- Toyota Celica VII 1.8 VVTI rocznik 2000
Silnik:
- 1ZZ-FE 143KM
Przeniesienie napędu:
- seria
Zawieszenie:
- seria
Hamulce:
- seria, tylnie zaciski już zdążyłem pomalować na czerwono. Pozostał przód
Układ wydechowy:
- seria
Układ dolotowy:
- seria
Koła:
- lato: 16' oryginalne pięcioramienne Celica kolor srebrny na kołach 205/50
- zima: 15' aluminiowe felgi "nieznanej firmy" na 195/60
Wnętrze:
- seria
Audio:
- seria
Body:
- seria
Krótki opis/historia samochodu:
Celice zakupiłem w połowie grudnia 2014 roku, auto krajowe ogólnie dopieszczone, lecz wiadomo że zawsze trzeba coś zrobić przy aucie. Jestem trzeciem właścicielem, pierwszy właściciel posiadał to autko 9 lat, drugi 5lat, teraz przyszła kolej na mnie.
Pierwszy raz wyjechała na ulice pod koniec stycznia 2000 roku. Samochód ogólnie w bardzo dobrej kondycji, mechanicznie bardzo dobrze, blacharsko również. Wiadomo jak na auto 15sto letnie, odpryski gdzieniegdzie występują, rdzy brak ! Odkąd kupiłem Celice, wymieniłem zarówki podświetlenia rejestracji na LEDowe, wewnątrz podświetlenie również. Zakupiłem żarniki ksenonowe oraz przetwornice i jestem bardzo zadowolony z doświetlania drogi, znaków. Widoczność w tym momencie w nocy jest sto razy lepsza niż seryjnie. Zdążyłem również wymienić wszystkie filtry, olej, płyn chłodniczy, odgrzybiłem klime oraz wymieniłem klocki hamulcowe z tyłu gdyż ograniczniki juz piszczały, szczęki również wymieniłem na nowe,zakupiłem nowe tulejki, tłoczki oraz uszczelki przy okazji pomalowałem zaciski na kolor czerwony.
Krótki opis planów zmian:
- renowacja felg oryginalnych celici 16' oraz malowanie proszkowe na ciemny grafit
- wymiana tarczy przód oraz klocków hamulcowych
- malowanie zacisków przód na kolor czerwony
- obklejenie folią carbonową środkowej części dokładki zderzaka przedniego
- zmiana tylnich lamp na poliftowe
- wymiana przedmuchanej uszczelki w tłumiku
- wymiana gum stabilizatora
- wymiana sworznia przód
- polerka reflektorów
Oczywiście te powyżej to priorytety na dziś dzień.
W niedalekiej przyszłości myślę jeszcze nad gwintowanym zawiasem i większymi felgami do toyoty, lecz to póki co może poczekać.
Zdjęcia:
Wkrótce wrzucę więcej zdjęć, no i oczywiście będę relacjonował na bieżąco swoje zmagania z celicą
