Niunia by Marcin

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 18-05-13, 09:58

linka nie problem

Gorzej z nawiewami

i do tego plastik nad kierownicą najlepiej zdjąć no i ten wokół stacyjki oczywiście

Tylko on ciasno wychodzi i to bardzo

Postautor: **bartek_asik** » 18-05-13, 14:19

Potwierdzam, w V-gen wymiana zegarów to troszkę roboty, nawiewy najlepiej z linkami wyjmować

Temperatura i ciśnienie oleju - te zegary powinno być w podstawowym wyposażeniu auta

Comando · Postautor: **Comando** » 18-05-13, 15:17

Jaka decyzja z dystansami ?
Gelba w sam raz.
Szkoda tylko kaleczyć auto na ulicę odchudzaniem.

Poza tym super ją dopieszczasz.

Marcin · Postautor: **Marcin** » 18-05-13, 17:30

Comando pisze:Jaka decyzja z dystansami?

W poniedziałek jadę na geometrię. Spróbujemy ustawić -1 z przodu i -2 z tyłu. Wtedy zdecyduję o dystansach.

Comando pisze:Gleba w sam raz.

Obniżyliśmy przód bardziej i potem Wojtek ustawił na wagach. Wizualnie jest dobrze, ale przy rozkładzie masy 64/36 przydałoby się, żeby przód był jednak wyżej, żeby przesunąć środek ciężkości w tył.

Comando pisze:Szkoda tylko kaleczyć auto na ulicę odchudzaniem.

Zgadzam się z Tobą.
Ale w zasadzie ze środka wyjąłem tylko kanapę, a z tyłu i tak nikogo nie wożę. Plastiki zostają.
Mam nadzieję, że nowe fotele i koło dojazdowe zdejmą ok. 30 kg.

Wojtas pisze:Ale oczywiscie jestem za tym aby Marcin wymienił je sam

Dont ya even think about it. Obiecałeś

Marcin · Postautor: **Marcin** » 05-06-13, 21:30

Zegary STRi

Wojtas założył wskaźniki

Dziękuję Wojtku.

Działają

[video]http://www.youtube.com/watch?v=_hSeZAec-3I&feature=youtu.be[/video]

Geometria

Ustawiona też została geometria po założeniu gwintu. Negatywy udało się uzyskać większe niż przypuszczałem, po około -2 stopnie:

Dla porównania geometria w serii:

Co do dystansów, to po ustawieniu negatywów koła nie schowały się aż tak bardzo pod błotniki, więc na razie nie będę ich zakładał.
Auto wygląda obecnie tak:

ghost1077 · Postautor: **ghost1077** » 05-06-13, 22:58

Bardzo ładnie wygladaja te koła na zglebionej Celice.Dystanse chyba rzeczywiście zbędne. Powiedz jak spisuje się BC? Mam jeszcze do Ciebie pytanie o belke przedniego zderzka: pamietasz ile waży seryjna belka?

rider016 · Postautor: **rider016** » 05-06-13, 23:03

pozbyłeś się całkowicie audio?

edit: już doczytałem

Wojtas · Postautor: **Wojtas** » 06-06-13, 00:47

uhh nie dodałeś wkomponowanych przycisków :]
polecamy się Marcinie.

wwwrobert · Postautor: **wwwrobert** » 06-06-13, 07:12

Zegary wmontowane jak przez pseudo tuningowca z golfa

ale mamy nadzieje że to tylko chwilowa prowizorka

Asci · Postautor: **Asci** » 06-06-13, 10:17

wwwrobert pisze:Zegary wmontowane jak przez pseudo tuningowca z golfa ale mamy nadzieje że to tylko chwilowa prowizorka

+1

Nie masz audio?

Marcin · Postautor: **Marcin** » 06-06-13, 22:07

ghost1077 pisze:Powiedz jak spisuje się BC? Mam jeszcze do Ciebie pytanie o belke przedniego zderzka: pamietasz ile waży seryjna belka?

BC na razie ok, ale nie zrobiłem zbyt wiele km na nim.
Przednia belka waży 9,1 kg. Użyj opcji szukaj, bo załozyłem swego czasu temat z wagą poszczególnych elementów V gena

rider016 pisze:pozbyłeś się całkowicie audio?
edit: już doczytałem

Nie całkowicie. Została antena wewnątrz auta i parę przewodów, ale ich waga jest poniżej mojego progu istotności.

Wojtas pisze:uhh nie dodałeś wkomponowanych przycisków :]

No fakt, przyciski są the best. Ale będą nowe fotki jak założycie mi kierę

wwwrobert pisze:Zegary wmontowane jak przez pseudo tuningowca z golfa ale mamy nadzieje że to tylko chwilowa prowizorka

No w zasadzie planowałem, żeby tak zostało...
Mi się podoba.

Asci pisze:Nie masz audio?

Audio za dużo waży.

wwwrobert · Postautor: **wwwrobert** » 08-06-13, 08:56

Marcin pisze:No w zasadzie planowałem, żeby tak zostało...
Mi się podoba.

Piękne podejście, masz u mnie szacun, ze modzisz jak chcesz i według swego gustu. Tak trzymaj

Marcin · Postautor: **Marcin** » 16-06-13, 22:13

Auto detailing

Niunia przez cały zeszły tydzień poddawana była zabiegom auto detailingu. Kilka zdjęć z prac poniżej.

Elementy, która rok temu były malowane, wymagały zlikwidowania morki na lakierze.
Przedni błotnik przed:

Błotnik po:

Elementy nie lakierowane domagały się porządnej korekty.
Maska przed:

Maska po:

Odświeżono też komorę silnika:

Efekt końcowy:

Asci · Postautor: **Asci** » 16-06-13, 22:29

Marcin, To Auto jest koniem

Szkoda tylko, że to nie WB

rider016 · Postautor: **rider016** » 16-06-13, 22:53

i pomyśleć że kiedyś było to tylko biedne ST-i...

Postautor: **Piotrek** » 16-06-13, 23:07

Mistrzostwo!
Obrazek

Postautor: **bartek_asik** » 16-06-13, 23:46

Kozacko

Czemu linka gazu tak dziwnie idzie w koło?? Nie jest za długa?? brak ori mocowań??

Marcin · Postautor: **Marcin** » 16-06-13, 23:47

Asci pisze:Marcin, To Auto jest koniem Szkoda tylko, że to nie WB

To dobrze, że to nie WB, bo WB więcej waży

rider016 pisze:i pomyśleć że kiedyś było to tylko biedne ST-i...

Nadal to jest biedne ST-i: szyby na korbkę, brak klimatyzacji i szyberdachu, nawet kanapy z tyłu nie ma...

Piotrek pisze:Mistrzostwo!

Dzięki Piotrek

bartek_asik pisze:Kozacko Czemu linka gazu tak dziwnie idzie w koło?? Nie jest za długa?? brak ori mocowań??

Linka gazu została od 4A-FE. Ori mocowania nie pasowały, więc po co wozić zbędny ciężar...

Postautor: **bartek_asik** » 16-06-13, 23:57

Marcin pisze:bartek_asik napisał/a:
Kozacko Czemu linka gazu tak dziwnie idzie w koło?? Nie jest za długa?? brak ori mocowań??

Linka gazu została od 4A-FE. Ori mocowania nie pasowały, więc po co wozić zbędny ciężar...

Archy · Postautor: **Archy** » 17-06-13, 02:43

Rewelacyjna robota z tą polerką

Można wiedzieć jakich środków używałeś?