Problem z dobraniem sprzęgła

piotrek2023 · Postautor: **piotrek2023** » 30-11-15, 09:56

Witam kolegów. Mam problem z dobraniem sprzęgła do mojej celiny VI gt st202 (2.0 175km) otóż dostępne są z 20 i 21 zębami i pytanie z mojej strony jest takie czym to się różni i czy oba będą pasować? Czy da się jakoś sprawdzić bez zrzucania skrzyni? Próbowałem szukać lecz nigdy nie miałem do czynienia z żadnym forum i niezbyt mi to wychodzi. Z góry dzięki za pomoc :-)

[ Dodano: 30-11-15, 10:26 ]
I jeszcze pytanie czy wymieniać z dociskiem i łożyskiem od razu czy samą tarczę?

Kamilos14 · Postautor: **Kamilos14** » 30-11-15, 10:37

Na pierwsze pytania Ci nie odpowiem bo nie wiem, ale jak już wymieniasz sprzęgło to wymień kompletne wraz z dociskiem i łożyskiem. Będziesz miał święty spokój na bardzo długi czas

piotrek2023 · Postautor: **piotrek2023** » 30-11-15, 10:54

Dzięki za szybką odpowiedź

Liczę że ktoś będzie obyty w temacie bo nie chcę stawiać bryki na tydzień na kanał

budolf · Postautor: **budolf** » 30-11-15, 11:15

piotrek2023 pisze:Dzięki za szybką odpowiedź Liczę że ktoś będzie obyty w temacie bo nie chcę stawiać bryki na tydzień na kanał

Ogólnie, to sprawdź czy z przodu masz taki zawias:
http://www.gtfours.co.uk/pics/suspension/205/001.jpg
czy zwykły wachacz.

Jeśli taki jak ze zdjęcia z dużą ilością tych falusów to sprzęgło będzie miało 21 zębów, jeśli zwykły to 20
W ten sposób ryzysko pomyłki ograniczysz do minimum.

Wymieniamy komplet, dobrej firmy, nie jakieś valeo czy nkk

piotrek2023 · Postautor: **piotrek2023** » 30-11-15, 11:40

O taką odpowiedź mi właśnie chodziło :-)

Zwykły wahacz jak w starym golfie :-D

Teraz wszystko jasne... Dzięki koledzy za pomoc :-D