VVT-i + Turbo (Kazik)

Postautor: **Robert** » 11-01-08, 22:19

Pytanie, czy skok zawiasu jest na tyle niewielki, żeby te 22mm wystarczyło?

Kazik · Postautor: **Kazik** » 11-01-08, 22:33

O To jest wyczerpująca odpowiedź która mnie zadowoliła

Choć jescze jedno mnie męczy dlaczego 11x2?

Dzięki TomPoz

Na dystansach przód haczy tylko jak wjadą w jakiś naprawdę duży wybój.

A co do Tyłu bo tam już przy lekkim wyboju haczy może na tył założyć R30? można to tak?

carsik · Postautor: **carsik** » 12-01-08, 06:51

Kazik pisze:Choć jescze jedno mnie męczy dlaczego 11x2?

razy 2 dlatego, że 11 jest to wymiar na promieniu, co oznacza, że na średnicy jest to wielkość podwójna. Nie jest to duża różnica, ale czasem wystarcza. Zyskiem est tylko te 11 mm. Nie wiem, jak to dokładnie wygląda u Ciebie, ale może jednak pomyśleć o czymś węższym nieco.

Kazik · Postautor: **Kazik** » 12-01-08, 08:22

carsik pisze:razy 2 dlatego, że 11 jest to wymiar na promieniu, co oznacza, że na średnicy jest to wielkość podwójna. Nie jest to duża różnica, ale czasem wystarcza. Zyskiem est tylko te 11 mm. Nie wiem, jak to dokładnie wygląda u Ciebie, ale może jednak pomyśleć o czymś węższym nieco.

Czyli przy takim wymiarze zyskuje tylko 11 (W sprawie o której mówię), będę się musiał zastanowić.

Dziękuje wszystkim za zdania i odpowiedzi

Trochę się nauczyłem

TomPoz · Postautor: **TomPoz** » 12-01-08, 21:57

Kazik pisze:...A co do Tyłu bo tam już przy lekkim wyboju haczy może na tył założyć R30? można to tak?

Nie zakładaj różnych profili - jeden na wszystkich kołach.

Kazik · Postautor: **Kazik** » 30-01-08, 22:26

- Nowa regenerowana głowica
- Tulejowanie Bloku
- Tuleje Darton
- Uszczelka pod głowicę
- Wyważenie wału i planowanie koła zamachowego
- Uszczelniacz wału (Tylni)
- Pierścienie
- Panewki (Korby)
- Panewki (wał)
- Nakrętka półosi x2

Koszt około 6,5 tyś
100% procent pokrycia z naszej strony.

Tak czy siak na reszcie mogę znów spokojnie wsiąść w auto i odpłynąć

Jak to w pewnej pieśni jest: "w życiu piękne są tylko chwile"

Postautor: **Robert** » 30-01-08, 22:58

No to w sumie gratulacje. Tylko brać i jeździć

A czy rozwiązano sprawę ze zużyciem oleju?

osek · Postautor: **osek** » 30-01-08, 23:02

Robert pisze:A czy rozwiązano sprawę ze zużyciem oleju?

Jak wymieni blok silnika(blok po 2003 roku) to zapewne problem zniknie w granicy rozsądku w tak dłubnietym silniku

Kazik · Postautor: **Kazik** » 30-01-08, 23:19

Przejechałem jak na razie jakieś 300 km więc nie mogę podać żadnych konkretnych danych co do oleju.

Jak będę miał jakieś informacje to dam znać.

bboy4 · Postautor: **bboy4** » 31-01-08, 07:17

Kazik - Gratuluje powrotu suszary i powodzonka ,oby już niespodzianek nie było...
Czyli na Zlot jedziesz?? :-D

Aha... Moc podobna , identyczna??

Kazik · Postautor: **Kazik** » 31-01-08, 07:57

302 no i tak skrzynia nie wytrzymuje

góral · Postautor: **góral** » 31-01-08, 10:13

No docieraj docieraj Kielce nie długo... A tak BTW jak ci zalecili docierac??

Kazik · Postautor: **Kazik** » 31-01-08, 11:52

Oni docierali, ja mam tylko zmienić olej po 1000 km i na regulowanie zaworów.

Żadnych wytycznych co do docierania nie dostałem.

A na Kielce nie wiem czy na letnich czasem nie przyjadę bo nie chce mi sie hamulców zmieniać :/ się właśnie zastanawiam.

góral · Postautor: **góral** » 31-01-08, 15:00

Przy obecnej aurze sam sie nad letniakami zastanawiam....

pasqual · Postautor: **pasqual** » 31-01-08, 15:27

Kazik pisze:A na Kielce nie wiem czy na letnich czasem nie przyjadę bo nie chce mi sie hamulców zmieniać :/ się właśnie zastanawiam.

dawaj na letnich .. ja na letnich(juz mnie zimowki w ta pogode do szalu doprowadzaja) ..prazyn tez letnie ...

TomPoz · Postautor: **TomPoz** » 31-01-08, 16:20

Gratulacje Kazik, szerokości i szczelności.

BTW - ja się już wyleczyłem z pomysłów przełożenia na letnie - w niedzielę musiałem być w pracy, rano pogoda ładna więc się zastanawiałem czy nie pojechać Yamahą. W końcu pojechałem PUGiem i dwie godziny później zaczęła się w W-wie zamieć śnieżna.

Uważajcie bo w lutym może trochę zlodzić...

Kazik · Postautor: **Kazik** » 10-03-08, 16:39

Mam następujące pytanie. Skrzynia biegów, jak wzmocnić seryjną by wytrzymywała trochę dłużej niż rok

.

Lepiej kupić skrzynie od lotusa (Był taki pomysł) czy lepiej wzmacniać obecną seryjną, i czy w ogóle da się takie coś zrobić. Ma ktoś jakieś doświadczenie?

albo ktoś coś gdzieś słyszał?.

Z czego najlepiej wykonać bebechy?

Szweda · Postautor: **Szweda** » 10-03-08, 16:50

Sprobowac ze skrzynia od 1zz-ge ??

Kazik · Postautor: **Kazik** » 10-03-08, 19:58

Szweda pisze:Sprobowac ze skrzynia od 1zz-ge ??

Chyba 2zz-ge bo 1zz-ge to mam ja

. a tak w ogóle to wydaje mi się ze te skrzynie się nie różnią.

Szweda · Postautor: **Szweda** » 10-03-08, 20:20

Moj blad sorry, mi sie wydaj, ze maja inne przelozenia ze wzgledu na lift, wiec moze i sa mocniejsze.