*Toyota Celica ST162
Silnik:
*był 3SGE rev 2
*jest 3SGE rev 3
*nowy kompletny rozrząd SKF
*pompa wody RUVILLE
*lekkie koło pasowe (GT4JS)
*pasek pompy wspomagania CONTITECH
*pasek alternatora CONTITECH
*podstawa filtra oleju z termostatem EPMAN
*kolektor wydechowy owinięty bandażem kevlarowym
*oil catch tank ProPerfekt
*podciśnienia silikonowe
Układ chłodzenia:
*16-rzędowa chłodnica oleju silnika
*customowa chłodnica układu wspomagania
*gruba, aluminiowa chłodnica wody z ST205
*2 wentylatory ssące 29mm SPAL Style
*węże chłodnicy SAMCO silikon
Układ paliwowy:
*"bezpieczny" układ paliwowy (zbiornik 30L COELMOTORSPORT)
*Swirl Pot 2L (chińczyk)
*dwie pompy BOSCH 044 Style (300l / h)
*uchwyt na dwie pompy EPMAN
*pływak paliwa daewoo tico
*zaworek zwrotny 8mm (polska produkcja)
*przewody paliwowe w oplocie stalowym
Układ wydechowy:
*60mm, dwa tłumiki przelotowe + końcowy ala MUGEN z końcówką 100mm
Układ dolotowy:
*rura dolotowa K&N
Układ kierowniczy:
*regeneracja przekładni kierowniczej:
-nowy wkład
-nowe uszczelniacze
-nowe osłony
-nowe końcówki (z kalamitką)
*kolumna kierownicza po pełnej konserwacji i wymianie krzyżaków
Przeniesienie napędu:
*przewód wysprzęglika w oplocie stalowym
*nowe simeringi
*nowe osłony przegubów
*LSD Kaaz 1.5 Way
*olej KAAZ 80W-90 GL-5 LSD
*docisk EXEDY
*tarcza sprzęgła HELIX ceramic
Zawieszenie:
*wahacze i stabilizatory piaskowane i pomalowane na czerwono
*tylny stabilizator (seria 14mm) 18mm z ST182 (piaskowanie i kolor czerwony)
*tylny stabilizator (seria 14mm) 20mm (na zamówienie, regulacja)
*przedni stabilizator (seria 26mm) 30mm (na zamówienie, regulacja)
*poliuretanowe tuleje zawieszenia przedniego
*poliuretanowe tuleje zawieszenia tylnego
*poliuretanowe gumy stabilizatora przód
*poliuretanowe gumy stabilizatora tył (większe 18mm)
*sportowe poliuretanowe łączniki stabilizatora przód
*sportowe poliuretanowe łączniki stabilizatora tył
*gwintowane zawieszenie Yellow Speed Racing (unibal, camber'y, regulacja twardości, wysokości i kątów)
*wywalone mimośrody - zastąpione wahaczem z ST202
Hamulce:
*komplet zacisków przednich z st185
*tarcze hamulcowe przód EBC STANDARD 277mm
*tarcze hamulcowe tył EBC STANDARD 270mm
*klocki tył EBC Yellow Stuff
*klocki przednie CL Brakes RC6 (dawniej Carbone Lorraine)
*pompa hamulca ręcznego OBP 0,625
*dźwignia hamulca ręcznego OBP OBPHB0A3L - pion
*korektor siły hamowania OBP - dźwignia 0-60%
*przewody hamulcowe w oplocie stalowym (na zamówienie)
*cały układ hamulcowy w miedzi (przeniesiony do wnętrza auta)
*płyn hamulcowy MOTUL RBF660
Elektryka/Elektronika:
*w miarę możliwości odchudzona wiązka kabiny
*wyłącznik prądu 6-pkt
*linka wyłącznika prądu IRP
*dodatkowy woltomierz cyfrowy
*dodatkowy wskaźnik cyfrowy temperatury zewnętrznej
*customowe panele "szybkiej obsługi"
*dodatkowy zegar temperatury oleju AutoGauge najwyższej serii: SMOKE, PEAK, WARNING, Japan Stepper Motor
*dodatkowy zegar ciśnienia oleju AutoGauge najwyższej serii: SMOKE, PEAK, WARNING, Japan Stepper Motor
*dodatkowy zegar temperatury płynu chłodzącego AutoGauge najwyższej serii: SMOKE, PEAK, WARNING, Japan Stepper Motor
Koła:
*OZ Racing 5x100 7Jx16''
*4 x TOYO R1R
*dłuższe szpilki M12, radełko 14mm, skok gwintu 1,5, powierzchnia robocza 52mm, całość 74mm, twardość 10,9
*VW Le Mans 5x100 6,5Jx15"
*4 x Nokian wr d4
*SPEEDLINE 5x100 6,5Jx15"
*2 x Race GC SOFT
*2 x Race GC MEDIUM
Wnętrze:
*deska seria - maksymalnie odchudzona i docięta - szary flock
*fotele kubełkowe Mirco S3 - żakard, czerwona nić, haft TOYOTA
*klatka bezpieczeństwa z certyfikatem według załącznika "J" FIA by SCHEFFLER
