*Toyota Celica AT200 po swapie na 3S-GE
Silnik:
*3S-GE JDM
*JDM ECU
*świece platynowe DENSO
Przeniesienie napędu:
*skrzynia S54
Zawieszenie:
*Amortyzatory przód: seria, tył: KYB Excel-G
*Sprężyny: MTS-Technik -35/-35
*kilka poliuretanów z tyłu
*całe podwozie zabezpieczone Vactanem i pomalowane czarną farbą akrylową
Hamulce:
*zaciski dwutłoczkowe z SSS'a
Układ wydechowy:
*seria z ST202 przedlift
Układ dolotowy:
*wkład filtra K&N
koła:
*lato:
- felgi Japan Racing JR-3 17"
- opony TOYO Proxes T1-R
*zima:
- seryjne felgi od ST202 15" pomalowane na biało
- opony Dunlop
Wnętrze:
* seryjna skóra z AT200
* podgrzewanie foteli zrobione przez poprzedniego właściciela
* gałka TRD
* gniazdo zapalniczki TRD
* nakładki na pasy SPARCO
Audio:
- radyjko JVC
- głośniki: seria
Body:
* progi OEM
* duckbill
* przednie światła JDM z ksenonem
* kierunki przednie clear
* kierunki boczne clear
* rozpórka przednia STAFFA
Krótki opis/historia samochodu:
Autko kupiłem w maju 2012 za wszystkie moje oszczędności, bo zawsze marzyło mi się sportowe coupe i potrzebowałem samochodu żeby dojeżdżać do pracy
Przez pierwszy rok sprawowało się całkiem nieźle i poza drobnymi naprawami nic przy nim nie robiłem. Później pojawiły się jakieś drobne modyfikacje, głownie optyczne i poważniejsze naprawy, bo Celica nagle stała się strasznie kapryśna i co chwila było przy niej coś do roboty. W pewnym momencie stwierdziłem, że 1.8 to za mało i zacząłem się zastanawiać nad kupnem ST202, ale stwierdziłem, że skoro już zainwestowałem tyle kasy w to autko to lepiej będzie zrobić swapa 
Krótki opis planów zmian:
- przede wszystkim swap na 3S-GE JDM - zrobione!
- gleba! - jakieś porządne sprężyny obniżające, prawdopodobnie Tein -30/-30
- jakiś ładnie mruczący tłumik końcowy, ale nie za głośny
- może jakieś dokładki na tył, np. TRD
- przednie światła przeciwmgielne
- przerobienie tylnych świateł żeby świeciły jak JDM'y
- zmiana felg letnich na jakieś 17" w klimatach JDM
- dołożenie klimy
Zdjęcia:
Przednie JDM'y:
Na zimówkach:
Duckbill:
Aktualne fotki:
