ST185 GT4 '90

kiwatyniec · Postautor: **kiwatyniec** » 04-11-15, 19:51

Samochód:
*ST185 GT4 1990

Silnik:
*seria (10.2015-156hp)+ Walbro 255

Przeniesienie napędu:
*seria

Zawieszenie:
*gwint BC Racing type RA+poliuretany, wszystkie czesci odswiezone i odmalowane

Hamulce:
*ST205 przod+tyl, klocki yellowstuff, tarcze EBC

Układ wydechowy:
*2,5"+dwururka

Układ dolotowy:
*seria

Koła:
*OZ Ultraleggera 17"+Michelin Pilot Sport 3 215/45/17

Wnętrze:
*seria

Audio:
*radia brak, głośniki wymienione na jakieś BRUTUS

Body:
*wide body seria+aluminiowe osłony podwozia

Krótki opis/historia samochodu:
Auto wyprodukowane w 1990 roku, zostało sprzedane w Szwajcarii gdzie jeździło przez 24,5 roku. Na początku było serwisowane cały czas w ASO, potem raczej nie. Do Polski przyjechało około maja 2015, ze mną jest od września 2015. Blacharka jest w świetnym stanie, korozja w dwóch miejscach- kalafiorek wielkości 5zł przy przedniej szybie i trochę powierzchownej na podwoziu. Mechanicznie auto jest trochę wymęczone, szczególnie silnik. Wnętrze zachowane bardzo dobrze.

Krótki opis planowanych zmian:
Swap hamulców na ST205- zrobione
Remont i zakucie silnika+male co nieco
Remont zawieszenia- zrobione
Przewody paliwowe i hamulcowe- zrobione
Audio
Odswiezenie wnetrza(pasy szelkowe,zamszowa kierownica i polkubelki recaro?)
Szyby
Ponowne lakierowanie na 040 super white
Przejrzenie układu napedowego(szpera plytkowa, mocniejsze sprzegloi skrzynia st205?)
Dolozenie lamp przeciwmgielnych i halogenow dalekosieznych
Body: zderzak carlos, lusterka JDM, maska moze tez carlos
Wydech nierdzewny- zrobione

Zdjęcia:
Obrazek

Krzychu · Postautor: **Krzychu** » 04-11-15, 20:44

Z mocą to chyba coś ci się pomyliło ;-)

Zapodaj foty

kiwatyniec · Postautor: **kiwatyniec** » 04-11-15, 21:00

moc sprawdzana w gt4, po prostu (prawdopodobnie) turbo nie ładuje+poszarpane kable zapłonowe i parę innych rzeczy (prawie 310.000 przebiegu). Zdjęcia właśnie się zgrywają

Tymek · Postautor: **Tymek** » 04-11-15, 22:47

Czy to przypadkiem nie jest ta oklejona Castrolem z Radomia st 185?

Kamilos14 · Postautor: **Kamilos14** » 05-11-15, 00:33

Tymek pisze:Czy to przypadkiem nie jest ta oklejona Castrolem z Radomia st 185?

Śledząc posty kiwatyniec od początku jak wspomniał w którymś temacie o st185 to na 99% byłem pewny, że to on się nią zaopiekował. I jak dobrze pamiętam to była dyskusja na temat tej sztuki, tylko jakie ona miała mankamenty? Chyba blacha jak dobrze pamiętam, więc mimo wszystko zwróć na nią uwagę i przejrzyj dwa razy

bryku · Postautor: **bryku** » 05-11-15, 08:01

Kamilos14 pisze: jak dobrze pamiętam to była dyskusja na temat tej sztuki

viewtopic.php?t=39264

Kamilos14 · Postautor: **Kamilos14** » 05-11-15, 10:28

bryku880311 pisze:
Kamilos14 pisze: jak dobrze pamiętam to była dyskusja na temat tej sztuki

viewtopic.php?t=39264

Dokładnie o to mi chodziło, ale czekam aż kolega wrzuci fotki albo zaprosi na oględziny bo nie odmówię

kiwatyniec · Postautor: **kiwatyniec** » 05-11-15, 11:08

Tak, to jest ta z Radomia. Stoi juz u mechaników, i mowia ze karoseria naprawde zajebista, ja im wierzę. Fotki pierwsze(mocno pogladowe) beda za 5 min

plewus · Postautor: **plewus** » 05-11-15, 17:43

kiwatyniec pisze:Tak, to jest ta z Radomia. Stoi juz u mechaników, i mowia ze karoseria naprawde zajebista, ja im wierzę. Fotki pierwsze(mocno pogladowe) beda za 5 min

Coś długie te 5 minut...

