Toyota Celica RA40, XT 2000 liftback, rocznik 1980

Roczniki 1972-1985

Moderator: Moderatorzy Projektow

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Toyota Celica RA40, XT 2000 liftback, rocznik 1980

Postautor: klepa » 09-12-15, 23:16

Czołem,

Od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem poniższego modelu

Samochód:
Toyota Celica RA40L - BLMMSW, rocznik 1980

Silnik:
2.0 motor 18R na pojedynczym gaźniku

Skrzynia:
5 biegów seria

Zawieszenie i Hamulce:
Seria

Dodatki:
Ciekawa i oryginalne felgi Stilauto Teyog

Ciekawostki:
Oryginalny z epoki zestaw muzyczny Clarion z 5 kanałowym amplitunerem i fajnymi głośnikami :-)

Auto kupione w Niemczech z ciekawą i poznaną historią. Kupione przez pierwszego właściciela w TOYOTA Deutschland w Kolonii. Pierwsza rejestracja 26 czerwca 1980, auto jeździ przez 8 lat i potem zostaje wyrejestrowane (X. 1988). Stoi "pod kocem" ;-) przez 8 lat do 18.XII.1996 gdy znów wraca na drogi... aby po 2 latach (28.I.1999) trafić na kolejnych 16 lat na plac we Frybugu.

Czyli na swoje 35 lat można powiedzieć, że przez 24 lata stało wyrejestrowane... Cóż jak to sam Niemiec powiedział po co płacić OC :-)

Auto przez 16 lat zapomniane (na szczęście nieźle zabezpieczone) stoi sobie na placu w wypożyczalni kamperów i innych dziwnych pojazdów, aż nagle w listopadzie 2015 pewien starszy Pan dochodzi do wniosku, że jednak potrzebuje więcej miejsca na placu i tak piękna Celina trafia na mobile.de... szybka akcja, laweta 1300 km w jedną stronę i tu zaczyna się drugiej, a może już nawet trzecie życie w PL.

Jako, że to już moja kolejna Toyota to mogę śmiało powiedzieć,że jak na 35 lat i fakt, że jest to Toyota to stan blacharski jest naprawdę bardzo dobry. Do wymiany właściwie tylko prawy tylni błotnik / nadkole + do przyjrzenia się z tej samej strony przednie nadkole oraz pas przedni pod tablicą rejestracyjną + maska. Oczywiście cały lakier do odświeżenia. Niemniej podłoga cała, progi również. Pod spodem lepiej niż moja 13 letnie inna Tojka.

W środku widać, że auto stało długo na zewnątrz. Trochę plastyki wypłowiałe, pęknięta deska rozdzielcza (od słońca).

Z rarytasów piękny zestaw audio :-) Podobno oryginalnie przez dealera Toyoty montowany w 80 roku.

Auto jest już w PL. Wyczyściliśmy zbiornik paliwa, wstawiliśmy akumulator, nowe klocki. Auto odpaliło za pierwszym razem :-) i ruszyło na badanie techniczne, które Celina przeszła bez problemu.

Cóż chyba tyle na tym etapie. Chętnie kupiłbym trochę części i prośba o jakieś podpowiedzi. Poszukuję kompletu przednich reflektorów (2x2 szt), dwie klamki zewnętrzne + 2 klamki w środku. Jakieś pomysły?

Fajnie by wymienić lub oddać do flokowania deskę, choć ubytek duży. Fotele do tapicera.

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 09-12-15, 23:32

Trochę zdjęć:

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Awatar użytkownika
Pawciu
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 6803
Rejestracja: 16-08-05, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Postautor: Pawciu » 10-12-15, 07:31

klepa pisze:Fajnie by wymienić lub oddać do flokowania deskę, choć ubytek duży.

zdejmujesz deskę, wypełniasz ubytek, obszywasz skórą.

P.

Awatar użytkownika
Frugo
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 2574
Rejestracja: 07-07-11, 23:17
Lokalizacja: Toruń

Postautor: Frugo » 10-12-15, 07:39

Pawciu pisze:zdejmujesz deskę, wypełniasz ubytek, obszywasz skórą.


