Celica Vgen 3SGE by bartek_asik

_zulw007_ · Postautor: **_zulw007_** » 11-03-13, 21:21

super to wyglada a jak z głośnościa?? bo ja miałem srednice 60mm strumienica i koncowy i troche za głośno chodziła

Postautor: **bartek_asik** » 12-03-13, 08:46

outatime - jak się dba, tak się ma, najgorsze w tym jest, że przez to, że na co dzień, że nie zawsze mona znaleźć czas na podłubanie

Potem auto trzeba pożyczać :twisted:

super to wyglada a jak z głośnościa?? bo ja miałem srednice 60mm strumienica i koncowy i troche za głośno chodziła

trochę głośno jest, będę sprawdzał dB niebawem ;-)

_zulw007_ · Postautor: **_zulw007_** » 12-03-13, 11:14

mam zamiar wsadzić coś takiego http://allegro.pl/kadex-strumienica-tlu ... 78484.html
tylko że nie strumienice a tłumik chce , i końcowy mam kakimoto pusty musiałbym go wypełnić jakąś watą szklaną
Ciekawe na ile wytłumi taki tłumik przelotowy , miałeś z tym już do czynienia ??

outatime · Postautor: **outatime** » 12-03-13, 12:38

bartek_asik pisze:outatime - jak się dba, tak się ma, najgorsze w tym jest, że przez to, że na co dzień, że nie zawsze mona znaleźć czas na podłubanie Potem auto trzeba pożyczać

Miałem to samo, przy grubszej robocie trzeba było wszystko na szybko. Problem rozwiązało kupno mx5, przy okazji się wkręciłem w drugie hobby, i na spokojnie można przy każdym podłubać. Celica i Miata to fajne połączenie bo każde z tych aut oferuje zupełnie coś innego :-D

Postautor: **bartek_asik** » 12-03-13, 18:18

_zulw007_ pisze:Ciekawe na ile wytłumi taki tłumik przelotowy , miałeś z tym już do czynienia ??

Jeszcze nie testowałem, jak wyjdzie dobry wynik na hamowni to raczej tak zostanie, jak nie - to kat wylatuje i tłumikorze mają coś co podpasuje w miejsce kata (jakiś tłumik) i ma zdecydowanie wytłumić

outatime pisze:Celica i Miata to fajne połączenie bo każde z tych aut oferuje zupełnie coś innego

No to zdecydowana różnica - miatą nawet miata jak popada :twisted:

Ja myślałem na ten sezon o motorku lub terenówce by mieć coś w razie czego do odpychania, motorek fajna sprawa, ale cabrio bez możliwości zasunięcia dachu... no da się... ale sezon za krótki

Terenówka idealna w nasze puszcze, fajna na dalekie wypady w dzikie góry itp... trzeba pomyśleć

mario2007 · Postautor: **mario2007** » 12-03-13, 21:27

kup mx-5 po 2008

, są dwie wersje ze szmatą i z twardym składanym dachem . ale szczerze to chyba niestety ja bym tego nie kupił . miata po zamknięciu dachu jest strasznie klaustrofobiczna - tak twierdzi moja żona po całodziennej wycieczce . ponieważ nam si ęspieszyło zamknęliśmy dach na autostradzie /hałas powyżej 120 jest mocno denerwujący .../ i skończyło się szybkim zjazdem na parking i otwarciem dachu .

outatime · Postautor: **outatime** » 13-03-13, 06:47

bartek_asik pisze:
outatime pisze:Celica i Miata to fajne połączenie bo każde z tych aut oferuje zupełnie coś innego

No to zdecydowana różnica - miatą nawet miata jak popada

Jeśli tego chcesz, to tak, i o to chodzi :-P

bartek_asik pisze:Ja myślałem na ten sezon o motorku lub terenówce by mieć coś w razie czego do odpychania, motorek fajna sprawa, ale cabrio bez możliwości zasunięcia dachu... no da się... ale sezon za krótki Terenówka idealna w nasze puszcze, fajna na dalekie wypady w dzikie góry itp... trzeba pomyśleć

Z motorkiem trzeba w kasku jezdzić. Roadster to wiatr we włosach :-D

No ale nie ma co porównywać, o co innego chodzi w tych pojazdach.
Jeśli chodzi o terenówke to chętnie bym przygarnął starego hiluxa z początku lat 90 czy połowa 80. Zawsze mi się podobały.
mario2007 wszystko o czym piszesz to dla niektórych również zalety. Zależy co kto lubi. Mi się podoba klaustrofobiczność miaty. Jechałem nią 170km/ h, oczywiście jest głośniej, ale nie odczułem jakiegoś dyskomfortu. Mam tu na myśli pierwszą generację z otwieranymi światłami z lat 89-97.
Ale sobie offtopa urządziliśmy u bartka :-P

.

Postautor: **bartek_asik** » 13-03-13, 08:06

spoko z tym offem - lubię takie tematy

co do terenóweczki to mi coś w stylu patrola by podpasowało

Postautor: **bartek_asik** » 14-03-13, 09:01

111dB.....

Bokken · Postautor: **Bokken** » 14-03-13, 09:40

rozumiem, że dowód papa?

przy okazji sprawdź PW ;p

Postautor: **bartek_asik** » 14-03-13, 11:40

nieee... nie oddał bym

jechałem do znajomego na stację :-D

dawid wm · Postautor: **dawid wm** » 14-03-13, 22:24

Najszybszym sposobem i najtańszym na wyciszenie nieco wydechu to szczotki druciane w końcówki

Sam mam "zainstalowane" szczotki promieniowe do instalacji C.O.

. Tzn. miałem zanim zardzewiały i wydmuchało, ale już czeka nowy zestaw

Postautor: **bartek_asik** » 15-03-13, 08:14

nieee.. no musi być drożny przelot

Będziem pewnie wsadzać tłumik

Postautor: **bartek_asik** » 21-03-13, 10:32

DynoDay....

Krzychu · Postautor: **Krzychu** » 21-03-13, 11:21

fak jeeeah!! :-D

od razu się pochwal!

grzegoslav · Postautor: **grzegoslav** » 21-03-13, 12:24

hamujesz na gazie czy na benzynie :-D

dżołki

chwal się a sprawdzę zaraz na wykresie w domu co się poprawiło

Postautor: **bartek_asik** » 21-03-13, 15:14

no wojtek ma na kompie, także będziemy porównywać... mam nadzieję, że nic nie uciekło bo ostatnio hamowanko było 40 - 50tys km temu

Potem wywalamy kata :-D

Postautor: **bartek_asik** » 21-03-13, 19:37

Siła wyższa... Wojtka nie było, a chłopaki zajęli cały warsztat.... :evil:

pomiar w przyszłym tygodniu..... bali się po prostu, że im cela zatrze te rolki

xmorf · Postautor: **xmorf** » 21-03-13, 19:49

ciekawe ile wykrzeszesz .... :invisable:

Postautor: **bartek_asik** » 22-03-13, 08:59

Pewno nie wiela, ale chcę przy okazji sprawdzić jak to z tymi katami w naszych celinach jest - a potrzebny jest wykres, nie odczucia kierownika