Turlo ST-i

[Turlo]

Samochód:
*Toyota Celica AT180
*rok produkcji 1990
Silnik:
*4A-FE

Przeniesienie napędu:
*seria
*sprzęgło Valeo

Zawieszenie:
*Amortyzatory BILSTEIN
*Sprężyny H & R
Hamulce:
*seria
Układ wydechowy:
*seria
*końcówka sportowa Ulter

Układ dolotowy:
*seria

koła:
*felgi 15",a la OZ
*oponki Pirelli 195/55/15
Wnętrze:
* skórzana kierownica z wersji GTi
* fotele i kanapa z wersji GTi

Audio:
*Głośniki Magnaty
*puszki Live Sound przednie i tylne
*Sub MacAudio 30
*Radyjko LG LAC5900
*Wzmacniacz TP
Body:
*tylne lampy JDM i blenda poliftowa
*Kierunki Clear w błotnikach
*kierunki w zderzaku Clear
*przednie lampy Clear-glass
*maska z wersji Turbo
*halogeny przeciwmgielne żółte "jdm"
* obrysówki tylne
Krótki opis/historia samochodu:

Był rok jakoś 2008r. kiedy przyszedł czas zmienić mojego Fiata 126p z 2000roku na coś większego.Nie szukałem Celicy bo nie znałem tego auta prawie wogóle,szukałem dupowozu typu dom-praca-weekend-praca-dom Były jakieś Meganki,seicento,stare vectry zagazowane i wtedy moja ś.p. mamuśka zawołała przez pół komisu robiąc mi trochę siary"zobacz tego" i gadka typu jakie on ma światła podnoszone och ach i wogóle No i Turlo wsiadł,przejechał się i to było koniec A przesiadka z malucha na Celice 1.6 to był mały szok dla mnie szczerze mówiąc, 20min pózniej byłem juz z gotówka i Pan z komisu zadowolony.Trochę przepłacilem jak sie okazało 2 dni potem po zakupie.Jak wspominałem nie znałem sie za bardzo na przeglądaniu auta przed zakupem a też znajomego takowego nie było pod ręką.Następne dni to nie smaczna niespodzianka w postaci zeżartej i w sumie dziurawej chłodnicy,silnik sie się zagotował i było natychmiast koniec jazdy z pracy do domu.Hol i mechanik,wymiana chłodnicy na nóweczke,kable napięcia(byłu posklejane szkotem) Standardowe wymiany poszły na start płyny,filtry,hamulce,tłumik,przyszedl czas na amory,sprzegło które sporo przeszło . I to robie do dziś i nie narzekam.Czasem wyskoczą problemy ponad 20letniego auta ale wszystko jest do zrobienia.Odkąd go mam przejechałem około 40tyś i kilka razy trasy po 1700km i wszystko było ok ale strach zawsze jest Pare rzeczy pozmieniałem wizualnie,nie po to żeby być w modzie(no ok maska ) ale tylko dla siebie bo tak chcę i tak mi się podoba,nie stać mnie na jdm'owskie kozackie lub oryginalne części i nie uważam że jestem gorszy.Dalej jest to mój dupowóz do pracy i na wyjazd na weekend.Do dziś cieszę się ,że mam te auto i uwielbiam nim jeździć czasem bez celu dla czystej przyjemności Pomijam wszystkie regularne wymiany części zużywających się,klocki,tarcze opony,filtry,paski itd itp

Krótki opis planów zmian:
Z pewnością swap na 2.0 lub 2.0 Turbo nowy lakier i poprawki blacharki tu i tam,lekka gleba dokupienie pierdół a la rozpórka itp.Nic więcej do szczęścia mi nie potrzeba naprawdę A jeśli nie to wszystko a będzie okazja to zmiana auta.
Zdjęcia:
Czas na zamianę


Jakoś parę dni po zakupie


Długo potem mały pakiet pierdołek

Wymienione dziadoskie głosniki za 5 zł na

Niewygodny komplet wypoczynkowy został wymieniony na lepsze wersje

Pomęczyłem się z nie świecącym licznikiem,działała ledwo połowa

i wszystko było ok,nie kombinowałem z diodami,normalne żarówki



A za jedyne 15zł z przesyłką okazja się trafiła

Wziełem się za smród (moich) papierosów w aucie piorąc wypoczynki,podsufitkę,słoneczka,półkę bagażnika Vanishem,szczotka i jechane cały dzień Zabrakło czasu na wypranie wykładziny ale nadrobię to.Smrodu ni ma

Nóweczka założona

No i parę aktualnych fotek całokształtu

[Padaj2003]

Widze ze nie tylko ja tak zakochany w Celi jestem ale coraz mniej juz chyba ludzikow ktorzy doceniaja poczciwe STI z niecierpliwoscia czekam na fotki

[Marcin]

Prosimy o fotki
Swapa polecam, jak się już "przyzwyczaisz" do 1.6 i zechcesz czegoś więcej.
Silnik 4A-FE fabrycznie miał 142 Nm, czyli niewiele, 3S-GE ma 186 Nm, ale można wydusić 200
A jak tego mało, to wsadzaj 3S-GTE i zrób na 300 Nm

[Margo]

Swapa polecam, jak się już "przyzwyczaisz" do 1.6 i zechcesz czegoś więcej.