+1

Poza tym gratuluję zakupu. Świetna baza pod porządną renowację 8)
Po prostu Frugo

Matus
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 4306
Rejestracja: 20-08-09, 21:17
Lokalizacja: Lublin/Warszawa

Postautor: Matus » 10-12-15, 07:43

piękne auto i piękny psiur :)

Mimek
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 737
Rejestracja: 13-02-10, 14:51
Lokalizacja: Łódź

Postautor: Mimek » 10-12-15, 07:56

Bardzo ładny nabytek ;)
Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale.

Celica AT180 Wittman Editionn
Celica ST202 (zielona)
Celica ST205 JDM (czarna) - sold
Celica ST205 JDM (granatowa) - in progress
Celica TA40 (czerwona babcia) - sold
Celica TA40B (brązowa)
Celica ST185 WB (czerwona) - in progress
AUDI A6 C6 3.0TDI QUATTRO ( dupowóz)

WWW.SERWISMIMEK.PL

Awatar użytkownika
Balbek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 1031
Rejestracja: 18-01-11, 13:43
Lokalizacja: Płock

Postautor: Balbek » 10-12-15, 09:22

Piękna, gratuluję i wytrwałości życze :)

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 11-12-15, 11:33

Dzięki Panowie. Będziemy walczyć, zeby przywrócić Celinie dawny blask ;-)

Natomiast na razie walczę z polską rzeczywistością, gdyż odmówili mi rejestracji na białe tablice podpierając się implementacją dyrektywy unijnej z 2007 roku, która wymaga dowodu rejestracyjnego.

A przecież przy wyrejestrowaniu auta w 1999 roku Niemcy zabierali dowód (Fahrzeugschein) i wydawali ((Abmeldebescheinnigung) + zostawała karta pojazdu (Fahrzeugbrief). Ponadto po 7 letach taki stary mały Brief jest przez niemców oficjalnie niszczony i dziś o wtórniku, zaświadczeniu, itp można zapomnieć

Najlepsze jest to, że temat od 2007 roku, gdy się zmieniły przepisy wraca w każdym mieście i w kazdym urzędzie. Urzędnicy odmawiaja rejestracji bez dow. rejestracyjnego, właściciel auta idzie do SKO, a potem Wojewódzkiego Sądu Admnistracyjnego i finalnie w większości wypadków wygrywa. Tylko oczywiście auto stoi przez 1-2 lata (czyli wszędzie jezdzi lawetą), dodatkowe koszty i nerwy.

http://m.strefabiznesu.gp24.pl/artykul/ ... 16584.html

Alternatywą jest pójscie na skróty i rejestracja jako zabytek, gdzie zamiast dowodu jest umowa kupna/fvat + oświadczenie. Tylko z drugiej strony żółte blachy to same problemy.

no nic bije się z myślami, który wariant wybrać. Będę dawał znać jak się temat rozwinie

ps. do @Matus psiur niestety nie mój :)

Yaszczur
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 53
Rejestracja: 21-02-14, 19:10
Lokalizacja: Czechowice-Dz

Postautor: Yaszczur » 12-12-15, 15:59

Gratuluje pięknej maszyny: 8) rejestruj na zabytek bo to tak naprawde zadne problemy.. 8)

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 23-12-15, 22:48

And the winner is... :) Auto zarejestrowane na białych blachach, ubezpieczone i po pierwszej rundzie honorowej.

5 letni syn zachwycony, ja również. Choć oczywiście przed nami jeszcze długa droga w dążeniu do perfekcji.

A tak poważnie to opony po 16 latach do wymiany, gaźnik też do regulacji. No i przydałoby sie jakieś Car SPA odwiedzić bo w środku pachnie jak antykwariacie :)

Silnik pracuje ładnie, nie grzeje się, natomiast kopci strasznie na biało (nie był zimny, czy coś takiego) ?!

Z pilnych rzeczy to poszukuję dwóch klamek zewnętrznych i włącznika świateł pozycyjnych, drogowych (to pokrętło dwustopniowe na lewej. Macie pomysł gdzie to nabyć?

P

Awatar użytkownika
budolf
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 4851
Rejestracja: 08-12-06, 23:31
Lokalizacja: ~Kraków

Postautor: budolf » 23-12-15, 23:02

Gratuluję, życzę wytrwałości, prezent na gwiazdkę jest w pytę i pies też kozak :-)
Powodzenia
st182 gtb

Awatar użytkownika
Suseł
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 2578
Rejestracja: 01-01-08, 19:36
Lokalizacja: Myszków

Postautor: Suseł » 24-12-15, 03:32

klepa, zgłoś się do klubowicza Mimek :) Ma pozostałości po moich II gen :)
"If in doubt, flat out."
Colin McRae 1968-2007

Dymass
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 409
Rejestracja: 07-04-13, 17:15
Lokalizacja: Poznań/PCT

Postautor: Dymass » 26-12-15, 13:38

Jakbys szukal kapsli do ori felg to daj znac, znam kogos, kto posiada 2 sztuki ;)
Toyota Celica V gen 1.6 4A-FE 1993

Awatar użytkownika
turman
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 572
Rejestracja: 29-12-03, 10:37
Lokalizacja: Łódź

Postautor: turman » 26-12-15, 18:08

Gratki zakupu.

Kolejna mkII on the road :)

Ładnie zachowana.

Kopci na biało - sprawdź pod korkiem wlewu oleju czy nie ma "majonezu".

Audio - wątpię, że dealer to montował. Na oko wersja hi-end audio z epoki 80' ale raczej żenione przez firmę typu Klaus & Mitfohh GmBH :-D

Wiedzę ,że rozumiesz temat "żółtych". Swoje Celki też mam na białe blachy i mniej z tym piętrolenia.

A OC tanio wychodzi. Wtajemniczeni wiedzą o co biega.
I love Celica's !!! And I love my girls :)
Celica CP ST TA40 1,6 (2T-B) II gen. 1980 in progress 2T-B engine reconstruction
Celica LB XT RA40 2,0 (18R) II gen. 1979 2nd daily car "babcia" i ciągle "się robi się"
Celica CP ST TA40 1,6 (2T-B) II gen. 1980 RIP - dismantled for parts
Celica LB XT RA40 2,0 (18R) II gen. 1979 RIP - dismantled for parts
Celica CP GT RA63 2,0 (18R-G) III gen. 1982 in slow progress 18R-G engine reconstructed RIP - dismanted for parts
Celica CP ST TA60 1,6 (2T-B) III gen. 1983 daily car
Celica Supra L MA61L MkII 2,8i (5M-GE) II gen. 1982 in very, very slow progress
Previa TCR10 MkI 2,4i (2TZ-FE) I gen. 1990 family car

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 01-01-16, 22:57

Suseł pisze:klepa, zgłoś się do klubowicza Mimek :) Ma pozostałości po moich II gen :)


dzięki za info. Już do niego napisałem.

Generalnie najpilniej poszukuje tej lewej wajchy z przełącznikiem reflektorów. U mnie trzyma się na wlosku... Znalazłem coś na ebayu, ale cena i koszt przesyłki z singapuru jakieś chore...

Obrazek

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 01-01-16, 23:06

turman pisze:Gratki zakupu.

Kolejna mkII on the road :)

Ładnie zachowana.

Kopci na biało - sprawdź pod korkiem wlewu oleju czy nie ma "majonezu".

Audio - wątpię, że dealer to montował. Na oko wersja hi-end audio z epoki 80' ale raczej żenione przez firmę typu Klaus & Mitfohh GmBH :-D

Wiedzę ,że rozumiesz temat "żółtych". Swoje Celki też mam na białe blachy i mniej z tym piętrolenia.

A OC tanio wychodzi. Wtajemniczeni wiedzą o co biega.



Dzięki. Sprawdzę jutro ten wlew oleju. Co do audio to trudno zgadywać. Może być, że Niemiec audiofil sobie potem coś montował. Generalnie radio gra całkiem ładnie. Odtwarzacz kaset niestety do naprawy bo nie kręci.

A teraz pytanie (może głupie), ale gdzie znajduje się antena w RA40...? Chodziłem, oglądałem, dotykałem i nic.

Pytanie numer 2 @Turman jakie opony polecasz do tego modelu? Chodzi mi o letnie lub "całoroczne" (wiem, wiem zaraz odezwą się głosy, ze takich nie ma...)

Kolejne pytanie o ten drugi od lewej przełącznik poniżej. Znajduje się po lewo od kierownicy. Wyciągany i dwustopniowy? Początkowo myślałem, że to ssanie... ale chyba nie. Zupełny brak reakcji.

