Celica VII TS by Peteby

[peteby]

warto było wydać dwie stówki na kn wkładkę?

Od razu po zamontowaniu czułem zupełnie inną reakcje na gaz, mniejsze opóźnienie: gaz -> zwiększenie obrotów - tutaj różnica zdecydowana, co do dźwięku - jest trochę lepiej

Z aktualności: Celica zawitała w Toyocie na corocznym przeglądzie, dodatkowo dostała nowy akumulator Varty, bo stary już nie dawał rady.

[Chim3rA]

Ile za taki przegląd?

[turbowik]

peteby, 45ah to jest zalecany? Bo ja mam 60 ah z rozruchem 540 A

[peteby]

peteby, 45ah to jest zalecany? Bo ja mam 60 ah z rozruchem 540 A

Wymieniałem oryginalny Toyoty o bardzo podobnych parametrach na pewno 45Ah, prąd też kolo 300A, więc mysle, że taki jest zalecany.

Ile za taki przegląd?

Około 500zł

[Chim3rA]

Około 500zł

Z wliczonym akumulatorem? Płyny też wymienili? Pytam, bo na wiosnę też mnie czeka i chce znać koszt orientacyjny.

[Balbek]

Z wliczonym akumulatorem? Płyny też wymienili?

Chyba żartujesz, czy serio pytasz

[Chim3rA]

Chyba żartujesz, czy serio pytasz

Jeśli masz swoje filtry i olej to ile może robocizna kosztować - przecież nie 500-600 zł.

[eXcential]

Jeśli masz swoje filtry i olej to ile może robocizna kosztować - przecież nie 500-600 zł.

W ASO roboczogodzina kosztuje minimum 100 zł. Kiedyś za sam przegląd (bez żadnych wymian) płaciłem 250 zł.

[Chim3rA]

W ASO roboczogodzina kosztuje minimum 100 zł. Kiedyś za sam przegląd (bez żadnych wymian) płaciłem 250 zł.

I to brzmi sensownie. Dzięki.

[peteby]

Filtr oleju i trochę oleju Toyoty, reszta materiałów moja, sama robocizna tyle kosztuje.

Akumulator to osobna sprawa, za akumulator pewnie z 500zł by chcieli:)

[Chim3rA]

Słono, dzięki za info.

[peteby]

W celice zmiany ,

Pierwsza zmiana, wymuszona przez rozrusznik, który zaczął zgrzytać mniej więcej 1s-2s, po odpaleniu, strasznie mnie to wkurzało i postanowiłem go wymienić. Zainteresowałem się w temacie i przejrzałem ceny rozruszników:
* nowy w ASO - 1800 PLN,
* nowy DENSO (czyli tak jak w ASO) 470 PLN,
* regenerowany w ASO z roczną gwarancją 500 PLN,
* regeneracja mojego 200 PLN.
Zdecydowałem się na nowy DENSO.

Zdjęcia nowego rozrusznika:



Po wymianie, rozrusznik chodzi pięknie i jest cisza , stary wygląda tak:



Druga zmiana to malowanie tylnych tarcz, niestety tarcze od Wojtasa (pomimo malowania przez niego sprayem antykorozyjnym), nie wytrzymały zimy i wyglądały okropnie.



Stąd konieczność malowania sprawdzonym sposobem, który miałem w poprzednich tarczach przed wymianą, tzn. Hammerite , po wcześniejszym oczyszczeniu tarcz z rdzy, a następnie odtłuszczeniu. Przy okazji pomalowałem też osłony tylnych tarcz.



Kolejna sprawa, to sprawdzenie świec, ot takie widzi mi się, ale teraz śpię spokojnie, zaopatrzyłem się w narzędzia i przystąpiłem do prac, żeby przekonać się, że wszytko jest na tip-top, sprawdziłem szczelinomierzem i przerwa między elektrodami jak w nowych świecach ( zastanawiam się czy te świece są od nowości )



Po tych zabiegach, Celica została gruntownie wyczyszczona w środku i "odgrzybiłem" klimatyzacje - jednym z tych sprayów które stawia się wewnątrz i zostawia na kilkanaście minut. Bardzo przyjemny zapach zostaje po tym w samochodzie

[Skoczu]

Dobra robota z tym bębnami. Tez musze to u siebie zrobić bo czarna felga, czarne zawieszenie a tu taki rudy klocek straszy. Tez zrobię to chyba hammeritem... Spray u mnie wytrzymal rok...

[peteby]

Wreszcie,
Letnie koła

[Balbek]

Like!

[KonoP_41]

Arkadia ? ;>

[peteby]

Yep Akurat wracałem i wpadłem coś kupić.

[anticorr]

Ee mi tam bardziej dokladka tylna robi

[Skoczu]

a mi brakuje tu gleby wtedy byłaby genialna ale to i tak jeden z ładniejszych egzemplarzy. ten kolor...

[Se-BASS-tian]

Hej peteby, nikt tu dawno nie pisał ale mam pytanko. Jaki stopień przyciemnienia masz na bocznych tylnych i bocznych przednich szybach ?

Ps. Piękna Celica, sam posiadam w tym samym kolorze, również wylądowała w tym dziale