Postautor: **bartek_asik** » 05-11-15, 19:39

aaa to ta co cena rosła wraz z oklejaniem i co rejestracje drukowali co chwila inne

doprowadź ją do ładu, bo pewnie sporo przed Tobą

powodzenia!

DCG · Postautor: **DCG** » 06-11-15, 09:03

ciekawe jak się pozbyli tych nalotów rudego...
z pierwszym ogłoszeniem auto miało rude progi i nadkola, po oklejeniu w castrola zniknęły
oby nie było tylko zamaskowane

bryku · Postautor: **bryku** » 06-11-15, 17:01

biała w barwach Castrolu zżera moje suty....

kiwatyniec · Postautor: **kiwatyniec** » 06-11-15, 17:51

DCG pisze:ciekawe jak się pozbyli tych nalotów rudego...
z pierwszym ogłoszeniem auto miało rude progi i nadkola, po oklejeniu w castrola zniknęły
oby nie było tylko zamaskowane

co do nadkol to rzeczywiście było tego trochę z tyłu, ale zostało zabezpieczone doraźnie i czeka na lakiernika

Wojtas · Postautor: **Wojtas** » 06-11-15, 22:01

Prawda jest taka, że auto jest w naprawdę fajnym stanie od strony podwozia, tam ciezko cos ukryc, auto ma ładne progi, nie widac zeby były kiedykolwiek robione.
Patrzac na ogolny stan auta stosunek cena/jakosc to rewelacja.

Postautor: **krrizz** » 08-11-15, 00:47

Widziałem na żywo i mogę potwierdzić że jest nieźle, fakt lakier wygląda i dotykając czuje się matowy ale jak za te pieniądze to nie ma co narzekać.

Osobiście jestem zły ponieważ mój Ojciec oglądał tą Celice, marudził i kręcił nosem a jak bym wiedział że jest w takim stanie to bym już ją kupił

kiwatyniec · Postautor: **kiwatyniec** » 08-11-15, 21:12

krrizz pisze:fakt lakier wygląda i dotykając czuje się matowy ale jak za te pieniądze to nie ma co narzekać.

Wg mnie z lakierem było coś robione, ale na 100 bede wiedzial po wizycie u lakiernika w niedalakiej przyszlosci. W bardziej styranym aucie mniej bolą różne modyfikacje

breczus · Postautor: **breczus** » 10-11-15, 08:34

co do swapa hebli, zastanow się nad opcją w dziale sprzedam od zułwia, masz zaciski też 4 tłoczkowe brembo, tarcze 300mm i wszystko pasuje p&p, w cenie której nie dasz rady ogarnąć w przypadku zacisków od st205. Sam wybrałem tą opcję i wyląduje taki zestaw w mojej st185. jedyna różnica to to że są ściągnięte z innego auta niż celica

kiwatyniec · Postautor: **kiwatyniec** » 10-11-15, 10:39

Niestety zakupilem juz zestaw, odnowiony zostal i jest w trakcie zabudowywania. Jakbym troche wczesniej znalazl to pewnie bym sie nad tym zastanowił

bryku · Postautor: **bryku** » 10-11-15, 13:13

breczus pisze:innego auta niż celica

a z czego? jeśli to nie tajemnica

góral · Postautor: **góral** » 10-11-15, 18:18

Z Imprezy STI pasują tarcze, wiem bo miałem. Ale maja 325 mm. Te od żółwia sa chyba 300 mm wiec pewnie WRX😳