Obrazek


A co do żółtych tablic to ja niestety nie widzę większych korzyści... Ktoś się będzie upierał, ze zabytek to czasowe lub tanie OC. Guzik prawda... Ja w PZU mam OC dla tego modelu za 318 zł za rok.

A z innej beczki to jedyna rzecz jaka mi obecnie doskwiera w tym aucie to brak wspomagania... Niestety człowiek do dobrego szybko się przyzwyczaja i zapomina jak popylał kiedyś autem i nie wiedział co to wspomaganie :)

Awatar użytkownika
Pawciu
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 6803
Rejestracja: 16-08-05, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Postautor: Pawciu » 02-01-16, 10:35

klepa pisze:Generalnie najpilniej poszukuje tej lewej wajchy z przełącznikiem reflektorów. U mnie trzyma się na wlosku... Znalazłem coś na ebayu, ale cena i koszt przesyłki z singapuru jakieś chore...


mam to całe

P.

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 02-01-16, 12:29

Pawciu pisze:
klepa pisze:Generalnie najpilniej poszukuje tej lewej wajchy z przełącznikiem reflektorów. U mnie trzyma się na wlosku... Znalazłem coś na ebayu, ale cena i koszt przesyłki z singapuru jakieś chore...


mam to całe

P.


Fajnie. Poszła wiadomość na prv.

torbiasz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 59
Rejestracja: 07-03-14, 14:08
Lokalizacja: Opole

Postautor: torbiasz » 07-01-16, 18:46

klepa pisze:Alternatywą jest pójscie na skróty i rejestracja jako zabytek, gdzie zamiast dowodu jest umowa kupna/fvat + oświadczenie. Tylko z drugiej strony żółte blachy to same problemy

z czym sa związane ewentualne problemy z zóltymi blachami? mam kilka takich samochodów w tym dwie toyoty i z żadnym z tych aut takowych niejasnosci nie mam

klepa
Nowy użytkownik
Nowy użytkownik
Posty: 10
Rejestracja: 20-11-15, 12:12
Lokalizacja: Warszawa

Postautor: klepa » 14-01-16, 23:51

torbiasz pisze:
klepa pisze:Alternatywą jest pójscie na skróty i rejestracja jako zabytek, gdzie zamiast dowodu jest umowa kupna/fvat + oświadczenie. Tylko z drugiej strony żółte blachy to same problemy

z czym sa związane ewentualne problemy z zóltymi blachami? mam kilka takich samochodów w tym dwie toyoty i z żadnym z tych aut takowych niejasnosci nie mam


@torbiasz ja mam właściwie jeden problem z rejestracją jako zabytek, taki fundamentalny. Po prostu nie lubię, gdy ktoś ogranicza mi możliwość dysponowania moją własnością, a posiadanie żółtych tablic i idące za tym przywileje to także ograniczenia.

Myślę tutaj głównie o kwestiach np. zbycia pojazdu poza granicę PL lub wyjazdu pojazdem poza granicę (np. na zlot), ewentualnych przeróbek (np. zmiana koloru) czy też stanu zachowania auta. W każdym przypadku żółte tablice i wpis do ewidencji lub rejestru zabytków te rzeczy istotnie utrudnia.

I nie chcę tutaj otwierać odwiecznej dyskusji z każdego forum co jest fikcją, a co rzeczywistością w PL, jak załatwia się takie pozwolenie, że ostatnia nowelizacja trochę ułatwiła kwestię zagranicy, itp.

Mój samochód jest tylko mój (no i żony oczywiście :-) i mając białe tablice nie rzucam się tak bardzo w oczy i tak średnio mnie interesuje co i kiedy sobie nasi urzędnicy postanowią zmienić w przepisach. A jak wiemy różnie to bywa. Choć oczywiście zdaje sobie sprawę, że to czy pojazd może być uznany za zabytkowy nie wynika wyłącznie z formy jego rejestracji (białe czy żółte tablice).

Podsumowując może kiedyś będę chciał mieć żółte tablice (głównie z powodów prestiżowych lub wyceny auta w przypadku ewentualnej kolizji), natomiast na dziś widzę więcej minusów niż plusów.