*mocowania foteli zgodne z normami FIA
*nakładki na pedały Sparco Race
*kierownica zamszowa RRS Veloce 350/0 mm (niczym nie odbiega jakością od OMP) + pokrowiec TRS
*naba SIK o rozstawie OMP
*otuliny klatki bezpieczeństwa SABELT
*otuliny klatki bezpieczeńśtwa IRP z homologacją FIA
*osłony klatki CARBON
*podstopnica pilota OMP
*podstopnica kierowcy (produkcja własna)
*gaśnica IRP 2kg - ABC z mocowaniem zgodnie z załącznikiem "J"
*płyty pod nogi kierowcy i pasażera - 3mm alu ryflowana
*reszty brak
Audio:
*brak
Body:
*nowy lakier na cały aucie - czarny akryl z dodatkiem żywicy poliuretanowej (malowane w garażu przez amatora- niedociągnięcia zakryją naklejki
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
*ori pakiet st165
*przedni zderzak laminat st165
*błotniki przednie laminat + poszerzenia laminat st165
*tylna klapa laminat + szyba lity poliwęglan 3mm z filtrem UV
*maska laminat
*dachowy wlot powietrza (laminat)
*zapinki klapy QMS sprężynowe czarne
*pasek holowniczy SABELT
*chlapacze RRS 3mm (poliuretanowe)
*zapinki QUICK RELEASE RED Epman
*zapinki maski AeroCath style
*Hood Spacer z URSUSA
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
*spryskiwacze szyby przedniej mgiełkowe - Citroen C4
*kilka elementów pomalowanych PLASTILAK'iem (czarny i szary mat)
Krótki opis/historia samochodu:
Od dawna przyglądałem się IV-ce X-morf’a, czarna T16 była dla mnie bardzo ładnym i ciekawym autem. Od dłuższego czasu biłem się z myślą co będę robił w mojej ST182, jak już nic nie będzie do robienia… kupiłem Swifta, prawdziwe rajdowe auto, nauczył mnie wiele, dał sporo frajdy. By w pełni mnie satysfakcjonował potrzebowałbym w niego włożyć kolejne tyle co włożyłem (miałbym za to wypaśnego Carlosa
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Krótki opis planów zmian:
Po tym jak ochłonąłem zabrałem się za odszczurzanie, niestety cela miała już kilka operacji kilka lat wstecz, jest co robić z blacharką, ale nie ma znów tragedii
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Kiedyś moja mama na jednym z SuperOES’ów zapytała się mojego kolegi, który jeździ zabytkowym już i bardzo zadbanym maluszkiem w rajdach „Mały, nie szkoda Ci tego maluszka tak katować?” na co odpowiedział „Proszę Pani, on się teraz cieszy, że ma taką emeryturę, że może startować w rajdach a nie tak jak reszta jego rodziny służyć dziś za żyletki” tak więc czarna japonka ST162 swoje dorosłe życie jak i emeryturę będzie miała iście szaloną – budujemy rajdówkę
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Zdjęcie przed rozebraniem auta:
![Obrazek](http://s2.ifotos.pl/img/e436217dd_anwqxna.jpg)
Zdjęcia tuż po zakupie (częściowo rozebrana i zmatowiona):
![Obrazek](http://s2.ifotos.pl/img/1jpg_anwqxen.jpg)
![Obrazek](http://s10.ifotos.pl/img/2jpg_anwqxew.jpg)
![Obrazek](http://s2.ifotos.pl/img/3jpg_anwqxes.jpg)
![Obrazek](http://s2.ifotos.pl/img/4jpg_anwqxea.jpg)
![Obrazek](http://s2.ifotos.pl/img/1-1jpg_anwqxwp.jpg)
W trakcie prac:
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/960c52f991cf3.jpg)
![Obrazek](http://s5.ifotos.pl/img/2jpg_anwqxwx.jpg)
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/a087fcaa39b48.jpg)
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/3d1e7244a8eea.jpg)
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/40fd62043008c.jpg)
Aktualnie jest tak
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/4600e074d1639.jpg)
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/2517fdd9b9691.jpg)
![Obrazek](https://zapodaj.net/images/db102a63382f4.jpg)