieniem była by VII astraya z leonem, podobne wartości.
posiadasz tą wersje z kompresorem i turbo tak? bo normalne Cupry R miały 240 i była jakaś limitowana wersja o ile sie nie myle? jechałem tym kiedyś jako kierowca, nieźle zap.... jedzie :wink:

i te systemy ktore sa w młodszym od celiki leonie są jednak bardzo przydatne, to wchodzi w zakręt jak gokart. ale żeby aż tak bardzo nie słodzić to nie zamieniłbym celiki na takiego brzydala jak leon choćby miał i 1000 koni :twisted:

siewcu · Postautor: **siewcu** » 06-10-13, 12:03

Leon imo dużo ładniejszy niż celica, ale nie o tym temat... Nie ma czegoś takiego jak turbo z kompresorem, to dopiero 1.4TSI, tak samo jak i Cupra R nie miała 240ps tylko 225ps. Poza tym nie wiem o jakich systemach mówisz, esp tam raczej nie ma