- Toyota Celica VII VVTI 2000 r.
Silnik:
- 1ZZ-FE
- Świece NGK
- Olej Toyota 5w30
- Wymienione wtryskiwacze
Osprzęt:
- Seria
Przeniesienie napędu:
- Seria
Zawieszenie:
- Seria
Hamulce:
- Przód swap od wersji TS
- Tracze przód TRW - nowe
- Klocki przód Ferodo - nowe
- Płyn hamulcowy Motul Dot 3
Układ wydechowy:
- Seria
Układ dolotowy:
- Filtr K&N
- zdjęty zawór motylkowy
Koła:
- Felgi OZ 16"
Wnętrze:
- Czarne skóry
- Reszta seria (na razie
)Audio:
- Sony Xplod
Body:
- Srebrna seria
- Wykonana konserwacja podwozia i profili zamkniętych
- Regenerowane lampy przednie
Krótki opis/historia samochodu:
Samochód w moich rękach od lutego tego roku czyli świerzyzna. Sprowadzony z Belgii 4 lata temu przez poprzedniego właściciela z przebiegiem 167 tys km (ale czy kręcony ...nie wiem). Biorąc pod uwagę stan początkowy, samochód naprawdę w dobrym stanie. Prawy bok widać, że był robiony i trzeba będzie poprawić.
Dół zakonserwowany, co do oleju to na razie sprawdzam czy bierze i ewentualnie ile.
Krótki opis planów zmian:
- Na pierwszy ogień opony bo te są już sporo zużyte
- tarcze i klocki przód, potem tył + płyn
- planowane malowanie nie wiem czy całej ale na pewno odświeżenie w szczególności maska
- obniżenie -25 (najprawdopodobniej gwint zobaczymy)
- zawieszenie w poliuretanie
- siłowniki klapy
- zmiana gałki biegów V
- aluminiowe nakładki na pedały
- tylne skrzydło
-zderzak TRD
-nakładki progowe TRD
- kosmetyka pod maską
Zdjęcia dodam później
Co do gratów TRD to jeśli będziesz celował w oryginał to już Ci życzę powodzenia w poszukiwaniach 