Turlo już się ładnych kilka lat "przyzwyczaja" do 1,6 , więc mniemam, że mu pasuje

[Turlo]

Swapa polecam, jak się już "przyzwyczaisz" do 1.6 i zechcesz czegoś więcej.

Turlo już się ładnych kilka lat "przyzwyczaja" do 1,6 , więc mniemam, że mu pasuje

Owszem,starcza mi ale niekiedy to mało jeest mocy




Zabrałem się dzisiaj za odświeżenie wyblakłych i ochydnych osłon plastikowych lamp przednich,poczyszczone i pomalowane


W planach na nastepny dzień mam coś jeszcze do zrobienia ale o tym jutro

[cccp88]

zakładaj lotkę na tyłek bo jakiś taki pusty się wydaję

[Khvintage]

zakładaj lotkę na tyłek bo jakiś taki pusty się wydaję

Zawsze mu mówiłem, że z tyłu czegos brakuje celina bez spoilera to taka odrobina łysa d&%a jest, ale tak to Autko bardzo zadbane i ślicznie się prezentuje - wiem bo miałem okazje pojeździć obmacać itp Tak trzymaj Damian - tylko brakuje jeszcze swapa na Beamsa Red Top i bedzie autko Kozaczek

[Turlo]

zakładaj lotkę na tyłek bo jakiś taki pusty się wydaję

Właśnie ma taki być Spoiler mam ale nie zakładam

[Krychu]

ładna

[Turlo]

Dziś zajełem się dalszym odświeżaniem plastikowych części i ruszyłem progi lekko posypane rudą Fotki za niedługo.

[Turlo]

Tak więc pomalowałem listwy boczne na drzwiach,progi wyczyszczone ,walnięty podkład i pomalowane na czarno W sumie nic a cieszy i lepiej wygląda.

[Marcin]

Czym malowałeś te listwy i osłony plastikowe lamp przednich?

[Turlo]

Czym malowałeś te listwy i osłony plastikowe lamp przednich?

Tak jak wspominałem nie stać mnie na bajery więc użyłem zwykłego sprayu do plastików samochodowych Wyczyszczenie i dobre odtłuszczenie to podstawa Listwy i plastiki przejechałem lekko drobnym papierem ściernym na mokro.

Przyszła pora na lusterka,musze je rozebrać(albo pojedynczo) i do garażu na warsztat Wie ktoś czy po zdjęciu lusterka idzie zasłonić dziury przed deszczem jakoś itd? I jak bezpiecznie rozebrać lusterko?Gdzieś o tym czytałem że szkło do góry potem podważyć.Bo ze 2/3dni będą się suszyć.

[PAWLO2525]

no te rameczki na reflektory fajnie wyglądają tez będę chyba musiał swoje odświeżyć

[Piotrek]

Zdejmij trójkąty przy lusterkach, odepnij kable, odkręć 3 śrubki i lusterko wyjęte. Dziury zaklej taśmą klejącą.

[Dani66]

Progi i listwy lepiej wyglądałyby gdyby były w kolorze nadwozia.

[Piotrek]

Progi i listwy lepiej wyglądałyby gdyby były w kolorze nadwozia.

Też tak uważam ale auto ma się podobać właścicielowi
Nie wiem po co Turlo malował listwy ale to jego sprawa.

[Turlo]

Progi i listwy lepiej wyglądałyby gdyby były w kolorze nadwozia.

Też tak uważam ale auto ma się podobać właścicielowi
Nie wiem po co Turlo malował listwy ale to jego sprawa.

Po to że po lewej miałem czarną wyblakłą a po prawej czerwoną wyblakłą Celowo zostawiłem czerń,taki kontrast lepiej mi odpowiada.

[Piotrek]

Są środki do takich listew. Da sie przywrócić im czerń. Kilka razy ktoś Ci trzaśnie drzwiami w listwę to zobaczysz, że goły zadbany plastik jest najlepszy

[Marcin]

Zdejmij trójkąty przy lusterkach, odepnij kable, odkręć 3 śrubki i lusterko wyjęte. Dziury zaklej taśmą klejącą.

Jak będziesz wyjmował trójkąt przy lusterku, to ostrożnie, bo łatwo połamać zaczepy. Załączam Ci zdjęcie trójkąta z zaczepami:

W górnym prawym rogu masz jeszcze wystający bolec, który może słabo widać na tym zdjęciu.

Potem masz 3 śrubki lusterka (jak pisze Piotrek) i jeszcze 1 śrubkę trzymająca plastikową osłonkę na kabel.
Dobra rada - użyj WD-40, bo śrubki będą pewnie odkręcane po raz 1 od 20 lat