Zewusowa Grubaska czyli ST182 WB

[Zewus]

Samochód:
*Toyota Celica ST182 WB

Silnik:
*3S-GE rev II
*przewody NGK

Przeniesienie napędu:
*Sprzęgło EXEDY

Zawieszenie:
*Seria

Hamulce:
*tarcze z ST185 CS
*klocki Kashiyama Black series

Układ wydechowy:
*seria

Układ dolotowy:
*seria

Koła:
*lato felgi 16", OZ Superturismo
*zima seria 15" z Turbo opony GoodYear UltraGrip 7+

Wnętrze:
*Seria

Audio:
*CD/MP3/USB Panasonic
* LiveSound tył

Body:
*Seria

Przygoda zaczęła się 11.03.2009 roku
Auta szukałem chyba z rok. Najpierw chodziły po głowie różne modele ale coraz częściej przechodziła myśl żeby zaszaleć i kupić wymarzoną CELICE, samej Celicy szukałem pól roku śledząc pół roku allegro.... Dość historycznych pierdół czas na konkrety i fotki

Zdjęcia z ogłoszenia:





Na pierwszy ogień (poza wymiana rozrządu płynów itp) poszły hamulce, wymiana tracz, klocków, szczek itp Pełen komplet +malowanie zacisków




Wymiana koła zapasowego na dojazdówkę i szybka przymiarka




Wymiana kabli WN na nówki NGK




Akcja oświetlenie:
Żarówki XTEC + Diody w postojach





Bierzemy się za Car Audio:
Puszki LIVE SOUND tył + nowa instalacja








Małe poprawki lakiernicze (tymczasowe zabezpieczanie przed korozja)





Akcja fele z VII kupione 5felg z 4oponami naprawdę okazyjnie na Alledrogo

Przed renowacja:


Szlifowanie felg do gołego aluminium, szpachlówka, podkład i lakierowanie.
3warstwy podkładu, 4warstwy lakieru i 3 claru.


Efekt końcowy:


Dla porównania przed wymianą:

Po:


Oryginalne 15 zostają na zimę, na 16 jeszcze nie ma docelowych opon 205/50/16.



Parę fotek extra:

Przymiarka do Se7enowych felg:


Czyste 3SGE:


100TYŚ po raz Nty


Mini spot przy pracach naprawczych:



Parę fot z wielkiego czyszczenia:







Piesek jako bonusik




Na dziś tyle, sporo fotek szyło ale się zebrało z roku użytkowania auta, wątek będzie na bieżąco aktualizowany.






Co chcę osiągnąć??
Pełna seria, potem delikatny skłon w kierunki JDM. Auto użytkuję na co dzień dlatego przede wszystkim funkcjonalność!


Plany:
- Lakierowanie Karoserii i naprawa blacharska
- Małe zmiany w środku (wkrótce)
- Poprawa Hamulców
- Skompletowanie LIVESOUND
- Gumowe chlapacze (w trakcie)
- Dystanse
- Wymiana kompletnego sprzęgła -zrobione klp exedy

[breczus]

ale bajer, też mam taką apteczkę w swojej celi

a tak na poważnie to ładna cela
dużo czasu Ci zajeło wymiana okablowania i złożenia spowrotem?
jakich kabli użyłeś? (zwykłe audio czy specjalne jakies?)

[Zewus]

breczus, Sama instalacja to jest pikuś ale rozebranie auta i złożenie do kupy to ponad pół dnia było,
Kable głośnikowe beztlenowe.
SEBOL 75, Lubię robić takie bajery. Efekt nie wyszedł do końca tak jak chciałem ale jeszcze się zrobi ze będą ciemniejsze
Margo poproszę w prawy "szczelony" błotnik

[tiger1981]

Na zdjęciach wygląda jak igła, te 1,5 roku dało mocno w d#pe lakierowi. także w pierwszej kolejności polakieruj.
Mogłeś dać trochę grubsze te kabelki jak je już wymieniałeś . Ile one mają ? 1,5mm2? czy mniej?

[-=Arti=-]

Zewus, super wykonanie, rozgrzebane i złożone w całość
Czegoś specjalnego używałeś do odpicowania wyglądu silnika i reszty ? na zdjęciu wygląda bomba

[Zewus]

-=Arti=-, Zdjęcia z zewanątrz są przed ostanią "przygodą" silnik myty K2 do silników

[Zewus]

Wymiana osłon drążka kierowiczego


Przy okazji rozstroiłem sobie nieźle geometrie ale jutro z rana się ją zrobi

Wymiana łącznika stabilizatora



Coraz bliżej realizacji zmian w środku

[Piotrek]

Zewus, dobra sztuka z niej będzie ale...

Wymiana łącznika stabilizatora

...wyrób łączniko-podobny ma jeden plus, szybko się zużywa i wtedy kupujesz mega wypasione, oparte na technologii NASA, ultranowoczesne, niezniszczalne, pancerne, kolorowe, szpanerskie, poliuretanowe wyroby Pawcia

[Zewus]

wyrób łączniko-podobny

autem śmigam bardziej na co dzień niż na tor itp, poprzednie zakładał były właściciel pewnie jeszcze we Włoszech, ja na nich zrobiłem ponad 30tys i jeszcze nie były mocno zużyte, cena nie była zła wiec jak dla mnie wyjście chyba najlepsze. Poliuretanu nie trzeba smarować co jakiś czas?

[Zewus]

Chlapacze przycięte i w miarę gotowe, Pozostało tylko wymyślić mocowanie z tyłu (nie bardzo chce się wkręcać w blachę). Te wąskie na przód (idealnie chronią cały bok auta przed brudem) szerokie na tył, z zapasek 2cm w każda stronę w stosunku do opony.

[JaQb_CK]

Co Ty je zrobiłeś ze starych gum od malucha
Będziesz malował czy zostają w takim kolorze?

[Piotrek]

Zewus, kup w ASO oryginalne kołeczki do montażu chlapaczy. Kosztują grosze, pasują p&p i na bank nie zgubisz chlapaczy.

[kaczor]

A czy nie lepiej poszukać na allegro/ebay oryginalnych używanych ?

[Zewus]

A czy nie lepiej poszukać na allegro/ebay oryginalnych używanych ?

Od pół roku szukam ale do WB jeszcze ani razu nie było.



JaQb_CK, Dywaniki gumowe kolor będzie o to się nie martw.



Piotrek, Te kołeczki też trzeba wwiercić w blachę?? Czy jak bo nie bardzo się orientuje.

[siwy1988_88]

Zewus, ma do Ciebie male pytanko, czy halogeny twoje to sa z wersji poliftowej?? i jak z montażem ich ??? bo mam w swojej taki sam zderzak i chcialbym dolozyc halogeny

[Zewus]

siwy1988_88, Halogeny miałem oryginalnie więc ci nie powiem, za niedługo będzie ściągany zderzak, to będę mógł powiedzieć coś wiecej

[Pszemo89]

Kołeczków nie trzeba wiercić w blachę, zarówno z tyłu, jak i z przodu powinno być miejsce na umocowanie oryginalnego chlapacza. Na to miejsce umocuj swoje i masz pewnośc, że go nie zgubisz.

[Zewus]

Pszemo89, 90189-06006 ??

[Pszemo89]

Tak, dokładnie te kołki powinienieś mieć kwadratowe otwory z tyłu na nie.

[Zewus]

Hmm nie kojarzę tam żadnych otworów, chyba ze źle rozumuję masz może jakąś fotkę?