Grzanie się oleju

[Łyba]

Moja celinka wyposażona jest w dodatkowe wskaźniki, między innymi we wskaźnik temp. oleju.
Odkąd mam ten samochód temperatura oleju nie licząc jazdy po mieście w upalne dni zawsze osiągała ok 70 stopni i na tym poziomie się trzymała. Od jakiegoś czasu jednak nie ważne czy jeżdżę po mieście czy na trasie temperatura oleju sięga aż blisko 100 stopni. Czy ktoś wie co może być przyczyną? Od około roku autko niestety zaczęło spalać olej, co czuć w wydobywających się splinach. Rocznie robię około 15 tys km i dolewam przez ten czas 2-3 l oleju.
Specyfikacja: 3sge rev 2 seria z podtlenkiem LPG. Proszę o informacje z czym możemy miec tutaj problem.

[owiec0]

Sprawdzałeś kompresję?

[Łyba]

Ostatni raz jakieś 2 lata temu wówczas była dobra po 14 na garze.
A dlaczego?

[Crassulaovale]

Jak Ci olej spala to pierścienie mogą przypuszczać, dlatego też kompresja będzie mniejsza. A wymiana termostatu, czujnika temp.?

[kordos555]

100 stopni to normalna temperatura pracy oleju. Przy 120-130st można zaczynać się martwić.

[Łyba]

Więc dlaczego do tej pory prawie zawsze jeździłem na 70 stopniach?

[matlakow]

dokładnie 70 stopni to raczej nie mozliwe, powinno byc w okolicach 90 przy normalnej temperaturze na zewnątrz.

[Blad]

70 stopni olej to niemożliwe przy normalne jeździe. ~100 jest optymalne

[Łyba]

Hmm dziwne tak wskaźnik mi pokazywał.

GORZEJ PANOWIE BO COŚ MUSI BYĆ POWAŻNIE NIE TAK!

WCZORAJ I DZIŚ KONTROLOWAŁEM STAN OLEJU I Z DNIA NA DZIEŃ PO PRZEJECHANIU OK 50 KM POZIOM ZNACZNIE OPADŁ. WYCHODZI NA TO, ŻE PRZY TAKIM STANIE RZECZY BĘDĘ MUSIAŁ DOLEWAĆ LITR OLEJU MIESIĘCZNIE

[Marcin]

Łyba:
I jaki status z tym olejem na dzisiaj?
Już wiesz co się dzieje?