Black Beast

[-=Arti=-]

Nadeszła ta chwila w której stałem się posiadaczem japońskiego GT-stwora...
Kilka miesięcy poszukiwań. Kilkadziesiąt odwiedzonych stron internetowych i przestudiowania od deski do deski niezliczonej ilości ogłoszeń.
Klika GT4-ów, które już miały być ”moje”, ale jednak coś nie zagrało. Chwilowe stany zwątpienia czy kiedykolwiek GO znajdę, ale udało się!
Tutaj tak naprawdę zaczyna się cała historia. Znaleźć auto to sztuka, ale skontaktować się z jego właścicielem, który nie pozostawił namiaru do siebie, to już nie lada wyzwanie, ale nie ma rzeczy niemożliwych!
Niezliczone ilości maili, telefonów z „wysłannikiem”, który był tam na miejscu i mógł cokolwiek więcej powiedzieć na temat „znaleziska” niż informacje zawarte w ogłoszeniu.
Testy auta przeprowadzone przez KrzysztofIk i jego pozytywna opinia pomogły w podjęciu decyzji. Dopełnienie formalności, setki kilometrów drogi, oczekiwanie i ta niepewność, „co przyjedzie”.
I przyjechało do Poznania, gdzie już czekałem - auto, które przerosło moje najśmielsze oczekiwania (po wessaniu 3,5 baku wachy na kołach 1600 km ze Spalding, robiąc przy tym wiele hałasu). Później czekała mnie trasa powrotna z Poznania do Katowic.
GT4 z historia udokumentowana na ponad 150 fakturach odkąd 5 lat temu trafił do Anglii z Kraju Kwitnącej Wiśnii.


Samochód:
* '94 Toyota Celica GT-FOUR ST205 ver. Japan

Silnik:
* 3S-GTE rev III
* Blitz Super-Sound Blow-Off Valve DD
* Apexi AVCR 420-A004

Przeniesienie napędu:
* Seria

Układ zasilania:

* Walbro 255l
* Greedy fuel cut

Zawieszenie:
* Amortyzatory KYB EXCEL-G
* Sprężyny Tein -37mm

Hamulce:
* Seria

Układ wydechowy:

BLITZ Nur Spec 3 cale od poczatku silnika. Katalizatora brak

Układ dolotowy:
* wiaderko Blitz
* Samco przewód dolotowy


Koła:
* Felgi 16" Advan RC - czarny połysk
* Opony Kumho 215x50x16

Wnętrze:

* Kierownica trójramienna Nardi + zaślepka klaksonu TRD
* gałka TRD
* aluminione nakładki na pedały
* zmienione podświetlenie tablicy na diody


Audio:

* jednostka sterująca Kenwood DPX701U - 2 din, radyjko dla

wymagających (wg producenta może podawać jeden z pięciu parametrów samochodu, np. przeciążenia panujące w

samochodzie) polecam
* głośniki wymienione na Alpine


Body:

* Visior Roof Spoiler
* dokładki TRD
* składane lusterka JDM


Krótki opis/historia samochodu:

termostat, przewody hamulcowe, nowe sprzęgło, filtr paliwa, etc.
* filtr oleju, olej, olej w skrzyni
* pasek rozrządu
* pełen komplet tarcz i klocków hamulcowych
* świece
* chłodnica
* montaż alarmu
* wymiana rozrządu
* pompa wody
* nowy akumulator
* konserwacja podwozia i układu wydechowego
* wymiana łączników stabilizatora i sworznia wachacza
* etc.


Krótki opis planów zmian:

* kubły z homologacją FIA
* szelki 6 punktowe
* wywalenie tylnej kanapy (zbędna masa)


Dalszy opis i konkretne foty asap

Zdjęcia:

[g.mario]

gratki auta


btw. coś fotki nie działają
już trybi

[JaQb_CK]

Gratulację auta
Fajnie drze się ten wydech chociaż wydaje mi się że jest troszkę za głośny ;P
Fajnie że jeszcze udaje się wyhaczyć takie auta

PS. Dokładki są TRD nie JDM

[Grzybek]

ale piękna czarna bestia
Ciekawe jak chodzi z tym potężnym kominem

[-=Arti=-]

Gratulację auta
Fajnie drze się ten wydech chociaż wydaje mi się że jest troszkę za głośny ;P
Fajnie że jeszcze udaje się wyhaczyć takie auta

PS. Dokładki są TRD nie JDM

fakt, zmieniłem na Toyota Racing Department

co do wyhaczenia tego autka, to masakra była... Mam nadzieje że zapadnie mi w pamięć jako warta zachodu na długie lata

[Turlo]

Oj Artii Ładna sztuka Więcej fotek daj Jaka moc?? Rozumiem,że jazdę próbną mam zaklepaną...?

[Blad]

ŁoŁ, kolejny potworek na forum. Gratulacje zakupu !!!

[DCG]

piękna nareszcie ją pokazałeś
btw, tylne lampy jdm z pomarańczowym kierunkiem - mega rarka

[Margo]

jesooooooo

nareszcie


z mojej perspektywy głupiej baby : auto jest zajebiste, moc super, fajnie zadbane, dźwięk blow offa robi mi małą ekstazę

blitza nur spec juz pokochałam


muszę wpomnieć o tym czego ci nie odpuszczę !

żeby było idealne MUSI mieć wysoki spojler i przynajmniej tylne lampy JDM ( soczewy odpuszczam bo wiadomo drogie )

ZA MAŁO FOTEK !!!!!!

Fajnie drze się ten wydech chociaż wydaje mi się że jest troszkę za głośny ;P

wcale nie jest za głośny, jest zajebisty

[DCG]

przynajmniej tylne lampy JDM

tylne lampy są w 100% JDM, nie ruszać ich

[Margo]

Jaka moc??

ja powiem bo wiem


321 KM ssasasasa

[Makabra]

DCG, a czym się te lampy różnią od eu? Poza tym że mają w miejscu przeciwmgielnych stopy

[DCG]

Poza tym że mają w miejscu przeciwmgielnych stopy

odbłyśnikiem na pozycje/stop zamiast na przeciwmgielne

[Turlo]

( soczewy odpuszczam bo wiadomo drogie )

Te zdanie nie pasuje tutaj w tym temacie

[Margo]

aaaaa i nazwa tematu mi nie pasi

od poczatku gadamy na niego - Czarny Bandyta

[JaQb_CK]

Fajnie drze się ten wydech chociaż wydaje mi się że jest troszkę za głośny ;P

wcale nie jest za głośny, jest zajebisty

No nie wiem.. A ile km nim zrobiłaś ?
Ja przy pierwszych 50km byłem zachwycony... Później mnie zaczęło męczyć przy spokojnej jeździe

Przy czym teraz mam założonego blitza aż do downpipe a sam downpipe już nie pamiętam jakiej firmy ale też dedykowany

Pokażcie jakiś filmik jak to mruczy

[Pawciu]

widać że klub coraz bogatszy

[vayato]

czarne zawsze najladniejsze.

btw. auto bedzie przekladane?

[Zewus]

-=Arti=-, No to oficjalnie po raz kolejny gratuluję!

Do planów proszę mi tu klatkę wstawić

I proszę mi tą ostatnią fotkę zmienić bo niewyjściowo ubrany byłem

[Arkii]

VI jak zawsze kozak, a w GT4 mega kozak! Gratulacje!